Kust sa tead, et ei olnud? uudised rääkisid küll muud juttu ja isegi kui ei olnud möödasõidul, siis seda hullem, eriti hoolimatu juht.

http://ohtuleht.ee/index.aspx?id=303961 ... ctra+surma see?
Minu arust see teine uudis, pean veel otsima, igatahes seda pilti vaadates ja infot lugedes võib päris kindlalt öelda, et selle juht oli väga hooletu.

Paraku hukkuvad nad just kiiruse tõttu, kui teised sõidaksid korralikuilt oleks ka neil väiksem tõenäossu avariisse sattuda ja selleks peab ka politsei rohkem tööd tegema, et neil mingi hirm oleks.
lisaks tulekski rohkem rääkida liiklusohutusest, nii saavad lapsed ka targemaks, aga kui neil on sellised vanemad nagu sina aivo28, siis tulevad ju lastest just sellised surmasõitjad, neile ju sa räägid et ületa kiirust 90 on munemine 120 ei ole mingi kiirus ja nii ta läheb.
see kuidas lapsedk imavad näitab ka meie olukorda, pealegi lapsi on siiski vähemus roolis meil. aga idioote on meil roolis kõvasti.

ajad vist jama, aga siis on su naine rullnokk, tean selliseid, ise sõita ei oska auto ebastabiilne käes, aga ikka kimab.
igatahes kiirus oli selles matsus liiga suur.
Kuid nüüd ma uurisin, need on vist kaks erinevat õnnetust, millest me räägime, see teine juhtus minu arust suvel või nii.
aga muidu näiteks linnavahel 90-ga pidurdamata avarii teha kurvis on kindlasti meelehtu hoog linnamõistes. Tulemused on ka vastavad, laibarida järel.

Krt ma käisin ükspäev tallinnas ja maanteel ei julgenud keegi üle 90last.Mingi 15-20 autot läheb reas.Mõõdasõidul ju kiirus kasvab ja kõik kardavad mingi trahvi pärast.No tuleb siis tuleb midagi teha ei ole.

Täiesti normaalne nähtus see trahv? Võtad ka sms laenu ja maksad trahve kui tulevad, sest 90-ga ei ole normaalne sõita või su auto ei lubagi alla 90?

Mul pole midagi selle vastu kui eessõitvad autod 90ga sõidavad. Ja mida rohkem neid seal, seda parem, püüvad ka metsloomad kinni, mis teele jooksevad. Üldiselt jah ei viitsi suurematel maanteedel seda võidusõitu kaasa teha, valin ka väiksema liiklusega teid kus ``pühapäeva´´ nautida.

Saaks äkki ükspäev üle oma SMSlaenust? Ja sul ei ole vaja kohe kallale karata kellelegi.

Aivo sul tuline õigus.Minu arust see palju ohtlikum ju, kui mingi vend hakkab ime liigutusi tegema.Ja kui maanteel hoida õiget pikivahet siis tartust tallinna 10tundi.Part saab ilmeslt rahulikult magada.

Teema algataja esimese postituse kohta ütleks seda, et sellist juhtumit pole mõtet niimoodi jätta. Võib ju mõelda, et küll ELU TEDA ISE KARISTAB KUNAGI, kuid milleks pead Sina olema seekord see kannataja. Kui vähegi viitsimist omal sellise oinaga mässata, siis tuleb kord majja lüüa. Tagasi tegemine pole ka õige lahendus alati...seega tekib küsimus, et milleks on meil riigis olemas politsei. Asi menti anda koheselt, kui vastaspoolega konsensuse saavutamine võimatuna näib. Las siis jagavad maid. Seda ohtu karta, et peale mendis käimist see pätt sinu üles otsib ja sulle uuesti keerata tahab karta pole mõtet. Eneseväärikus ja õiglustunne on see, mis teeb inimesest inimese, seega na**ui kui omal sagimist palju tuleb, peaasi, et süüdlane ei pääseks ilma karistuseta.

Miks sellel autol tagumised rattad ikka keerlevad O_o

Pardile tõestatud video, et kiirus ei tapa
http://www.youtube.com/watch?v=gT8GbYL35oU

Et siis kui camarot tagumikuall pole , siis linna ära tule , segad veel m6ne kihutaja kihutamise ära?

Mina käin tlns vähe ja vahin igal pool koguaeg ringi , et m6ni jeep v6i muu pyss kylge maha ei s6idaks.
Parema meelega olen ettevaatlik ,kui pärast m6nes avariis osaline.

Eks kõik peavad ennast ikka tegijateks, nendega midagi ei juhtu ja on maailma nabad. Kui ise kulgen vastavalt teeoludele, või lubatud kiirusega, siis mind ausaltöelda üldse ei koti, kui kiire kellelgi seal taga on ja las sügeleb, kui mööda ei saa. Ilusa ilmaga ja puhta teega 70ga venijatest küll aru ei saa, mulle isiklikult ei meeldiks pikk närviline rivi seljataga. Samas on müstika ka need vennad kes pidevalt kihutamistega vahele jäävad, trahvi saavad ja mente kiruvad Linnaliikluses neid tainaid on küll naljakas vaadata, kes ilge vilega foori alt lahkuvad ja järgmise all plokkis ratastega pidurdavad, rohelise süttides kordub kõik taas, Ei tea kas see ongi sujuv linnaliiklus, ma saan terve selle tsükli aegajalt isegi pidurdamata tehtud. Aga noh, kui inimesel on tähelepanu vajadus, siis dibiiliku mulje suudab ikka endast jätta. Ühesõnaga ikka rikkujatele rohkem trahve, et Ansip palju palka saaks ja roolijoodikud puusse (loe manala teele)

Na ei huku mitte kiiruse tõttu, vaid auto juhtimise oskuste puudumise tõttu.


Kas kõik peaksid maanteel hoopis 20'ga sõitma, et joobes debiilidel ja muudel ebakompetentsetel/lubadeta juhtidel oleks väiksem võimalus avariisse sattuda kui nad seadust rikkudes roolitaha istuvad?


Aga ma tean selliseid kes ise absoluutselt sõita ei oska, lubatud piirkiirustega sõites (50/70/90/110) käed värisevad ja pilt läeb uduseks, linnavahel uimerdavad ja suurendavad ummikuid "kuna nii on (nende arvates) ohutum", sõimavad foorumites kiiremini sõitjaid (kes on võimelised sõitma +20kmh ohutumalt kui nad ise piirkiirusega) ning arvavad et on jube tublid seadusekuulekad autojuhid kuigi liikluses isegi keskpäraselt hakkama ei saa.

Enamus liiklusõnnetusi ei toimu piirkiiruse ületamise tõttu, vaid juhtimisvigade tõttu. Juhilube peaks rangemini välja antama. Piirkiirused võiksid vabalt olla 20km/h suuremad kui kõik liiklejad sõita oskaksid (ja õnnetuste arv väheneks tunduvalt).

Ja pardid peaksid talveks hoopis lõunasse lendama...

Selle loogika järgi on auto juhitav igal kiirusel igasuguste teeoludega, olenemata, mis füüsikaseadustel selle kohta öelda on...

Vale kiiruse valik kuulub siiski juhtimisvea alla mitte vale kiirusepiirangu alla. Ei saa panna piirkiiruseks maanteel aastaringselt 50km/h, kuna teatud kurvis on talvel kiilasjääga kiiremini ohtlik sõita. Piirkiirus 90km/h ei tähenda, et väga libedate teeoludega peab seal üle 70km/h (või muu ohutu kiiruse) sõitma ning samuti ei tähenda et seal suvel 110ga oleks ohtlik liigelda.

EDIT: ajude puudumisel ei aita ka väiksemad piirkiirused õnnetusi ära hoida. Ainult riigikassat aitavad täita.