Tere, teeks siis sellise teema, et uuriks, kes millega liigub, palju tuleb aastas läbisõitu, palju kulutate raha auto hooldusele, kui palju auto laguneb? Vb oleks hea teema, et saada ülevaadet, kuidas mingi mark\mudel kestab ja millise kasutamise juures.
Võiks lisada ka pilte, kuid pole oluline.

Teen siis otsa lahti, autoks vw passat, 94 diisel,66kw, aastane läbisõit ca 50 000 km,momendil ls ca 370000,auto ostsin veebruaris, esimese 42 tuhande jooksul olen vahetanud:

õli, filter, täissünt.
ülevaatus,
kindlustus,
suverehvid koos valleriga,
uued talverehvid,
tagumised klotsid, silindrid.
esilääba puksid
esimesed pidurivoolikud,
rihmad rullikud,
tagumised rattalaagrid.

Kogusummas siis ca 800 euri.

rohkem momendil ei meenugi.
Auto võtab kütust ca 7 liitrit "sajale"
Teed, mida sõidan, on seinast seina, sealhulgas auklikku kruusa kui ka korralikku kattega teed.

Mitsubishi Galant, 93a 1.8 bensukas. Aastane läbisõit (arvestades keskmiselt kuuaja läbisõitu) on umbes 40000. Ostetud selle aasta aprillis. Kütusekuluks arvestan keskmiselt 8-10, enamuses linnasõit ja jalg on raske.

Hoolduse ja remondi alla on läinud:
geneka- ja roolivõimurihmad
mootoriõli
ette taha uued klotsid
sarniir, rooliots, 2 konti (kõik neist tegid algusest peale häält)
kerge roosteemaldus
vaja veel teha:
tagumised amordi tugilaagrid + uued vedrud

Hea, et see teema siin on, sest muidu ma poleks viitsinud oma kulutusi kokku lüüa.

Autoks vw passat, 1997a, universaal bensukas 92kw. Minu sõiduga on aastane keskmine küttekulu kuskil 9l sajale. sellest üle poole maanteel.
14 kuuga olen läbinud 14500km - kütusele kulus siis 1600€
Esimese 12 kuuga kulutasin 1320€ ( Sellest suurimad summad siis rehvid, kindlustus,uus stereo, toonklaas ,esisilla remont, kojamehemootor jne)
Järgmise 2 kuuga kulutasin 1142€ (kindlustus, coiloverid, esitulede poleerimine,uued pirnid, tagaluugi amordid ja kirss tordiks on 11 tunnine mootorihooldus, kus siis tehti hammasrihm ja teised rihmad, veepump, õlilekked, lambda, generaator, õlid, soonrihm, termostaat jnejnejne.)

Nii, et 1 kilomeetri läbimiseks kulutasin 0,28€
Kui auto ostuhind ka sisse arvestada siis 0,46€

Sellest järeldub siis see, et minu puhul oleks bussi ja taksoga odavam liigelda.
Teine asi on see, et esimene aasta on just see aeg, kus saab tervele autole tiiru peale teha ja edaspidi peaks kilomeetri hind vähenema hakkama

Igapäevaselt tööasjad Audi Allroad 2003a 2,5tdi
ostetud 2010 okt, hetkel läbitud 120000km ja spidokal ees natuke üle 300000km.
Pole olnud veel nii head autot. Õlivahetused iga 10000km tagant u 100eur kord.
250000 peal rihmavahetus 1000eur, 300000 peal uuesti rullikud ja miskite lekete kõrvaldamine + õõtsad 1200eur
amordi nivooandur 135eur ja klotsid 144eur ja kogu kulu selle ls peale. Kütusekulu 9-10 - pidevalt linn ja käru vedamine, karjäär, pinnaseplatsid...

Siia juurde veel oma autodega sõit nädalavahetustel- krt, nagu elaks autos kogu aeg.

Opel Kadett 1985 2.0
Sõitsin aastas ~3000km kütusekulu tuli 10-13 keskmiselt. (ainult linnasõidud)
Vahetatud sai:
hammasrihm
veepump
kütusepump
pooltelje kaitsekummid 4tk
massijuhtmed
õhufilter
geneka rihm
bensiinivoolikud
1 pihusti
pidurivõimendi vaakumvoolik
õli
õlifilter
jahutusvedelik
küünlad
küünlajuhtmed
rool
tagatuled
kindalaegas
peeglid
aku plusjuhe
mõningad pirnid
summuti tripid
spidomeetri andur
lambda andur
veljed
aku
summutitihend
tagumine piduritoru
kojamehed
makk
rehvid
istmed
summutipütt
starter
jagaja kaas ja rootor
klapikambrikaane tihend
plokikaane tihend
sisselaskekollektori tihend
väljalaskekollektori tihend
klapisääre tihendid.
Lähipäevil vahetan veel ära ka karterikaane tihendi ja pihustite tihendid.


Summat täpselt ei tea, aga ilmselt oleks ka bussiga odavam olnud ikka.

1995 Vento 1.9 TDI
Aastane läbisõit on ca 16000 km ja kütusele on kulunud ~1100 euri. Remondi peale sel aastal raha läinud ei ole, vaid hoolduse ning vajalike tarvikute peale. Kõige suurem kulutus oli ilmselt istmetele - 50 euri.

Enamjaolt maanteesõit, aga samas on ka palju lühikesi otsi.
Ei kurda

Standard marsuut 50km iga päev. Pluss siis mis iganes muud liikumised
Civicuga

Aasta läbisõidu üle pole ka arvet pidanud aga eks ta sinna 15-20 tuhande kanti jääb.

Autodeks, millega põhiliselt liiklen:
BMW E34 525 manuaal
BMW E36 325 automaat
Kütust tarbivad need ühte auku ehk keskmiselt nii 10-11 sajale(ainult linnas muidugi pole probleem 15 saada).
Kui ilusti need korras hoida ja õigeaegselt kuluvosad ära vahetada, lagunevad need väga vähe. Viiesele pole mitu kuud olnud vajadust kätt külge panna, peale 1 pendelhoova puksi, mille vahetasin mõne nädala eest.
Kolmekas kestab ka väga hästi, üpris harva peab midagi remontima. Uus aku sai ainult peale enne talve.
Kuluosade peale pole ka arvet pidanud ja ega sealt suuri summasi ei tuleks ka.
Kolmas liikur vahest suvel on Moskvits 412.
See sai ostedud paar aastat tagasi paari sõbraga täiesti toimivana ja kehtiva ülevaatusega. Kuna see sõidab väga vähe, siis ka laguneb väga vähe. Mõni jupp on ikka tulnud vahetada aga ostes sai kastiga varuosasi kaasa ja kulu siiamaani 0.

Viimased 2,5a ja 15000km olnud E34 525i. Keskmiseks läbisõiduks tuleb siis ca 6000 km aastas. Sildu on ikka natuke putitatud selle aja jooksul ja muid pudinaid tahab ka vahest. Positiivne on vähemalt see, et ehk ei pea uut juppide ringi nii pea alustama.

Kulude suurusjärk:
remont/hooldus 1600
kindlustus 460
kütus 1800
jne

Audi A4 1.9TDI 96kw -02a

Kütusekulu aasta keskmine: 5,6l/100km

Nimekirja ei lisa õlisid, filtreid, rehve-velgi, kojamehi, pirne, kuna need on elementaarsed kulutused.


Jahutusvedeliku lõdvik 10€
Esimene rattalaager Topran 60€
Termostaat 10€
Mõned sillapudinad + töö 165€
3* sillastend 100€
Rihmad-rullid + töö 300€
Hüdropadi + töö 100€
Kliima rõhuandur+2*täitmine 120€
Pidurivoolikud + töö 80€
Kettad+klotsid+küünlad+
Stabika kondid + töö 250€
Õlijahuti ja intercooleri tihendid,
stabilisaatori puksid taga,
vasakpoolne ülemine õõtshoob
ja eesmine parempoolne alumine
õõtshoob + töö 240€
Summutisukk + töö 55€

-------------------------------------

KOKKU VARUOSAD +TÖÖ: 1240€ / 2 aastat ja 5 kuud / sõidetud 110 000km (aastas ~46000km)

Tuletan ka selle, et igakuiselt läheb vaid remondile 43€ + siia juurde siis rehvid + õlid-filtrid + kojamehed ja selline nänn.

Kütust on läinud 6160 liitrit. Praeguste hindadega ~8000€
Kui auto tarbiks 10l/100km kohta praeguse 5,6 asemel, siis oleks läinud küttele ~14430€
Seega, ma olen säästnud ökonoomsema autoga 6400€, mille kõrval on igasugune remont ja hooldus köömes.

Parandage, kui kusagil arvutamistega puusse panin, kalkulaator oleks peastarvutamisest vast targem olnud.

2009 septerbrist 2005 Volvo S40 2,4 103kw. Praeguseks kokku ise sõitnud 36 000km (kellal 98 000km). Keskmine kulu 10.5l/100km (80% linnas lühikesed otsad)

Vahetud:
piduriklotsid
kojamehed
parem esiratta laager
tänu oskamatutele inimestele on korra käinud ainult esistange tegemises ja teist korda vahetati parem esitiib ja stange.
+korralised hooldused iga 15t km tagant.

94a Audi Coupe 2.0 85kw, esivedu manuaal.
Ise sõitnud temaga ca 5000km, seniajani keskmine kütusekulu 8-8.5 liitrit sajale. Muud remonti pole pidanud tegema, kui uus kapott 40 euri, parempoolne esituli 105 euri, suunatuli 20 euri. Kokku siis 165 euri.
Keskmine läbisõit aastas tuleb 50000km kanti (ca 4000 iga kuu). Võrreldes A4-ga peaks kokkuhoid juba puhtalt kütuse arvelt tulema märgatav.

Alfa Romeo 156.Aasta 1999.Läbisõit 180,000km,Viimase jooksva aasta läbisõit u-45,000km.Hooldust saab tihti ja ka suuremaid asju sammuti tehtud,Viimase aasta sõitu km hind tuleb kuskil 25 Euro senti(Arvutatud ka sisse auto ülevärvimine ja kõik muud kulud).

autoks bmw 318is coupe 1993.

aasta ls umbes 10000km.
viimase aastaga on läinud lihtsalt auto korrashoiu ja kõikide vidinate peale läinud 2000eur.
kõik tööd kodus ise tehtud.
pluss kütus 1200+euri aasta.

hakkasin km hinda arvestama ja karp kukkus lahti....3,12eur.
auto ostu hinda sisse ei arvestanud.

siin midagi valesti kui sul kilomeeter tuleb 3,12€see võrdub sellega et 100 kilomeetrit ehk tartusse ja tagasi põlvast tuleb 312€ või on see mõeldud koos auto korras hoiuga?