eelmine aasta, 100% seda kokku arvutanud ei ole, aga 10000 - 50000km peaks optimaalne vastus küll olema..
Häda on selles, et sõidetud on tõsiselt väga väga väga mitme erineva autoga, aga kokku arvutanud neid kilomeetreid ei ole!

Ma pole ka kokku arvutanud, sest mul kipub aastas olema rohkem kui kaks autot. Küll aga pirukaga on juba nädalaga 1000km täis paarutatud, ning Soomes olles kulub rohkem ka.

2011. aastal tiksus ~13000-14000km kanti. Sellel aastal tuleb kardetavasti oluliselt rohkem...

Tööautod 60-100km päevas. Isiklik auto umbes 25 tuh. km ja rohkem aastas. Isiklik auto saab hoolt, kui midagi vaja on vahetada, siis tuleb vahetada. Üks nõrk lüli nõrgestab teisi lülisi ja seepärast peab kõik olema tihe!

22 000, tänu tööle. See aasta tundub, et ainult kasvab.

aprillist kuni augustini juba 30 tuh.. 3 6livahetust, sealt edasi veel yhe kulguriga ligi 15tuh otsa...

endalegi yllatuseks avastasin, et odomeetril ees 380 tuhat, seega tööasju ajades ja oma sõite tehes olen aastaga maha nyhkinud juba 65 tuhat km....seega selja taga 6 õli vahetust see aasta...

Arvestades seda, et õlivahetuse teen kuskil 10-12 tuhande kilomeetri peale ja eelmine aasta oli neid 4, siis umbkaudu 45 tuhat peaks aastaga ilusti sõitma.
Loodetavasti ei ole siin statistikas tööautoga tööalaseid sõite. Ma mõtlen nt kuller kes arvestab siia sisse ka tööalased sõidud. See oleks vist vähe vale statistika? Autoga tööle ja koju sõidud on juba teine teema, igapäevaseks eksisterimiseks vajalikud.

10...12 000

Hobiautoga 500km . Tööautodega 5000km.

Igapäeva autoga kuskil 20000, hobiautoga ehk 2000 tuli kellale.
Vaadates küttehindu siis peab mõtlema vähem sõitmisele.

30000-40000km tuleb iga aasta keskmiseks keskeltläbi.

Eelmisel aastal ca. 90 000 - 100 000 km! Peamiselt siis Eesti-Leedu otsad + muud sõidud.
See aasta sõitnud üle 35000km juba.