Mul siis sihuke pisike süsteemikene
Võim: MDS GP-800 CLASS-D 800 WRMS MONO AMPLIFIER
Supakad: 2x GAS 12" (võimsust ei tea,aga üks tark ütles,et 2000w kumbki) lammutavad küll nagu segased kuigi võimust jääb väga puudu neile
http://fotoalbum.ee/photos/tsonnyboy/56962013

Igatahes sellele tagale võid öelda,et tehku omale asjad selgeks ja siis tulgu pakkuma.
Tegu on gas prodega kumbki 500w rms

Säästuaudio:

OEM autoraadio (Clarion 2-din, 6xCD, liiniväljundit ei ole, suht saast!)
Võimendi vanakooli Autostudio 4-kanaliga, sisseehitatud SW-filter, lõikesagedus 80/100 Hz
Magnat XTS216 kompod esiustes OEM asukohtades (Midbass ees allnurgas, tweeter "peeglinurgas" üleval, uksed seest matiga summutatud)
Bassikas RF Punch P1 10" (suletud kastis (luukpära) pakiruumis)

Maksumus < 2000.- eek (võimendi leidus "kolariiulis")

Puudused: Headunit vajaks väljavahetamist, kõlapilt ei ole just teabmishea (tweetrid midbassidest liiga kaugel jms) aga kuna auto kuulub tööandjale ja aastaarv suht värske siis igasugu uste/armatuuri lõikumised vms ei tule kõnealla.
Samas selle raha eest on OEM saundist asi "valgusaasta kaugusel".

Minul ka midagi kerget:

Woofer Alpine SWR 1542D 15" 750w rms.
Võimendi JBL GTO7001E mono. 700w rms.
Kõlarid ees Hertz DSK130 ja taga Hertz DSK165
Võimendi Autostudio E80.4
Makk on vanakooli panasonic.

Kannatab kuulata küll.

autoks audi a4 sedaan (B5)

makk: Pioneer deh-p8100BT
esimesed kõlarid: mid 5,25" peerless P830512
kõrge: DLS UP1C
filter: DLS Reference
tagumised kõlarid: rainbow KX6*9
võimendi: rainbow iPaul 4.300
rainbow iPaul 2.400
sub: Peerless XXLS 12
kondekad: 1F alfatec
1F phantom

kuulata kannatab , aga esiuksed vajavad pigitamist, polsterdamist.hinne 3+

Auto: Mazda 656 kupee "90a.
Makk on miskine hiinakas nimetu (loeb dvd mp3 jne )aux in sd/usb
esikõlariteks: pioneeri TS-E1302i
Tagumised : pioneeri TS-E6902i
Subwoofer :pioneeri TS-W3002D4
Võimendi on blaukar gta 470 (ma tean et sellest on Vähe )ajutine lahendus !
7" ekraan Lcd

VW Passat

Makk Alpine CDA-9847R
Ees Hertz ESK165L kompod, mida toidab Hertz EP-4
Tagumised on originaalid, kuid neid ei kasuta enam.
Sub Alpine SWR-1222D ja selle jaoks Magnat Rock 1000

Ise olen rahul.

Hetke kombo, mida pole kauaks

Alpine 9880R
Ees:
Rainbow iPaul 4.300
Spl Dynamics SD-6.2 kompod (selle raha eest vaieldamatult parimad mida ise kuulnud)

Taga:

Spl Dynamics DIG-1450 mono võim
Spl Dynamics 2 x 12" V300D2 subbarid , häälestatud @ 30-33hz (kasti sisene peak)

Tüüpiline raceri tümm tümm

Auto BMW e34
Makk:Sony Xplod CDX-MP70http://www.crutchfield.com/S-7gLD6q7q8XD/p_158CDXMP70/Sony-CDX-MP70.html
Ees: hertz 130mm kõlarid täpselt ei tea mis mark ja veel tulevad bmw originaal twiitrid
Taga: BMW originaal plaan osta http://noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=180&id3=88
Võim:Alpine MRV-F340 http://www.alpine.ee/prod.php?cat=6&prod=54
Subwoofer: 2tk Magnat Edition B30 http://www.autoaudio.ee/detailid.php?17# plaan teha veel korralik kast neile

Woofer : pioneer 3001d4 1000w/3000w
võim : Rockford Fosgate's Power bd1000.1 2oom 1000w rms
makk : pioneer deh-2700r
tagumised : alpine ovaalid
ees : 13 cm alpined ja alpine tweetrid.

Makk: Denver 2DIN DVD makk
Esikõlarid: Autostudio E-502 2-ribalised komponentkõlarid
Tagakõlarid: Honda originaal ovaalid
Sub: SPL Dynamics PRO-300D2 (600/1200)
Võimendid: Magnat Tribal X One (2kw max) ja Mystery MR 2.75

Igapäevaseks kasutuseks päris hea

dirigent

Kuidas alpine pxa-h100 rahul oled, kas oli ka m2rgatav vahe?

OliverV

Kas Hertz'i tehnika liiga terav pole?

Praegune päris lihtne süsteem:
Makk: Clarion/Addzest HX-D1
Kõlarid:
ScanSpeak 2904/600000 tweeter
Seas Prestige CA15 midid
Infinity Beta 10 subwoofer
Võimendid:
Audison VR 209
Audison VRX 1.500
Spetsiaalselt sellele autole ja sellele kõlarikomplektile tehtud filtrid.
Rohkem polegi nagu midagi...

Loobusid EQ-dest ja viidetest? pure passive?

Pure passive klassiga on see oht, et alates 2011. aastast võib see ära kaduda ~50% tõenäosusega, põhjuseks vähene osalejate arv. Otsus selle kohta tehakse käesoleva aasta lõpus Euroopa riikide soundivõistluste peakohtunike koosolekul.

Tõnu