Loobusin jah peaaegu kõigest digitaalsest.
Ja kui lõpetavadki eks siis vaatab mis edasi teeb. Võib-olla lihtsalt ei võistle enam.
Samas on seda süsteemi lihtne teha aktiivse peale ümber - makk ringi vahetada või viiteid tegev prose vahele ja kõik. Kui passiivsena mängib siis aktiivsena mängib niisamutigi.

Sa võiks kuskil kirjutada ka mis on Sinu jaoks ühe või teise süsteemi eelised ja puudused, kõlaerinevused jms?
Kui keerulised filtrid tegid, kas kompenseerisid kõlari omaresonantsid? Kas elementide sama tugevusega mängima saamiseks oli palju jamamist?

kõlaritest siis,ees 8 taga 4
ees on Focal kesk ja kõrgsagedus,
taga Peerless ovaalid
pagassis(rockfordfosgate T212D2 12" POWER T2 2-Ohm DVC Subwoofer ,1000rms 2000w)
võim (digital mono DLS - CLASSIC CAD11),
ja esikõlaritel järgi mingi odav võim mille nime isegi ei tea.kuiuued rca juhtmed viitsin vedada siis see sama võim on ka tagumistel järgi.
makiks Alpine cda-9812r
aga kogu selle kupatuse juures häirib mind pagassi luuk mida ma ei ole suutnud siiani vaikseks saada,isegi ilma numbrita pläriseb igalt poolt
http://www.youtube.com/watch?v=KPJIT36_yaQ
kui kellegil mingi hea soovitus kuidas plärinast lahti saada siis voovitused alati oodatud.
autoks siis 3ne bmw sedaan kerega.

PIGIMATT !

mingisugune sai kunagi isegi pandud. küljeplekid sai jäigemaks ja luugi sisse sai ka seda igalepoole topitud.

numbrimärgi enda külge õhuke või paksem pigi osta leht STP bomb'i

kas see mingi elastsem värk? sellep, et mul peksab numbrimärgi aluse puruks.
ük soovitas tegelt kahepoolse teibiga nubri kere kylge panna. aga jh ma ei tea mida peale hakata sellep,et number pläriseb kogukupatuse juures enamvähem kõige vähem ülejäänud plekid ja luugi lukustus vardad teevad päris hullu häält.
isegi stange nurgad mis on tegelt kinni, suudavad värisema ja plärisema hakata :S

Audi 200 20v TQ 89´
Sain ka siis lõpuks mingisuguse komplekti kokku.

Terve auto peale on kulunud nõks üle 10-ne ruudu pigimatti (4 ust ja terve pagass)
Korralik kaabeldus
Uus aku
Makk: Alpine 7998R
Ees: Signat H20+M10+Impact NS 130 Hertz crossover 3W20.3
Taga: Juhuks, kui peaks vaja minema, jäid taha Pioneer TS-A6903I ovaalid.
Woofer: SPL Dynamics PRO-380D2 (34Hz häälestatud kast)
Võimud:StarSound SSA-JS4080B (4x80W RMS) ja StarSound SSA-G350.2 (1x800W RMS @ 4ohm 13,5V)
Signat 1F Kondekas
Esimeste istmete peatugedesse plaan efekti mõttes ka LCD panna, aga eks seda peab veel seedima, kas ja milleks

Norm !

Kondekas viska minema, pane 1 suurem lisaaku ja piilu võimendit, nii 1.5kw @ 1 ohm

Woofri võim on plaanis välja vahetada küll, kuid praegu on käsil suuremad asjad autoga, kunagi tulevikus tuleb kindlasti

Ja see herzi filter ka ei pruugi sinna sobida. Kuna makk võimaldab siis oleks mõtekam aktiiv filri peale üle minna. Võit helis oleks kindlasti märgatav. Ja kui soov passiviga siiski jantida siis tuleks kellegil lasta hoopis filtrid teha.

Miks arvad, et see filter ei pruugi sobida? Passiivsüsteem tuleb praegu sellepärast, et selle jaoks on korraliik juhtmestik tehtud. Ja olgem ausad, ega mingit väga erilist SQ masinat ei ehita, aga kui tulemus ikka väga mööda on, siis tuleb ikkagi 6CH võim ära osta.
Aga selline küsimus ka veel, tweetrite juhmetel on vahel veel oma filter ka, kas see peab alles jääma või jääb vahelt ära?

See hertzi kross ongi juba sagedusfilter. Rohkem ei pea midagi vahele panema, see kondekas võta ära. Otse juhtmed kõlaritest krossi.
Filtrid on alati arvestatud konkreetsete kõlarite jaoks. Iga kõlar käitub natuke erinevalt, takistused on erinevad, muhud on erinevates kohtades jne jne

Audi s6 c4 avant. Märgin ära ka, et see on mu teine auto ja sellega ma üksi sõidan harva, rohkem täismajaga.
Sain ka midagi alles kokku siis.
Niipalju on pooleli, et tagaistmetest taha poole on veel pigitamata.
Aku on aasta vana 73ah ja on tunda, et enam ei pea. Juuli alguses ostan mingi kuivaku. Imestama pani see, et kui see aku oli uus, siis kannatas 80a võimu taga kõva 8h täiel jõul mussi kuulamist, enne kui tühjaks sai ja nii terve eelmine suvi.
Korralik kaabeldus
Makk: Alpine 9853r
Ees: Dls r5a
Taga: Dls r5a
Woofer: 2x Alpine type'r 12tollist suures inventer kastis.
Võimud: Spl dynamics dig-1450(1000w), spl dynamics 2604(4x60w)

Täiesti ise aretatud kokku kõik, pole nagu erilisi tuttavaid ka kes tegeleks sellise harrastusega.

Oli tegelt plaan ammu see muss sisse lõpuks saada, aga selle auto ostuga ei arvestand politseiga ning tänu neile pidin kõvasti kokku tõmbama seda eelarvet. Kuigi kokkuvõttes olen rahul, sest väristab normaalselt ja mitte põhjas kuulates on helikvaliteeti ka, kuigi tunda on, et ~50-100hz on suht väga nõrk..

Mul oli 68hz suht tugev, aga siis ei ole see ju ka meeldiv enam ?