Plaanis oli. Mõned asjad tahavad veel tegemist, uus lae nahk tuleks omakohale toppida ja kastile riie peale ja mingi siuke kate tuleks ka teha tegelikult

Üks paar midbasse tuleb ka taga juurde osta, sest üks sv165 mähis otsad andnud(üles liigutades kaob takistus ära)

Nonii. Vahepeal said siis vahetatud ära rooliotsa kausid ja parem tagumine piduri töösilinder. Sai ka termlabiga rõhku mõõdetud ja 147,15? oli äkki see number mis tuli enne uusi massikaableid.Woofri kastile sai uuesti riie peale tõmmatud,pordi äär ümaraks lastud freesiga,kast seest lakitud ja lihvitud ja inverter mustaks võõbatud. Mootori massi kaablid asendatud ja woofri võimule 70 ruutu massikaabel otse aku pealt veetud.

Nädalavahetusel sai käidud Kiltsil ka hooaega avamas. Teepeal hakkas tweetrite võimendi naltsi tegema ja valjemal kuulamisel ennast täiesti umbes tagant ära viskama. Enne kohalejõudmist kolonnis suutis pill kuumaks minna ja ilmselt kaanetihendiga tööleping katkes. Kohapeal sai veel tagumiste midbasside võim ka otsa. Õhtul kodus voodis olles, et tavapärane vilin mis on peale mosse trippe on asendunud kuminaga ja hommikuks oli ainult vilin alles. Tuleb kerge puhkus võtta mossest vist mingiks ajaks.

Sai ostetud need NGK küünlad (7lõpus) aga tundus, et võttis haapsalus käies rohkem kütet kui vanade denso iridiumitega...
Kui plokikaane maha kakun siis viin sooveldamisse ja kontrolli, lasen ehk nõks maha ka lihvida.
Võimendid tuleks ka remonti saata.

Väga mõnusat mürtsu tegi ikka avalaksul. Kaugelt oli kuulda juba. Väike pilt ka

Veits sai tümpsutatud jah. Lõpus kartsin võimendi pärast(aku pinge langes 11,5V peale) siis sai üks rekka aku lisaks krokodega ühendatud aga see ka mingit imet ei teinud-pool h ja oli sama pull.

Tänks pildi eest ja tore kui meeldis!

Tõin täna Tõrvast endale 2l Nevat ja ette stabika varda. Nüüd tuleb teine lisaks panna ja hoorahäll vähe jäigemaks muuta. Järka nädal kui aega on siis kakun plokikaane ka maha ja viin lihvi.

Reedel üks sõber pildistas ka vähe mu aparaati-pildid leiate siit : https://www.flickr.com/photos/siimlaikask/14072895018/

Sellel nädalal tuleb kätte võtta ja ära vahetada kaanetihend,woofri kast suuremaks teha ja siis selgub kas jõuan Raplasse tümpsu meeste võistlusele ka või mitte...

Aeg on raha ja raha ei ole

Neva tihendeid ära ei söö?

Mosse süsteemis käib PSK. Neva käib Ladasse, ja sööb Mosse mansetid ära.
Ise kasutan aastaid DOT5.1.

Ma mingi 4 aastat tagasi vahetasin siduri manseti ära. Rohkem pole midagi juhtunud. Plaan endalgi mingisuguse doti peale üle minna aga no mul mingi julm kisell seal sees ja siis võtan suht rahulikult seda asja. Kui mansetid paistetavad üles nagu omaniku nägu nädalavahetustel siis vahetan mansetid ja kiselli ka ära.
Mul algusest peale neva sees olnud-vähemalt vanaisa väitis nõnda.

Ebareaalne lustikummut.







https://www.flickr.com/photos/siimlaika ... 863756753/

Super!

Mis kuupäeval siis Raplas tümpsu meeste võistlus on?

kui suuri numbreid loodad ?

Ma arvan,et aknad üleval lasen 146 sisse. Uus kast tõi ilmselt häälestust ka madalamale kui enne oli. 147.12dB lasin ükskord juhiaken lahti ja luuki hoides. Samas enne seda sai normilt tümpsu ka lastud. Mine sa tea mis tegelikult maksimaalselt tuleb. Uus luugi tihend ka nüüd ja kast seest lakitud aga nurkasid on juurde tulnud ja splile see hästi küll ei mõju...