Jah ja sry OT eest. Aga ei väsi kordamast, et sellist pildi galeriid ootaks suurematki. Selliseid pilte on fantast vaadata ja ka midagi õpetliku Kuid hoia meid ikka kursis ikka pandaga Kuna endal uus augo projektiks siis huviga uuriks ja loeks kasulikku

Keegi kasutas 18" spl dynamics elementi, mis tulemus?

Paraku jõudis see ennem otsad anda, läheb ümber mähkimisele ...

Täna panin siis uued ukse tihendid ja väänasin uksed rohkem kere vastu, testimist küllaga. Esialgu tundub et ca 0.1-0.2 db parem tulemus. 158.3-158.4 selline viimase 6 mõõtmise auk, mis pole absoluutselt paha ühe võimendiga

Siis katsusin ära korraliku pigimati, 4mm, mis on välja töötatud SPL jaoks ...
Patsutasin oma Pandat, kus on 2 x 2mm Dynamat ja nende Pandsi ja .... vahe on mäe kõrgune.
Street A Panda, mis 155.xx põristas, selle katus ei andnud absoluutselt vetruma, mul ainult nö pool katust ja ujub ika liiga palju. Seega järgmine samm siis korralik pigimatt, mille hind on ka odavam kui dynamatil: 30 poundi 1m2 ... Jah tõesti, paremat vibratsiooni vastast 4mm limiidi sisse mahtuvat matti mina näind pole ...

oot mis firma matt se on siis?

Eem, Uk Db Dragi korraldaja ise teeb, krt ei teagi kas mingi nimi ka sellele pandud, aga UK SPLi eliit kasutab seda ja on üli rahul, veendusin selle kvaliteedis ka ise ...

vastavalt tunnustatud uurimustööle:
http://www.sounddeadenershowdown.com/products/cld

võiks see materjal olla väga lihtne.

minul õnnestus saada butüülmastiksi riba, laius 8cm, pikkus 150m, paksus ehk kaks millimmeetrit.
jäikuse jaoks ei olegi midagi muud kui sinna peale võimalikult paks (raske) metallikiht mis on veel füüsiliselt painutatav.
pakun et see võiks olla 1mm alumiiniumplekk või siis 0,5mm teras.
STP ja dynamati plekikiht on õhuke ja samuti mustriline. see on küll hea pigimati voolimiseks vastu kerekumerusi, ent ei ole kindlasti hea jäikuse jaoks.
kui nüüd kihi paksus ära mõõta ja selgub et too butüülmastiks on siiski 1mm või 1,5mm , siis peaks tulemus jääma 2mm piirimaile ja seega 4mm sisse saad kaks kihti mahutada mis on veel ägedam.

ribad paigutad kerepleki kumerusega ristipidi.

Ei ole ühtki metallimoodi riba ei sees ega selle peal.
Mingi aja pärast, kui kätte saan selle materjali, teen pilte

päris hea. võtsin end kokku ja lugesin ka algusest peale uuesti.
väikse autoga on päris palju ikka võimalik saavutada. jõudu ja jaksu!

Vaadates lääbiga mõõdetud piike, siis perfekti pole ma veel siin teemas piltidel kohanud. Kõik mingise kaassagedustega.miks?

Võimalik, et auto vibreerib liigselt kuna matt on ainult laes hetkel.

Järgmine samm, kast tuleb karedaks tagasi lihvida, sai liiga hea teine ja subbarid ei saa täisvõimsusel ja kõrgemal, kui 68hz, õhuvooluga hakkama

Kaua plaanid seda tehnikat kasutada? Tehnika ennast ammendanud pole veel?

Kui nüüd arvestada seda, et tegu on niiöelda tänava autoga, mis on ka igapäeva kasutuses, siis võiks öelda et tegu on juba kriitilise piriga just kaalu suhtes, et et midagi veel lisada.

Subbarid kuuluvad maailma eliiti ja on võimelised ka muusikat mängima. Seega subbarid ei ole kindlasti end ammendanud minu jaoks, millest on vajaka on just võimud ja soodsaim viis juurde saada olekski just 2 x samad juurde osta. Teine ja parem variant oleks olemas olevad maha müüa ja 4 x SPL Dynamics D6-d osta, 16366 eeku tk, nendega saaks tulevikus ka süsteemi pinget tõsta lisa akudega.

Samas olen enda eesmärgi saavutanud (160db+) ja pole kindel, kas enam viitsin extra Db-si jahtida, eks talv näitab. Aga muusika pool tuleb kindlasti sisse, järgmine eesmärk on 20-40hz keskmiseks saada üle 152db.
20hz, 25hz, 33hz, 40hz, enda valitud peak ja jagatud 5ga. See sõltub suurelt aga nüüd pordist.
Üks võistluste formaate siin mail, proovige järgi ja andke teada, kui lihtne on 140db selle formaadi juures saavutada. Aga seda nimetataksegi BASSIKS

Paralleelselt on valmimas väike Panda, millel on oma kindel eesmärk suure Panda juures, st et vägagi tihedalt seotud omavahel igapäevaselt



Ja vahel näeb ka selliseid tulemusi autos kõigest 3500w-ga:D

Mis materjalist sa seda väikest pandat teed?
Ja mis plaanid sellega üldse on?

Väike on 12mm mdf ja vineeri jagu, ehk siis ülejääkidest kokku pandud.
Ei, kõlareid sinna sisse ei tule, laius 21 cm vist ja pikkus ca 40, ei mäletagi hetkel, aga selline pisike noh

Vähesed ehk teavad, et valjudes autodes sees ei istuta ja makk peaks välja olema, et vältida plaadi "skippimist" jne.
Seega see atribuut tuleb makihoidjaks, millel jalg all, saab toekalt auto kõrvale panna ja võistluste ajal makki näppida

Stiili näide: