Plaanime uut üritust sel aastal ja nagu pealkiri ütleb on see Raplamaa IV SQ ja SPL huviliste avalik kokkutulek ja toimub 26 Mail.
Eelmiste aastatega võrreldes ei ole plaanis meie võistluse üldtingimusi muuta ja kõik peale võimaliku võistlusala asukoha peaks jääma vanaviisi.
Kuna kogu suurüritus saab omale selleks korraks uue nime ---- ja seetõttu vabaneb pealava esisel platsil hulga pinda, on plaanitud tuuningautod ja soundiautod tuua kõik suurele platsile kokku. Eeliseks on ürituse kompaktsus ja publikule kättesaadavus. Nii et kogu rahvamaja tagune autode vägi liigub sel aastal peaväljakule.

SQ osas on olemas viimase võistluse kogemus - ülikiire hindamisformaat, mis andis kõigile osalejatele võimaluse kõiki osalevaid autosid kuulata, on säärase harrastusürituse "tippmark". Kelle jaoks me seda ikka teeme - eks ikka iseenda loovuse arendamiseks ja ka kõrva teravana hoidmiseks.
SPL - basssoundman team saavad soovi korral ka oma hindamist lihvida kui osalejad selleks vajadust tunnevad.

Kui on innustunud isetegijaid kes oma hobisid soovivad promoda, siis see üritus on selleks õige koht. Hobidest pole välistatud ükski, mis on omale harrastajaid leidnud.

Tasapisi tiksub siia uut inffi ja kõik huvilised on teretulnud.

Kohtumiseni Raplas! - http://goo.gl/maps/wLMd
Sinise noole juures. Sissesõit Viljandi mnt-> Aasa tn. ja Pargi risti juures on see õige muruplats.
Sulev
5021898

Meie tiimi poolt on ka siis jah sõna antud ,ning püüame see aasta natuke seda huvitavamaks teha Raplamaal !

Aimu mis olema saab on juba vaikselt näha tiimid ,klubid ,fitmad, jne... kes on oma jah õelnud (neid veel lisandub )



Kohale tuleb ka selle suve üks suuremaid ja ....... spordiala esindajad oma tiimiga !Nemad juba räägivad kohapeal oma tegemistest mis eesti rahvast veel ees ootab !

Meie poolne ürituse info tuleb siis järgmise kuu keskel ülese !

Mingit liikumist ja tegemisis saab ka siit jälgida http://www.ecctuning.com/foorum/viewtop ... =38&t=1913

ürituse teema viewtopic.php?f=4&t=86418

Teeks väikse ideede kogumise - kuidas me sellel aastal võistlusklassid arvestame? Mida rahvas soovib?

Teeme uute rahvusvaheliste reeglite alusel, kus võistlejate puuduse tõttu paneme Street klassid kokku ja ülejäänud elukad teise klassi?

Uued reeglid peaks võtma kasutusele küll.
Klassid võiks kohapeal ja vastavalt võistlejate arvule kokku panna aga kui on neid sama palju nagu eelmine aasta siis vist oleks tõesti mõistlik Street klassid kokku liita + muud elukad. Muidugi see võib nende suhtes natuke ebaaus olla kes on näiteks ühe 12" või kahe 10" woofriga inimese vastu kellel on näiteks kaks 15" woofrit. Mina tean vähemalt ühte uut võistlejat kes tuleb see aasta võistlema kahe 10" woofriga. Eelmine aasta olid street klassid väga võrdsed aga Street A klassi hea tulemus oli tingitud autost(Fiat Panda) millega enam võistelda Street klassides väga ei saa, sest selle resonants sagedus on kõvasti kõrgem kui 60Hz.
Muidugi mõnel võitlusel saab äkki teha uute reeglite järgi Street A, Street B ja muud loomad.

Kas Rapla üritus tuleb ametlik EASCA üritus või mitteametlik nagu eelmistel aastatel?

Tere kas on teda ka juba palju SPL JA SQ masinaid kohale veereb!

Tõnis kas sul mingi list ka on paljukohale uisutab
Kas lätist või leedust ka sedakord tuleb ?
Soomest peaks 2 autot tulema uudistama ja osalema!
Tuuningu autode poolelt oli ka mitmel soov osaleda, ja mõõta rõhku.

Kas pärast võistlust on ka asjahuvilistel võimalik mõõta oma auto helivärki

Midagi jookseb siin ,mõned pildid ka kes tulevad https://www.facebook.com/events/191278500981872/

Siin ka nati rohkem infi http://www.ecctuning.com/foorum/viewtop ... =38&t=1913

SPL'i poole pealt otsustasime, et võistlus toimub ametlike TermPro reeglite ja klasside alusel:

http://www.termpro.com/dbdrag/rules/201 ... ormat_ID=1

Väike arutelu ka - viewtopic.php?f=30&t=82728

Kõik mis on Street Tava klassist ülespoole, need klassid liidetakse kokku. Ehk siis koletised ja pelestised paneme ühte patta.

Meie ettepanek oleks teha järgmised klassid:

* Street A
* Street B
* Extreme (Kõik muud imelikud koletised ja peletised ühte patta)



Street A Class - A maximum of 1 subwoofer amplifiers (or 2 externally bridged monoblock amplifiers) may be used. A maximum TOTAL of 2 electrical conductors may be used to connect the amplifier(s) to the woofer(s).

One 15-inch woofer
OR a maximum of two 12-inch woofers
OR a maximum of three 10-inch woofers
OR a maximum of four 8-inch woofers


Street B Class - A maximum of 2 subwoofer amplifiers (or 4 externally bridged monoblock amplifiers) may be used. A maximum TOTAL of 4 electrical conductors may be used to connect the amplifier(s) to the woofer(s).

One 18-inch woofer
OR a maximum of two 15-inch woofers
OR a maximum of four 12-inch woofers
OR a maximum of six 10-inch woofers
OR a maximum of eight 8-inch woofers


Monster - Street Max + Super Street + Extreme reeglid kõik on lubatud.

Kordame siis üle olulisemad muutused reeglites võrreldes eelmiste aastatega:

• Street klassides võib kasutada heli sagedusega 20-60Hz (enne oli 20-80Hz). Kõrgemates klassides on ikka 20-80Hz.
• Mootor võib mõõtmise ajal töötada kõigis klassides.
• Endised Street A ja Street B klassid liideti kokku Street A klassiks. Endine Street C klass on nüüd Street B.
• Kasti kõrgus Street klassides. Seni oli reegel, et kast ei tohtinud ulatuda ülespoole akende alumisest piirist. Nüüd seda enam ei ole. Kasti kõrgus peab olema väiksem, kui 762mm ning kasti (ning selle külge kinnitatud asjade) ülemise osa ja laepolstri vahel peab olema vähemalt 330mm ruumi.

Küsimus: Kui autole panna 2 akut, kas siis teine aku võib olla suurem näitajate poolest võrreldes sellega, mis kapoti all on? Oleks vaja ruttu teada, vaja viimased muudatused enne laupäeva teha.

Aku suurus ei tohi olla suurem kui 800 kuup tolli ehk siis 13110 kuup sentimeetrit ja muud reeglit ma selle kohta ei leidnud. Ennem oli küll reegel, et teine aku ei tohi suurem olla kui esimene aga enam ma seda reeglit ei leia. Mõõda aku välimised mõõdud üle(välja arvatud aku terminalid) ja saad teada kas mahub 800 kuup tolli sisse, kui on suurem siis pole lubatud.

Tõnis või Ats oskavad ehk täpsemalt öelda aga mina küll enam seda suuruse reeglit ei leidnud uutest reeglitest.

Ja eelnevalt mainitud suuremate muudatuste täienduseks võiks veel seda märkida, et mootor võib küll mõõtmise ajal töötada aga pöörded ei tohi ületada 2000rpm.

Rõõm näha et tulijaid on!
SPL on rohkem tehniline oma mõõtmise vajaduse poolest seetõttu on hea et "reeglid" paigas
SQ on mitteametlik ja hindamine toimub möödunud aasta skeemi järgi - iga võistleja hindab oma vastast.
"Kohtunikud" saavad niisama oma aega sisustada - jagada oma teadmisi neile kel selle vastu huvi on.
Voolukaablid ja akulaadijad võtke kaasa.
Kes soovib grillida ja autos ruumi on, võtke instrumentaarium kaasa. Kauplus on üle õue ja söögid joogid mõistliku hinnaga sealt võtta.
Ootame osavõtjaid alates 10:00, algus 12:00
Kogu üritus toimub nüüd kultuurimaja kõrval oleval muruplatsil, seal kus möödunud aastal oli pealava.
Kel küsimusi ja soovib muud infot, siis 5021898.

Kohtumiseni - http://goo.gl/maps/wLMd pildivaate saab nüüd ka sellelt lingilt oskusliku näppimisega.
Sinise noole juures on kultuurimaja. Kultuurikeskus (Hollywood) on õige sihtkoht. Sissesõit Viljandi mnt-> Aasa tn. ja Pargi risti juures on see õige muruplats.

Näitajad (Ah jms) ei ole üldse olulised peale selle, et 12V peavad olema. Teine aku võib olla esimesest suurem küll, kuid mitte suurem kui 13.1 liitrit (ehk 800 kuuptolli).

kena üritus oli- kiitused korraldajatele! Endal muidugi sellisesse konkurentsi asja polnud, aga jah, vähemalt sai enda eelmine tulemus ületatud.
Veelgi kord kiitused

Extreme
----

1, 148,6 Jarkko Ingi 148,5 148,5 148,6 148,6
2, 148,4 Team BSM - Aleksander Sutt 148,4 148,4 145,3
3, 142,7 Lenno Laid 142,7 142,7
4, 141,9 Alvar Saarmäe 141,9 141,9

Street A
--------

1, 146,3 Heiko Juhkamsoo 145,9 145,9 146,3 146,0
2, 144,0 Tauno Tammeveski 144,0 143,8 143,5
3, 145,4 Rainer Kalde 145,4 145,4
4, 143,5 Ivar Prees 143,5 143,4
5, 141,9 Team BSM - Jaan Kaljula 141,9
6, 140,3 Sergei 140,3

Street B
--------

1, 149,5 Team BSM - Ott Sikut 147,7 147,7 149,5 149,5
2, 147,8 Ats Juurikas 147,8 147,8 147,8
3, 143,7 Team BSM - Henry Karming 143,7 143,7



Top Ten Competitors
-------------------

1, 149,5 Ott Sikut
2, 148,6 Jarkko Ingi
3, 148,4 Aleksander Sutt
4, 147,8 Ats Juurikas
5, 146,3 Heiko Juhkamsoo
6, 145,4 Rainer Kalde
7, 144,0 Tauno Tammeveski
8, 143,7 Henry Karming
9, 143,5 Ivar Prees
10, 142,7 Lenno Laid