Nimelt isa autos on üks vana pioneeri kassetikas (keh-1940), millel juba tükimat aega mingi anomaalia küljes. Nimelt kord ragises lambist esimene parem kõlar, nüüd tagumine vasak ja vahest kaob heli sootuks. Lõpuks viskas üle, sai pistikut ja kaableid uuritud. Pistiku mudimise peale kaob vahest heli ja siis saab tükk aega muditud enne, kui jälle tööle hakkab. Kui makk sahtlisse tagasi lükata, siis kaablite või pistiku liikumise peale tuleb heli tagasi.
Huvitav, et heli kaob, aga paneel särab ja kõik nagu töötab, kuid heli pole. Kaablid kõik on terved ja maki pistik ka, kuid viga üles ei leia.
Selline asi ka nagu reaalne pole, et kõigi 4 kõlari klemmid (maki pistikul) on ära väsinud ja liigutamise peale kaovad kõik 4 kõlarit tagant ära. Samas, kui seda pistikut kasvõi nati jõudu rakendades liigutada, siis heli kohe tagasi ei tule, sahtlisse lükates aga tuleb kohe.
Peaks olema nagu kerge ühendusprobleem, aga üles ei leia kus ja mis.
Toide järelikult ei kao, kui muud funktsioonid töötavad.
Ise kaldun arvama, et mõni külmjoode kuskil või midagi ja sahtlis on asi stabiilselt omal kohal ja mängib, nati edasi tagasi liigutades jääb jälle vait?

Oskab ehk keegi midagi arvata ja mida võiks kontrollida?

Tänud vastuste eest juba ette ära

Taolise vea põhjust on isegi reaalselt raske leida rääkimata veel interneti teel vea leidmisest. Lisaks pistikule võib külmjooteid olla ka maki sees - trükkplaadi ja pistiku vahel, trükkplaadi ja lõppvõimendi vahel jne. Vanadel Pioneeridel ikka juhtub selliseid asju.

Vahepeal on saanud selgeks, et viga ikkagi pistikus. Olen pistiku jalad kõik üle jootnud ja muid jooteid ka kontrollinud, aga kasu ei midagi. Kõik 4 kõlarit küll mängivad nüüd normilt, kuid heli ikkagi kaob vahest. Pistikut kangutades hakkab jälle tööle.
Aru ei saa, kus viga on.

Äkki oleks mõtekas täiesti uut pistikut proovida?

Pistikus viga ei usu.

Anna andeks, aga mu eesti keel on hakanud nüristuma ...