Häbi täitsa sellist asja küsida aga kuidas blaupunkti makki kätte saada liikuriks on astra f 1994 aasta oma

Kas sellel on maki külgedel väikesed tähikud/kuuskandid?
Need tuleb eest ära keerata ja siis näiteks 4 naela sinna sisse torgata ja makk välja tõmmata

kruvid keerasin lahti toppisin neli kruvikat otsa ei midagi

Ega ta sulle ise sülle ei hüppa.
Mina soovitan ikka naeltega proovida-peavad suht täpselt sinna sisse minema.
Ja pead neid natukene nurga all hoidma.
Nii on lihtsam kui üks külg ennem võtta ja siis teine

tõmbasin esipaneeli eest ära pani naelad mingite klabrite vahele makk liikus aga enda jõuga ma seda küll sealt lahti ei kanguta kas ta peaks kergelt tulema?

Ta ikka suht jonnakalt tuleb.
Samas äkki on sul ikka lihtsam kuskilt helitehnika paigaldusest läbi käia-seal spetsjomm klambrid olemas millega saab hõlpsamini maki kätte

nii küsimus siis kas opelil peabki üks riba sealt iso pistikust üle jääma? sellessuhtes et sai soetatud omale pioneeri makk ja tema iso pistik on siuke http://www.akustika.ee/?GID=2634&produc ... _connector aga opelis olev iso on http://www.motor-talk.de/bilder/iso-ada ... 26236.html

Jah üks jääb üle. See ülemine peaks olema vist roolilt juhtmise / ekraanile kuvatava info jaoks.

Jah peabki.
See ülemine nn riba annab infot sinna maki kohal olevale ekraanile, kus kella ja tembi jne näitab

njh ühendasin ära ja ei midagi kas peaks äkki testriga ülekäima kuna ma kahtlen kas see vool üldse sinna pesase jõuab sellepärast saigi uus makk soetatud kuna arvasin et makki viga.

nii testriga käisin üle 0,00 :/ siis selle pesa viga ikka

Ei saa kohe üldse aru

no see opeli iso pesa või mis iganes see on ei saa voolu peale

Kaitsmeid oled vaadanud?

Kui süüde sisse keerata siis ka 0?