homne päev teotab päris pingeline olevat häid ja kiireid sõitjaid jagus täna küllaga
soomlaste 600 kilone spets drifti auto oli muljet avaldav (täpsustus auto kaal on selline )

et tasub kõigil homme vaatama tulla

Eelõhtul, tunniajase treeningu jooksul tehtud pildid http://waxdesign.org/gallery/drift/090508rapla/
Laupäeval kõik Raplasse! Tõotab tulla huvitav päev!

----------------------------

Kas üritus vihmaga ka toimub?

Toimub küll.

Toimub seal küll ja küll, ajapuudusel sai vaid mingi tunnike oldud. Päris uskumatu on rahvamass, kes ilmast ja lapsekingades üritusest hoolimata on kohale tulnud. Viskan mõned pildid kavarsti, mis jõudsin teha.

http://fotoalbum.ee/photos/ripspeed/sets/754921 Kõik üleval.



Ei hakand pilte sortima ja tjuunima. Pooled pildid on suhteliselt udused kuna esimestkorda sai liikuvatest autodest pilte tehtud nii et ärge väga pahandage.

Kohapeal oli ilm täitsa hea vihma ei saandki ning üritus igati super, kahjuks ei jaksand lõppu ära oodata kui rehvid tükkideks lubati lasta.

Jään huviga järgmist ootama

Suitsused videod ?

Elu kõige paremini investeeritud 50eeki!
Super korraldus,kõik sujus. Pealtvaatajana oli elumust rohkem kui terve aasta jooksul dragis kokku!
Õnnitlused Eduardile, Gerdile ja Henrile, vastavalt siis esimese ,teise ja kolmanda koha puhul!
Midagi negatiivset peale natuke nadi ilma hetkel ei meenugi. Võistlejaid võiks võibolla rohkem olla aga usun ,et peale tänast leidsid paljud kes enne kahtlesid oma osavõtus, tänasest üritusest niivõrd palju innustust osalemiseks ,et vähe pole, kaasaarvatud ma ise, vaja ainult nelikveoline tagaveolise vastu vahetada või Henrilt eeskuju võtta

Edu ja kohtume järgmisel etapil!

aga kas see lätaga kuri E36 ka midagi suurt korda saatis?

Oli üks kõige paremini/ konstantsemini sõitvaid masinaid rajal, aga enne finaale lendas sidur või k.kast laiali.

Üritus ise oli hoolimata ilmast väga mõnus!

Usun, et lätlane oleks olnud nr 1 pretendent esikohale kui tehnika oleks vastu pidanud.
Tänud kõigile autojuhtidele, kes minu märguannetest ja liikluse reguleerimisest kinni pidasid.
Punase UFO Civicu seltskonnale - mees sinu sõna ei maksa s..gi (tead küll, mida silmas pidasin) sest pärast sinu lahkumist koristasin ikkagi mina teie prügi ära, mille sa auto alla viskasid ja lubasid enne lahkumist üles korjata ning 5 m kaugusele prügikasti viia.
Kohtume järgmisel üritusel - ja sinuga ka punase Civicu juht

Kui see SX 600kg kaalus, söön ma oma sokid ära. Toruraamil olevast ninast oli asi ikka kaugel, lansekad ja asjad olid kõik originaalsed ja alles, mõned tugevdused esiotsas ainult. plastikust polnud suurt midagi jne. Reaalselt pidi see auto kaaluma kusagil 800kg kanti juttude järgi. Muidu üritus oli viispluss, sooritused väga head, ning väga hästi suudeti konkureerida ka välismaalastega (soomlasest oldi julgelt üle, sellise skilliga mees võiks suvalise tagaveoga vähemalt natukenegi sõita suuta peale vähest harjumist, või oli Rapla rada liiga aeglane ja kitsas tema harjumuste ja auto jaoks )

Lätlane oli muidugi tase, tõeline showmees! Seda tiimi tahaks korraga näha, kindlasti neil mõni hea publikule meeldiv trikk õpitud

Uus ja põnev üritus. Palju huvitavam vaadata, kui kiirendust. Järgmise korrani.

5+ üritus.
Lätlane mõistis sõita jah, auto nägi isegi kena välja.
Rahvale minumeelelst läks peale tagaveoline audi 90 (kisa järgi tundus nii).

huvitav veel, et top3 olid ainult saksa autod (1.bmw e28 535, 2.bmw e30 323, 3.audi 90)

Nagu veelkord tõestati siis jõud pole absull oluline kui seda valitseda ei oska (e30 318 ~75kw sõitis imho oluliselt paremin kui paljud teised.

Ilmselt oleks ka somm konkurentsi pakkunud oma 600kg(kahtlen sügavalt) kaaluva nissaniga, kui oleks auto seadesse saanud.

Idee järgmiseks ürituseks:
sõitjatele ei tohi teada anda, et nüüd on punktide peale sõit, kuna harjutades sõitsid kõik 3x paremini .

Järgmist üritust oodates.