Miks miks... tõsteti siia ja kõik. Projekt on sellepärast,et ise tehtud kõik mitte kit olnud või ostetud sisse sellisena erinevalt teistest eestis olevatest. Ega vahet ei ole jah, kas on siin või lugejate autode all. Aga mõelda, 5a tagasi oli mul 3l 89a senatori teema siin.. :p Tiiba ei viitsi maha võtta, arvamused on väga erinevad kõigil, mind ei häiri seega pohh. Ilma on ka imelik. Teeks jah kõik muud asjad ka aga katsu ise mingi 8k netopalgast julmalt autosid ehitada, suht keeruline. Audio sponsorit oleks eriti veel vaja.

sebisin siin selle aju scanneri ja flashija, readis ära küll,aga kirjutada veel ei suuda - fix pidi sellele saama paari päevaga suppordist. Logid sain tehtud 2,3 nda käiguga lööb knock retardi, 4-ndaga seda ei ilmu. Loodan ühe usa venna abiga korda saada kellel enda tehtud ja tuunitud 930rwhp vette. Vast saab. Peaasi,et aeg otsa enne ei saa, scannerit ainult paariks nädalaks sain.


http://www.amiflex.ee/stuff/test.jpg
täis stock corvette dynosheet,aint mingid catbackid?
http://forums.corvetteforum.com/c5-forc ... -slip.html
sellist tahaks endale ka....

Võtan vastu ka tasuta kütet, ei küsi ka kust saite. ausõna.

damn kus on jooned ja kurvid autol. Ilus minujaoks. Aga tiib nüüdsest eemldatud. Vajab poleerimist auto ja augukohtadele
lähevad pisikesed punased punnid preagu.



tuleb välja,et see tiib peaks hoopis niii käima originaalis




ja Mani - ja seda autot eelnevalt omanud inimestele teadmiseks(kus see tiib peal oli) , see pole mingi LeMans edition-
ühe suva ameerika firma toodang on see , tänu usa vette foorumile tuli see välja.

Ilma võõrkehata kohe parem väljanägemine

Ja kuna ma sihuke tähenärija olen, siis ütlen sulle juba teist korda, et auto mark on ikkagi Chevrolet

Ilma tiivata on täitsa maasikas kas peale poleerimist paned tagasi?

poleerida on vaja neid kohtasid kus tiib oli .
Autot ise ma ei viitsi poleerida. Võibolla viitsin esimest korda ära vahatada. Peaks kena saama korraks.
Minuarust võtab peale vahatamist tolmu paremini külge btw.

ok muudan nime ära, pole vist ise tähele pannudki,et valesti on .

vb midgi...
http://img516.imageshack.us/img516/8435 ... opyck0.jpg
http://img363.imageshack.us/img363/5453 ... 118vi9.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/8472/copyvvux7.jpg

Vahatades peaks väga ilus saama natukeseks ajaks.
Ja selliseks nagu piltidel saab ju väga lihtsalt teha...samad veljed alla
Ja pidurid mingi 4se puuriga läbi lasta


Ilma tiivata kenam jah...

See esialgne tiiva asuoht oli/on küll sul epic fail . Nii nagu sellel kollasel on ikka palju parem.

Tõsdaks korra esile sõna ORIGINAALIS ja SUVA
Tiivata parem rsk Kas sa muidu toonkilele pole mõelnud?Ma mõtlen mõtlen aga välja ei mõtle,paneks taha mingi tumeda ja ette mingi 50% oleks lahe küll äkki.

Selge.. alguses tundus et nagu oli miskine LeMans sarja streetversion kuna antud corvetis olid istmed sa sisu samuti LeMans kirjadega ja suts teistsugused kui igal teisel C5el. siis seepärast nii arvatud sai.. Kuid ikkagi Tiivaga oli erilisem

Sain kõik 3 meie autot korraga pildile, seda just tihti ei juhtu, ehk siis naise auto ka
http://www.amiflex.ee/pilt/main.php?g2_itemId=13886

Jah nüüd vaja tagaklaas toonida,enne nagu ei härinud, tiib oli ees autol tagantvaates...
isegi tiiva mahavõtmine kulu krt..

Normaalne autopark kuidas A8 diisel vastu pidanud on? Mootor hooldust pole vajanud, ning kuidas üleüldse rahul oled?

Täitsa rahul olen audiga , mootor ei ole probleeme valmistanud. Sinna autosse eriti raha pole olnud vajadust panna tehnilisse hoolde, kõik nagu toimib ja kestab hästi. Väga rahul tolle autoga üldiselt, ise aint just mõtlen,et võiks vaiksem bensukas olla,aga noh, siis oleks kulu ka teine.. preagu keskmine mul mingi 12,5 (linn põhiliselt).

Mitsu nr märk: MLF

Seda nalja saab naise üle koguaeg tehtud

käisin just pärnus vettega,
90 sõites 7,5-8 vahel sirgel teel tilbendab
100-ga 8 kandis hetkekulu.
ehk siis kütusekulu pole maanteel vähemalt grammigi tõusnud, pigem langenud mõnedsajad grammid

Palju linnakulu tuleb?
Raske vs. kerge jalg?