Mitte et ma nüüd puudutatuna tundsin (ka 1.9tdi omanikuna).
Suht mõtekas on muidugi "ökodiislit" ja "bensuõgardit" võrrelda. Üks tarbib 2-3x vähem kütust ka.
Ehk kui ikka "ei põleta", siis ei eraldu ju soojust ka .
Aga tõesti, täna alustasin sõitu kuskil 1km enne + kanal täies pikkuses ja vabaduse väljaku kandis näitas 70 kraadi. Kui muidugi ka lasnamäe-mustamäe ots soojaks ei lähe, siis tasuks jah termostaat üle vaadata esimese asjana. Kui eelmine talv oma auto eelmises mootorikonfis tõin, siis ka maanteel vajus see temp ikka päris alla ja kipus aken jäässe minema. Siin sai uus termostaat vahele ja kõik ilus. See sügis sai aga 81->96kw swap tehtud. Ei mäletagi kui kiiresti ta eelmise mootoriga soojenes kui termostaat ka uus oli. Seekord termostaati ei näppinud uuel mootoril.

Palju su auto kaalub hetkel ?
Ja nagu ma olen aru saanud üritad igalt asjalt kaalu säästa..Miks ei valinud RS varianti ?

Muidu väga kena ja võimas masin

1.4T oli viimati kaalul, audio ehk pani kümmekond kilo juurde...RS-i polnud ostu hetkel müügis ja evo oli selline varuvariant nagunii...aga pole eriti kahetsema pidanud ostu

Unustasin ennem küsida veel ,et palju muidu sellise jõu saavutamiseks pappi oled alla pannud ? (kui pole saladus )
Ja kas sõidad oringinaal diffriga ?

Iseenesest plaanin endale samuti EVO IX ostu aga RS variant tuleb ainult teemaks.
Aga kõigepealt vaja natuke majanduslikumalt end tugevdada.

Ma plaanin Delta Integralet osta, ainult Evo tuleb teemaks. Aga enne vaja raha koguda.

Ma plaanin Delta Integralet osta, ainult Evo tuleb teemaks. Aga enne vaja raha koguda.[/quote]
Lugedes su signatuuri siis sa oled tõesti vanaks jäänud

Rohkem ei viitsi OT juttu ajada

Nägin ka selle masina ära kui käisin särgil järgi eelmine nädal Sõles. Päris ilus masin

Kui autot kasutada ka kusalgi mujal, kui rajal, siis osutub maru ebamugavaks. Sõita ilma elektriakendeta, kuulda iga kivikest ilma müraisolatsioonita jne...

Äge on, aga kaua ei viitsi.

ei ole see asi nii hull midagi!
rs kannatab täitsa sõita,

Hobusega kannatab ka sõita

Oled sõitnud, jah?

jah,ja mitte kõrvalistel.
sai läbi linna sõidetud,mitte mntl

No tegelikult väga ei kannata. Laupäeval-pühapäeval rajale ja tagasi tõesti, aga igapäevaselt ennast nii piinata...mõttetu.

Valu lävi on inimestel erinev, ma plaanin estfieldiga ka kunagi tööl käima hakata...auto ei pea olema punktist A-B liikumise vahend, see võib olla elamus..RS-i oleks kindlasti ka ise eelistanud, aga no kui on kõigest 20k km sõitnud mõni aasta vana isend või siis 100k km sõitnud rallidel ära ruunatud saan ning hinnad samad, siis pole just raske valida.
Reedel jätsin auto töö juurde olude sunnil(alko) ning käisin täna järgi, tööle läks kenasti, aga kuna racing õlid kastis jms kohtades sees, siis sidurit lahutades hakkas auto vaikselt liikuma...olgugi, et käiku polnud sees...aga kui käigu sisse panin, siis läks tsipa puterdades(dünos ei olnud -20c) aga kenasti vaikselt edasi.
Hetkel käib maja kõrval garaazhis subwoofri sissemängimine, kompode oma oli palju mõnusam, pool maja väriseb...näis mitu külje plekki homseks maha kukkunud on

Kõlarid mängitakse ikka enne installi sisse. Installikohas hea laua peal käima jätta ja korras, vähem müra ka kõvasti. Mähisele küll nii palju kuuma ei saa aga põhiline on siiski liikuvate detailide harjutamine tulevase eluga.