| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| vw bugaru 70a - Speed fighter http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=47&t=66957 |
16. leht 21-st |
| Autor: | Nihhuja [ 20.02.2012 23:54 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
speed fighter kirjutas: aga varsti tuleb praktika, tulge mulle appi. siis saate nii aidata kui ka praktika kirja  homme üritan ühel teisel projektil pidurid korda saada, siis saan uksed ja luugid ka ära värvida. raudselt ülo loeb seda:D:D:D, |
|
| Autor: | speed fighter [ 27.02.2012 22:45 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Täna tulin koolist, ja üllatus üllatus, vaikselt olid hakanud valmima istme kinnitused. Kõrvalistuja iste on paigas. ja Tänu lahkele annetajale, sain endale ka audi VDO õlirõhu kella, õli temp kella ,ja voltmeetri Aitähh Andreas:P |
|
| Autor: | EnricoN [ 28.02.2012 02:19 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Väga ilus värv, 3's Vw see aasta juba sama värviga vist  Palju edu ! |
|
| Autor: | speed fighter [ 28.02.2012 21:08 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
nii nii, mõlemad istmed on nüüd paigas. ülejäänud aja tegin sellist pisitööd nt sai alguseks komplekteeritud kõige korralikumad ukselingid, ja kapotilingid. Said kõik sellised uueväärilised. Samuti leidsin ka kõik nende alla käivad tihendid mitme garaazi peale üles. Kõik sai pilbasteks lammutatud ja ära puhastatud, määritud. Esiklaasi vaja. Äkki juhtub siin mõni klaasimees olema, kes oskab kohe aidata. esialgu jätan väljamaalt tellimise teiseks varjandiks. |
|
| Autor: | speed fighter [ 29.02.2012 20:55 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
     bmw istmed siis |
|
| Autor: | FreeFaller [ 29.02.2012 20:59 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
väga meeldiv loodan, et peatugesid pole plaanis panna, kuigi sedasi oleks vast turvalisem liigelda aga ilma nendeta sobib nagu valatud 
|
|
| Autor: | Killer666 [ 29.02.2012 21:02 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
FreeFaller kirjutas: kuigi sedasi oleks vast turvalisem liigelda aga ilma nendeta sobib nagu valatud Ega selles m6ttes pole vast vaja jah neid peatugesid , et kes see ikka enam elada tahaks kui on nii ilusa asja puruks sõitnud. |
|
| Autor: | CarDude [ 29.02.2012 21:27 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Väga ilus värv ma vaatan. Ei ole liiga hele ja neooni-tooni, ilus pärla tera ka. Kõik sobib  Istmed jah sobiksid ilma peatugedeta 
|
|
| Autor: | speed fighter [ 29.02.2012 22:45 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
ma küll kuskilt otsast ei ütleks et peatugedega ilusam vms on. ilu iluks. Kuna minek pole võrreldav 1.6 L mootoriga, siis on natuke vaja kaela ka toetada. ja igatipidi, mulle meeldib peatoega rohkem, ja on mugav praktiline. homme vast saab natu jubinaid värvida. velgi veel ei tea, kas ästi heledad kuldsed, või valged. ise kaldun esimeste poole. üks mees väitis et mu auto näeb nagu sarnane välja |
|
| Autor: | corbe [ 29.02.2012 22:54 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Väga uhke värk! |
|
| Autor: | kristjan111 [ 13.03.2012 00:00 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Kui juba selline projekt on, siis velgi küll igavaks valgeks värvida ei raatsiks. Pigem siuke helehall/hõbe nagu originaalis või nagu ise mõtlesid heledam kuldne. Projektil algusest peale silma peal hoidnud ja ei jõua valmisprodukti ära oodata. Edu! |
|
| Autor: | rookierice [ 15.03.2012 14:40 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Kas nüüd on asi nii kaugel, et eriti ärevust juba pole ja motivatsiooni leidmisega on raskusi? Või vastupidi on juba üle koera hüpatud ning ainult saba jäänud- seega võib hakata maha tegema? Väiksena meeldisid mulle ikka kõige uuemad põrnikad kõige rohkem. Nüüd tean muidugi, et miski ei ületa splittyt. Samas on Sul ikka üliilus põrnikas, kuna ta ei ole ümara klaasiga 1303. Disainerid pidid selle esiklaasilahendusega vist korraliku joobe all töötama. Ja väga kõva töö on ära tehtud, ära nüüd enam tagasi hoia, näen praegu aknast isegi autolaiust kuiva asfaldi riba keset teed! 
|
|
| Autor: | Nihhuja [ 15.03.2012 22:59 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
ütleme nii,et 600kg auto sellise mootoriga peaks ikka rebima:D, klassivennad said sõitu juba, krdi ütlesid päris hea, aga sul polnud pidureid siis vist:D:D seega ei usu. et hullu panid:D:D... taipohh kui enne 14 mai ei näe seda saani:D |
|
| Autor: | speed fighter [ 16.03.2012 09:59 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
rookierice kirjutas: Kas nüüd on asi nii kaugel, et eriti ärevust juba pole ja motivatsiooni leidmisega on raskusi? Või vastupidi on juba üle koera hüpatud ning ainult saba jäänud- seega võib hakata maha tegema? Väiksena meeldisid mulle ikka kõige uuemad põrnikad kõige rohkem. Nüüd tean muidugi, et miski ei ületa splittyt. Samas on Sul ikka üliilus põrnikas, kuna ta ei ole ümara klaasiga 1303. Disainerid pidid selle esiklaasilahendusega vist korraliku joobe all töötama. Ja väga kõva töö on ära tehtud, ära nüüd enam tagasi hoia, näen praegu aknast isegi autolaiust kuiva asfaldi riba keset teed! kle motivatsioonist rääkides. hetkel on garaazis se 41 aasta bemm, mis sai endale uue südame, 2.0 vanos mootori. tahaks ära värviida kõik, aga näedsa, homme pean sünnipäeva ära. ja jälle ei õnnestu midagi teha. Mulle meeldisid ka väiksena uued põrnikad. Sestap ostsingi naisele sõitmiseks uue põrnika ja sinu kahjuks mul ongi just seesama ümara esiklaasiga 1303. mina soetasin ta just esisilla vedrustuse pärast. 600 kg ta enam kindlasti pole, see oli vb tühja kerena. nüüd läheb se vast kõvasti raskemaks, kuna ma ei aja taga kiirendus autot. sõitu osad on saanud, paraku oli see veekanistri otsas istudes, ja ilma piduriteta. ometi on kiirus 90 juba saavutatud, ja drifti pole veel saanud teha, sest ühe käega pidi ennast piilari küljes kinni hoidma, et mitte tagaistmele maanduda. |
|
| Autor: | rookierice [ 16.03.2012 12:36 ] |
| Teema pealkiri: | Re: vw bugaru 70a - Speed fighter |
Kurat panin pange, kui klaasi ees polnud tööpiltidel tundus, et ikka pole ümara klaasiga. Ja algne toorik ju ka polnud (1970 ei saakski olla). No mine tea, võib olla selle rohelise värviga ja moditult ei häirigi. Ja sirge klaasiga oli ka ju uuema esisillaga variante, 1303 nagu ma aru sain oli ka kuni 1973 sirge klaasiga veel, samuti on sirge klaas hiljem toodetud variantidel (minu meelest ka mehhiko omadel kuni 2003, aga päris 100% kindel olla ei julge). |
|
| 16. leht 21-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|