Kas armatuuri tegid ise augu siis? Või oli juba ennem nii.

Ise tegin augu ja vahetasin spido kellad, originaal kate mis sinna peale käiks kataks selle ära . Selle oleks pidanud Mani kaudu saama..aga jah.
Ebays maksab ala 90 usd.- vist ei osta :p

Mul üks küsimus. Pooldan ise ka USA rauda ning sõidaks enne mõne pilkupüüdvama usa autoga kui sama klassi europiidiga. Kuid kokkupuuteid uuemate usa autodega (sportautodega) pole, sellest tingituna ka selline küsimus. Nimelt, on ta siis päriselt ka selline plastmass auto nagu top gear-s räägiti?

Kuid muidu äärmiselt kena & hoolsa omaniku saanud auto.

hm, otseselt ei ole, ntx camarod on kõva plastik, corvetil on armatuur ja uksekatted jne ikka selline pehme asi mingi. On ka neid plast juppe aga camaro on ikka oluliselt plastisem. Kuigi jah - salongi poolest on kindlasti paremaid autosid.

Aga raha-võimsuse-välimuse-sõiduomaduste suhe on ma arvan üsna hea. Ise tahaks ka just parema salongi-vaiksust -aga tuleb endale aru anda,et seda ikka ei saa odavalt. Samade kiirusomadustega autod samadel aastatel olid siiski 2-3 kallimad.

see armatuuri-uste must siis pehme nahk,maki ümbris ja istmetevaheline on tavaplast.

Ma ise liigun põlvkond uuemaga ringi ja tõesti - plasti on palju. Eriti plastine on keskkonsool, see on kõige ehtsam odav plast. Armatuur, ustepolstrid on pehmem plast tõesti. Samas sellise auto puhul ei pea ma seda kõike eriti oluliseks, muidugi võiks parem olla, aga siiski. Umbes sama teema, et kas panna super helisüsteem jms. Ise eelistan üldse keerata helitugevust maha ja nautida kõiki muid hääli
Aga äkki sygnus mõtles hoopis välist poolt? Väljast on kah auto plastik tõepoolest. Mulle see väga meeldib - ei idane ega mädane. Samas on ka seetõttu auto meeldivalt kerge. Ning ma eeldan, et plastid ei ole ka väga kallid vahetada, alumiinium oleks vast kallim näiteks.

Enda eelmisel autol näiteks panin plastiku peale kunstnaha, mõnda kohta poolese porolooni alla ning üldmulje palju soliidsem. Samas pole see ju jaguar ka. Eks ta ole maitse asi.

Ilmselt on kallid vahetada.....Mõni aeg tagasi oli avariiliste platsil kollane Corvette, keegi oli selle tagaotsale pihta saanud, nii, et plastist paneel oli kildudeks, ja auto oli maha kantud sellepärast.....Võimalik muidugi, et oli seal midagi veel, aga odav see paneel kindlasti ei ole.

Ühe plastik detaili hind uuena peaks jääma sinna 40 000.- tuuri, Eestis...

Top gearis ütles et mikimaa autod on tehtud prügikasti kaantest Aga pole hullu midagi auto on igati võimas ja ilus. Nissan Z350 on veel odavamad materalid salongis niiet...

Eks ta selline kiiresõidu auto ikka ja sellel pole vahet

Eks osadel tootjatel ole see materjali valik ka selle pärast ,et kaup odavama hinnaga müüa ,sest olgem ausad ,et võimalus on paljudel tootjatel materjale ka kallimaid autole külge pookida ja äkki ka antud isendil võimalik mingi lisavarustusena.Aga ega ta nüüd minu arust nii jamast materjalist nüüd ka pole ja siiski sportauto kohta mugavusvarustust jne jagub .Mõned tootjad muidugi panevad niiöelda kärudele ka kalleid materjale sisse ja siis võib selle käru soetada ulme hinnaga mis muidugi usutavasti loogiline ja võibolla tore ja lahegi .Aga jah .. .Igaüks ise valigu omale sobilik masin ja arvaku mis kellegile materjalide osas meeldib.Mingi vend tuleks vanade kommete kohaselt armatuuri koputama siis
Topgeary Clarkson on kole mees.

kõva plastik nagiseb. selles ongi vahe.

Ja pehme kriuksub

Kui kõva nagiseb ja pehme kriuksub, millest ta siis olema peaks?

No kui tugev kolin see olema peab ,sest ka sõitnud sellistega mille kohta öeldakse halb kvalikteet ja no pole hullu ,täitsa vaikset masinat vähemalt eesti teedel ikka väga ei tohiks kohata ,sest ka mingil kallimal masinal mingi nahk või jumalteab mis asi võib mingit heli tekitada jne.

See väide sul nüüd küll tõele ei vasta.