It's alive - https://www.facebook.com/photo.php?v=10152539961872856&set=vb.820672855&type=2&theater


Peale 4 aastat sai LÕPUKS ometi uue mootori aiste vahele. Tegelikult juba kevadel sai korra Tabasalu rinkat külastatud, aga siis üks sõber suutis Estfieldiga muidugi kraavi sõita ja läks uuesti remonti
Täna sai lõplikult korda(või noh sõidukorda, päris korda see auto vist ei saa kunagi ), õhutasime pidurid ning ka paisupaagi kork läks uus. Eks näis kas Auto24ringile sel aastal veel jõuab, järgmine aga kindlasti.

Poja on küll isa koopia! äge pilt

Oli ka aeg

Uus armatuur näeb välja selline, nüüd on ka shift light näha rooli tagant


Laiuse poolest väga teistele autodele alla ei jää


Küll aga pikkuses


Samas siin kehtib vanasõna, tähtis pole mitte suurus, vaid see kuidas seda kasutatakse ja Estfield on neist 3-st kindlasti kõige rohkem sõidulusti pakkuv riist

siukse rooliga ebamugav sõita pole ?

eks see oleneb ülekandest

Rajal sõites pole vaja üle veerandi keerata...ehk siis ei häiri, manööverdamisel häirib hoopis umbes 15m pöörderaadius, mitte rool ise

No gaasiga peaks seda pöörderaadiust vähe korrigeerida saama?

Eelmine nädal sai ämblikuvõrke torudest välja puhutud Tabasalus
https://www.youtube.com/watch?v=Tey88LF0TeA
https://www.youtube.com/watch?v=er_M85IIT7Y
Rehvid tuleb uued osta, Toyo R888 DOT oli aastast 2006

Kuna rajale minek nagunii, siis mahutasin ka laste kardi kärusse ära -


Lapsed said oma esimesed sõidud Estfieldis


Ja ka naine rooli taha


See aasta üritan ka Auto24ringile jõuda.