Leidsin sõbranna Facebookist huvitava foto

Eestis :

Kombaini raami peal sigar

ja surnud koer

Isegi koer on ära minestanud selle sigari peale

Kombaini raami peal see vaevalt on, mingi "eee"(ei tea mis täpne nimetus on neil niidukitel) raamipeal tõenäoliselt.

Paistab,et tegu on gaz-53 alusega ja laiad rattad on hetkel pandud mittevedavale sillale

Sellega lõmastaks juba autosid

ei lömasta midagi kui vedava silla peal pole ju, aga kaarkummid võiksid Uhti endalegi sebida kui võimalik ju, oleks veel monsterim

Ei tahtnud kaarkumme osta kuna nondega ei mahuks enam laiuselt garaaziuksest sisse.

sellised rattad olid enamasti nt vene ajal väetisepuisturitel all...

Monster trucki ei ole sugugi nii lihtne ehitada, nende arengu lugu oli kunagi päris huvitav lugeda. Ja ka preagu kuigi on tehtud ülitugevatele kergeltele raamidele vajavad nad korralikuks liikumiseks keskmiselt 1500-2000hp mootorit...

Ehk korralik asi maksab head raha, vahet pole millega tegu.

Jupp aega pole midagi kirjutand.Täna sain valmis ajutise hüdropumba(Opeli roolivõimupump) kinnitused ja ta ka külge installitud.Natuke jama,et roolikarp jääb suht ette ja sellepärast on rihma ja ratta kontaktpind väike.Loodetavasti sellest ikkagi piisab kuna rihm on 6-e soonega.Peaaegu valmis keevitatud on ka saha autopoolne kinnitus.Hetkel üheks suuremaks probleemiks on leida soodsa hinna eest 12voldiline ja kahe sektsiooniline hüdrojagaja kuna kange ja voolikuid salongi ei tahaks.Sahk ise tuleb 2800 pikk ja selle keevitasin kokku metalli ribadest.

Pumbakronsa





Pump küljes





Auto küljes olev kronsa

midagi sellist?
http://www.euresttehnika.ee/pages/et/kasutusvaldkond/autotransport.php

Njah aga need maksavad rohkem kui mu auto

Mu tonaabri sõber oli selle passati ära ostnud Aga see mersu on tunduvalt asjalikum. Oli ta juba madalana päris asjalik

vene kombainil peaks olema elektriline jagaja