Ostad ju küll forsist

Muidugi ei osta sealt. Ma nii juut et selle ühe raha eest tahaks ma neid vähemalt 7tk saada

acar.ee on ka müüa,peab aint kasutaja tegema siis näed hinda.

Ma oleks kindlapeale läinud ja opeli esinusse pöördunud Keegi võiks pulli teha ja pöörduda opeli esindusse sooviga GSI-le udukaid saada,et kui lahked nemad on.Komme võiks kaasa võta salongist lahkudes.
varuosapäringut kasutades ei tea mis juhtub.
http://www.varuosakeskus.ee/

157 euri palju ka ma ise sain 64 euriga originaal stange udukatega.

Kamoon, olgu see teema projektide alla töstetud juba!

Acar ei pidavat juba 2 aastat töötama. Olevat pankrotis olnud kui läksin üleeelmine nädal Tartusse hulgiladu otsima.

Hellasin numbrile samuti ja seal ka ei vastatud. EI kutsunudki.
Tartus olev mustamäe Fixuses öeldi, et oli tõesti siin lähedal Acar, aga see paar aastat tagasi. Siis olevat pankrotti läinud ja nime vahetanud jms.
Vb fixuse vana lasi mind lihtsalt üle tahtis,et ostaksin oma jupid neilt, mitte acarist.

mina käisin acaris detsembris, siis oli veel lahti, eile oli jh uksed kinni ravila tn-l, riiulid ka tühjad sees kõik.

kadettist ka, ilus pill, haruldaseks jääv masin. mootori panid õige vahele ja GSi juppid meeldivad, et ei ole mingid lätistanged külgesurutud! kena.

Pange see projektide alla või kaotage projektide alafoorum.

Kellejaoks on projekt - kelle jaoks mitte.
Minujaoks on see vägagi suur projekt - ikkagi esmakordne üritus sellist asja teha ja tööd ja vaeva on ikka kõvasti nähtud ja tuleb näha veel. Praegu just lõpetasin ustelt krundilihvi ja saab lõpuks uksed ka värvialla. Homme lappan kokkku uksed ja viskan külge, siis on aeg jälle pilti teha

Juba sellepärast peaks projekt olema, et see kabriolett on ja aastas loetud kuud liigub.
Kõik ülejäänud on boonuseks.

PS! Vaadake, mis käkerdised seal projektide alafoorumis asuvad ja mõelge uuesti, kas see peaks olema projekt või mitte

Selleks ,et see 2.0 110kw vahele istuks on ju eelnevalt tehtud ka mootori swap...
Teine väärtust omav asi on see,et omanik tegeleb ise masinaga
Jöudu, et kevadel üks kena kotlett tänavatel juures oleks !

Praegu alates 5. jaanuarist mil auto siia tõin:

1)Uued veljed
2)Uued rehvid
3)UUed tiivakaared
4)Uued küljekarbid
5)Uus katus
6)Uus summutijooks
7)Uus esistange
8 )Uus tagastange
9)Uued esitiivad
10)Uus termostaat
11)Uus ventika andur
12)Uued amordid
13)Uued vedrud
14)Põhja keevitamine
15)Mootorivahetus
16)Juhtmestiku nuss
17)Uus kapott
18)Sisemiste tiivakaarte "uueks" tegemine
19)Kivikaitse ja muude lögadega kere mäkerdamine
20)Uus värv üleni + lakk
21)Uued rooliotsad
22)Salongi uus kõlarijuhtmestik
23)Uus supakajuhtmestik
24)Uus mootoriõli
25)Uus käigukastiõli
26)Uus jahutusvedelik
27)chipitud aju
28)uued kasutatud udukad
jne jne jne.

Pluss veel ajast mil ma auto ostsin kunagi:

uus tagaluuk
astra suuantule ja kojameeste kangid
uued püstakud ette
uus kütusepaak
uus pump
uued tagatuled
sportrool
strutbar
gsi küljelaiendid
55kw to 95kw swap
kiirema ülekandega käigukast
jne jne


Niiet ära mossita et sa oma 83 aasta rekordi ohutule nupu vahetusega projekti alla ei saa..
Mul ausaltöeldes suva kus see teema on, sellejaoks uuendan ,et kunagi hiljem oleks hea töökäiku jälgida ja ehk on kellegile hea ja huvitav lugemine.

EDIT: Samamoodi wirxi evod jms , kõik ju 1:1 külgepandud vidinad ja ulme projekt valmis ja enamus projektide all olevatest pillidest on sellised.