Noh autole saab mitut otstarvet leida, enda oma juba eile õhtul kasutasin esimest korda otstarbeliselt.

Vahepeal siis natuke nokitsetud kah.
Esipiduritel kap remont


Pooltelgedele uued määrded & kummid


Mootor on kah komplektne nüüdseks. Samuti sai kapotialt absi ja muud ebavajalikud kronsad eemaldatud, pahteldatud + värvitud.
Turbokoldel sai lastud uus turboflants otsa keevitatud ja ka voolavusse augud freesitud.

kapotile sai ostetud uus vigur

kas auto istub 5x130nel ? mismoodi?

Vaheflantsidega

Õigem on öelda istus, kuna need veljed on juba ühe teise auto all.

Minu arust projekt GOLFi all?!??

Kui ei eksi siis tartus ja golf1 all.

ei teadnudki et porsche ühed inetuimad veljed muude markide all ni popid on
Ok see selleks, kena projekt. Kui tugev bmw-l se 4wd osa on?

Ega jah ise tahaks tulevikus vähemalt 17 velgi alla saada. 4wd on sellinne vaieldav teema, kes väidab et kestab ja kes väidab et ei kesta. Ise pakun viimast varjanti, aga eks näis. Alati saab tagaveoks teha või audi pooltelgi ja e34 suuremat vahekasti ja esidiffrit kasutada ümberehitades

Pole siia pikka aega miskit kirjutanud, ja asjad on tõesti tigukäigul liikunud. Aga vahepeal on siis tehtud antud asjad.

Auto sai lohistatud Renaldo garaasi et üks äramurdunud mootoripadja polt väljasaada, ixil ju alumiiniumist sillatala ja kokkuvõttes oli see ikka nii mädanend sinna sisse et tuli välja puurida ja üle keermestada auk.



Siis üks pildikene ühes tükis blokist kah



Kolle sai kah ümber tehtud (uus paks flants) ja igetepidi seest siledamaks freesitud. Välja ei näe just kõige esinduslikum.



Ja mootoripadjad sai valmis nokitsetud.



õhufilter AEM õlivaba ja pestav siis.



Kauaoodatud SRE korv kah siis käes.

SRE korvi pilt ei tööta

Kuna auto kokku saab? ilm peksab juba jalaga persse ja muudkui ähvardab
Või on plaanis teda talvesoolade eest hoida?

Kokku saab siis, kui ma kooli kõrvalt leian aega asjaga tegeleda. Hetkel 3 E30 ootavad kuniks vaba aega on (2xturbo, 1xV8)
Vaja hooratas töötlusse viia aga ei viitsi 3x ühest linna otsast teise sõita ja viiks mitu asja kohe korraga aga
selleks on vaja 1 SRE korv veel ära oodata ning ka üks hooratas juurde sebida.
Elu on keeruline ühesõnaga.

Et siis sina ikka ehitad seda autot mitte domain?

Koos ehitame, lihtsalt mina teen spetsiifilisemaid mootoritöid ja domain üldisemaid töid ning ostab juppe.
Oleks ta selle ise kuidagi kokku visanud oleks auto juba vähemalt 2a tagasi "sõitnud".
Taavi tahab vast ka saada asjast maksimaalset tulemust, mis antud vahenditega võimalik on.
Domain saab pajatada, mida tähendab tegelikult keskmise 40k maksva valmis turboauto soetamine.