mina paneks prelude oma (sellel keerab ka tagasild):)

Väike update.

Vanna summuti kiskusin alt ja uus on kohe kohe valmimas







Ei suutnud esimese hoobiga keevitust korrektselt tööle saada :/ sai vahetatud balloonil gaasiregulaator manomeetriga regulaatori vastu ja ei saanud gaasi rõhku õigeks. Lõpus aga tuli keevitamine paremini välja.

Väike võrdlust torudest


Vaja katalüsaator ümber ehitada natukene + ülemineku flants vajab suurendamist ning siis saab 55mm summuti alla

kaugel oleme omadega?

Summuti valmis ammu ja all Nädalavahetusel sai tehtud pikem sõit Viljandi ja täna sai talvemõnusid nauditud viimsis...... käsipidur on korras

Kütust sööb umbes 6,3l/100km (vähemalt viljandi ta tagasi sai ~19l-ga.

Suht selline kardiga sõitmise tunne on selle autoga


Paar väikest anomaaliat on veel aga need ei sega sõitmist

Mjaa metallist spiraaliga tosooli torud ei ole ikka õige asi või siis on vaja mingit vingemat klambrit. Hetkel 3 tavalist klambrit hoiab voolikut aga ikka krt lepib. Olen lõiganud lühemaks aga noo ei taha pidada. Arvatavasti peab ikka otsima endale U kujulise põlve kuna ei ole lõbus iga hommiku valada gramm tosooli juurde

Külmaga lekib aga niipea kui soe mootor jääb seisma.

Masin ise aga töötab enamvähem ok. Rohkem käivad rattad ringi aga liigub Samuti peab ikka ELD anduri juurde lisama kuna aju ei anna gene teada, et mootoril on koormus taga.
Lähinädalaltel katkub karteri maha korra ja paneb uue tihendi karterile + klapid peab ära reguleerima.

Väga vinge ettevõtmine!
Edu ja lõputut rahamatmist

Proovi peenemat klambrit. Volla nii jäik, et lai klamber ei suuda kinni pressida lõdvikut.

Toru ots on ikka "kuusk" vöi lihtsalt sile?

Problem solved


Ostsin 2 tk ja leke on kadunud. Klamber on peaaegu 3 korda laiem kui need tavalised kruvikuga klambrid. Jõudu on nendel kambritel ka kordades rohkem.

Ilmad võiks soojemaks minna juba. Saaks lõpuks need 282mm suppordid ja kettad ka alla kruttida

Viimased testfit pildid:
Stock support ja ketas

282 support ja stock ketas

kas see pole mitte piduri sadul ja supportid ehk sadula toed on sul puudu, suuremale kettale need kah vaja ikka

Nii sadulad ja suppordid olemas ja pildid on juba ümber tehtud ,et mahuks suurema kettaga Vaja on ainult nüüd kettad osta.

väga mõistlik ei ole seda vasespray-d alumiinium velje vahele lasta

Panin ka kunagi vasespreid ALU velje vahele ja pärast oli see nagu kinni liimitud sinna. Sellest ajast alates usaldan mina ainult grafiitmääret.

Ei tea siiani on see maha tulnud korralikult. Natukene piduri puhastust peale ja tuleb maha

Vask ja alu ju teadupärast hakkavad kõvasti oksiidi tootma koos Aga kui üle ei pinguta ei tohiks midagi juhtuda. Isegi lasknud seda vasemääret poldikohtadele ja sellega koos ka velje toetuspinna alla, pole veel muret olnud

Auto ise aga on endiselt väga kõva asi