Avaleht      Uudised      Artiklid      Partnerite pakkumised      Pood      Foorum       Chat

Tänane kuupäev 28.03.2024 15:28

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]




Tee uus teema Vasta teemale  [ 101 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Autor Sõnum
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 30.03.2012 21:04 

Liitunud: 04.07.2006 17:03
Postitusi: 160
Asukoht: Rapla/Tallinn
Progressi nii palju, et täna ajasin mosse talvekorterist välja. Väike mõte oli esitiivad laiemaks keevitada, aga ei leidnud sobivat plekimaterjali kodust. Peab kuskilt korralikku plekki ostma. Ligikaudu 180cm x 5-6cm suurused ribad oleks vaja.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 30.03.2012 23:05 
Kasutaja avatar

Liitunud: 19.05.2008 21:27
Postitusi: 1194
Asukoht: Värvikambris
Mõte on hüva. Viskan õhku sellise idee välja et äkki meisterdad sellised vinged katted tagaratastele siis kah juba, annaks effekti juurde.

_________________
Powered by IŽ 212501, JAWA 638, Mercedes Benz 230 CED


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 00:02 
Kasutaja avatar

Liitunud: 24.04.2006 21:23
Postitusi: 724
Asukoht: võru
Kas eesmised tiivad tagumistega võrreldes liiga laiaks ei lähe? Vahepeal oli sul vist plaan ette kitsamad veljed panna?


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 00:56 

Liitunud: 04.07.2006 17:03
Postitusi: 160
Asukoht: Rapla/Tallinn
Silma järgi paistavad eesmised tiivad praegu tükkmaad kitsamad, kui tagumised. Esimesed tunduvad olevat originaal laiusega, aga tagumisi on kindlalt korra laiendatud. Proovisin kitsamaid rattaid ette, aga ei meeldinud välimus sellisena.
Kõige õigem koopad laiemaks teha, nii palju, et ratas koopaservaga tasa jääks.

Üks mõte on ka stanged eemaldada. Pikemas perspektiivis ka tagatuled eemaldada, augud kinni keevitada ja mingi muu tulede lahendus leida.

tagakoobastele katted.....endalgi see kunagi peast läbi käinud, aga ma arvan, et nii kitsale ja väiksele autole ei sobi. Need rohkem mikimaa 50ndate suurte sedaanide teema.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 02:03 

Liitunud: 04.07.2006 17:03
Postitusi: 160
Asukoht: Rapla/Tallinn
Tulede vahetusele olen juba viimased 3 aastat mõelnud. Tore, et nendele VAZ 2102 tuledele ka pooldajaid leidub :D.

Uute tulede asukoht jääks enam-vähem samaks, aga tuled ise võiksid olla ümmargused keresse "uputatud". Mingid vene traktorite vms universaalsed tuled olid sellist tüüpi ning päris viisakad.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 16:21 
Kasutaja avatar

Liitunud: 24.04.2006 21:23
Postitusi: 724
Asukoht: võru
Tagatuled oleksid võinud juba koos keretöödega eemaldada :D
Aga kui veel laiendamata on esitiivad siis muidugi tee ära, tavaliselt on 412 sillaga autodel laiaks tehtud.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 16:38 
Kasutaja avatar

Liitunud: 21.06.2007 16:18
Postitusi: 5875
Asukoht: Ida-lääne-viru
Tgatuled jah mnema , mingid originaalid v6i ümmargused lambid asemele. Sel ei pea ju suunatulesid ka olema.

_________________
Kui minema hakkab, siis kaardilugeja külge ette ja "Las minna!!".


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 31.03.2012 23:31 
Kasutaja avatar

Liitunud: 04.04.2003 17:00
Postitusi: 676
Asukoht: tln
koopad laiemaks, natuke rohkem maadligi. Nunnud American Racing stiilis veljed alla ja hakkaks juba rodi moodi looma.. :P

Pilt

_________________
30/36


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 01.04.2012 16:11 

Liitunud: 04.07.2006 17:03
Postitusi: 160
Asukoht: Rapla/Tallinn
Maadligi enam selle esisilla asetusega lasta ei saa, kui natukene veel lasta, hakkab esisillatala vastu maad lohisema. Velgede osas ma arvan, et sobivad praegused laiendatud plekkveljed küll. Enamustel hotrodidel on tegelikult sellises stiilis veljed all.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 01.04.2012 21:18 
Kasutaja avatar

Liitunud: 23.05.2011 19:04
Postitusi: 478
Asukoht: Läänemaa
Äraa tee koopaid laiaks, lihtsalt looda et millits mögisema ei tule. Hetkel, kui rattad lääpas ja koopast väljas, on autol selline eriline ülbe ilme, ehk mulle väga meeldib :D

Tagatulede koha pealt...02 omad ei ole nagu selle kere moodi. Meil ühel 401-el on taga see originaal "jalg" ja kaks pobi punast tuld suundadeks pandud. Iseenesest kui neid mõlemale poole panna 2tk, saab teha ühest pidur-gabariit ja teisest suund. Aga lihtsalt väike mõttevälgatus.

Pilt

Pilt

Ja kui vähegi võimalik, sebi originaal stanged, kroomist :D Enda sugulasel, sellel samal rohelise 401 omanikul on neid vähemalt 3 paari kuid ära ta neid ei anna....

_________________
"Mossepede", nagu väidetakse.


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri: Re: MZMA 401, 1955a, Carrera
PostitusPostitatud: 02.04.2012 00:23 

Liitunud: 04.07.2006 17:03
Postitusi: 160
Asukoht: Rapla/Tallinn
Ma mõtlesin selliseid ümmargusi tulesid, mis tollel JUMZ-il taga poritiibade küljes:

http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=746893&view=41&cache_missing=1

Originaal stangesid on väga raske leida. Enamus, mis saada, on mõlkis ja kõveraks sõidetud. Üks sirge mul on olemas, teist oleks veel vaja. Tegelikult praegune esistange mulle isegi meeldib seal ees, see varjab mingil määral seda, et rattad koopast liiga väljas on.


Üles
 Profiil  
 
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema Vasta teemale  [ 101 postitust ]  Mine lehele Eelmine  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]


Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 21 külalist


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
phpbb.ee 3.0.7