Ütlemata kaunis töö tehtud ja käib.Pane pirukale ka fordi 110kw peale.Huvitav oleks näha mõõdu võttu astra 110kw vs escort 110kw ,et mis juhtuks.Parem kui ühe juhi käeall mingit aega mõõta.

Tänud. Korra mötlesin seda (tulevikuks), aga ei tea kauaks piruka endale jätan. Väga mugav on igatahes asju vedada

kange asi edeneb!

astrast selline pill:P
Edu!

super
pole nii ilusat 5 ukselist enne näinud
edu

Mu spets mootori maha töstmise agregaat:


Padjad lahti ja natukene üle vaatamist, hakkame töstma:


Ja tühjus nüüd:


Järgmine uuendus järgmine nädal

Kõva töö oled ära teinud-1,4 Astrast 2,0 GSI.

GSi vöid löpust ära jätta

Eile tirisin vana sillatala alt ära koos öötsadega. Juhipoolne on köver (ilmselt juba enne kui auto minu kätte jöudis).
Täna vötsin summuti terves pikkuses ära ja plekid mis püttide kohal on. Siis veel lasin mootoripesu ainet igalepoole kus must oli, nüüd see jama köik lahti ja tuleb lihtsalt maha pesta.




Paaki hakkasin ka maha vötma, aga kuna seal oli miski 10L sees, siis lasin seda vaikselt välja. Nüüd peaks enamvähem tühi olema. Paak on katki jälle, kas keevitada saab? Ütleme 1cm pikkune pragu on sees. Ja hiljem üle värvida.

Piduritorud keerasin ka vöimendi küljest lahti. 2 ei tulnud mitte kohe (natukene nikerdamist ja tulid), teised 2 tulid kenasti. Ilmselt pean mujalt lahti löikama, kuna midagi ei keera seal enam..köik väga roostes.

Lisaks sellele natukene nukker koht ka:





Aga mis seal ikka, lapid peale ja korras

Suur ettevõtmine käib. Uusi pidurivoolikuid ei ole mõelnud vedada?

Oli ka aeg uue moto jaoks. Igati väärt ettevõtmine

Tulevad muidugi uued

Kõva töö ja varsti julged rohkem pedaali ka vajutada

Enne julgesin ka, aga sellest polnd kasu

Ketaste kohta ei oska ma väga kaasa rääkida, et kas seal ka mingisugune reaalne vahe on tootjatel.
Minu kogemus Zimmermanni ketastega oli muidugi kehv. 1000km sain sõita ja sain kettad kõveraks. Ei sõitnud märjaga ega jäänud ka klots peale, et kuuma oleks saanud.

Edu.