See samune kollane El Camino põletas laupäeval linnas ka rehvi? Mul oli stange ja tulede peal natuke rehvi puru. Aga vaade oli kena.

john, sa suitsetad liiga palju.

Ameerika auto omanikel on raske suitsetamist maha jätta
Millegipärast tuleb see liiga lihtsalt, pole vaja 6000 rpmi ega midagi

ja arvad et riisidel ei tule ? Skyline , 200sx ,300zx jnejne..Supra TT'd ?

pöörded ei koti kedagi. peaasi et sussi laseb ja suitseb:D

http://www.youtube.com/watch?v=CJlR_zIwmiE

1:30 ja 2:10 !

EDIT: Ja Hendri pilt on VÄGA mööda, paljud riisid teevad nii, kuid jah, enamus Hondasid mitte (FWD).

Vabandan ot pärast
Aga kurat mis kasu on sellest väändest kui su auto ei liigu ja veel vähem on ta juhitav? Lased burni, jah on äge aga rinkal ei ole ükski usakas ikkagi tegija, kuigi neil on väänet ju nii palju, et süda läheb pahaks, nagu te väidate siin.
Pöördega on jah nii, et seal kus euroopa autodel hakkab elu on usakatel piiraja, japsidest pole mõtet rääkidagi.
Muidugi on erandeid ja ei ole mõttet siin mingeid dragi pille näideteks tuua, seal ei ole nagu nii midagi originaalist alles.

Risutan veits, aga uuemad usakad pole midagi nii otsesõidu masinad. Ford GT, Cadillac CTS-V, Corvette, Viper ja ilmselt veel uusi autosi sealtmaalt on vägagi asised ringrajal. Täitsa tehase seadetega.

Ja uuemad riisid pole?
Nissan GT-R (R35), 370Z jne.

Mille eest sa siin võitled, viimane postitaja mainis lihtsalt, et uuema aja ameeriklased on rajal head ja ei sõnagi riisidest. Ja siis hakkad sa seletama, et kas riisid ei olegi? nagu oleks neid võrreldud. Äkki tasuks veidi mõelda enne postitamist

kas sellest "alla aetud kassist" võrevahel, lähemalt pilti pole?

Selleks miks need autod on nii erinevalt ehitatud, selleks peaksid sa elama usas või tundma hästi sealset kultuuri....
Need otsesõitmise autod on väga odavad ka uuest peast, võimsad suhteliselt - need ongi mõeldud massidele ja odavalt. Pealegi on sealsed teed sobilikud pehmele vedrustusele - euroopas vastupidi - kõik on kurve ja künkaid täis. And thats it. Ja pane veel kütuse olematu hind ja saadki põhjuse miks tehakse pehmema vedrustusega võimsaid autosid odavalt.

Rinka jaoks ehitatud pillid siin on juba ära mainitud, need kõik olid uuest peast tolleaegsete euro autode killerid ja enamasti 2x või rohkem odavama hinnaga keskmiselt.

silmaklappidega on hea maailma vaadata aga kõigel on oma põhjus miks asjad nii on nagu nad on....

pane veel teadmised usa vahepealsetest kütusekriisidest ja keskkonna normidest siis saad ka teada miks ehitati suuri autosid millel erilist hp-d nagu ei tulnudki mootorist mis töömahu poolest oli suur - ja samas võtad auto aastast 70 ja oo, üle 300kw - meil olid siin mossed.

kui kõik sinu moodi mõtleksid oleksid kõigil ühesugused majad/korterid ühesugused autod ja käiksid kõik üheskoos nendega rinkat sõitmas, ja kõigil oleksid ühesugused teksad jalas. point on selles, et niipalju kui on erinevaid inimesi on erinevaid arvamusi, kellele meeldib ema, kellele tütar. kellele meeldib linnas kõik kurvid 120ga rinka pilliga üle sõita, kellele meeldib veel viimaseid päiksepaistelisi ilmasid nautida, vaadata linnas naisi ning vaikselt kruiisida ning vahest punase foori taga natukene burnoutigi teha ja kõrvalistuja saab mõne õllegi näppu võtta...

mida siin jaurata, rinkal on võimalik iga autoga sõita kui oled sõitja (ka rekkadega sõidetakse rinkat)
mida arvamust, et ei ole juhitav või midagi ise oman ka ameeriklast ja on vägagi hästi juhitav
talvel libedaga pole ka probleemi
vedrustus natu vajub kurvides aga vaadake auto massi ka

teemasse ka
ilmselt olen seda masinat näind raplas kardirajal rehvi põletamas. Igal juhul muhe pill

Kuule sa oled automaailma rassist!

Ja mis see rinka siia puutub? Mis iganes müstiline rinkamasin pole jällegi pooltki nii äge rannapromenaadil kruiisimiseks, päeva nautimiseks ja niisama tsillimiseks.

hambahari on ka mõeldud hammaste pesemiseks, mitte sitapoti puhastamiseks ehk siis igaks otstarbeks oma riist.