Mis auk see kaassõitja ukse peal on?

Muidu väga viis projekt ja palju jaksu!

Ventilatsioon peaks see olema

Jahutust ülakehale saab sealt.

See on tõesti vent auk kuskohast saab natukene liikuvat õhku ülakehale. Välimine "scoop" on Raadiotehnika S30 kõlari sisemine plastik kate

Lõpuks jõudsin autokallale. 2 päeva hommikust õhtuni nikerdamist ja tulemust nagu pole eriti silmaga näha. Igatahes tehtud sai veepumba kronsa, õlipaagi ülemine kronsa ja paigaldasime uued pleksiklaasid. Seejärel nikerdasime kapotialust. Mõõtsime välja õlivoolikud ja panime kirja mis liitmike vaja läheb. Järgmine nv tahaks selle osakonna koos jahutussüsteemiga ära lõpetada. Asendamist tahab praegune el. ventikas, sest uus õlijahuti ei taha ära mahtuda. Mõtleme 2 väikse ventika peale, samas võibolla piisab ka ühest natuke pisemast, et vajalik ruum tekiks. Karteripõhi on valmis keevitatud ja sobib alla väga hästi. Sinna on vaja veel leiutada sisemine plekk, et vänt rennist õli välja ei kaabiks, kui see valmis saab alumise otsa kokku ja vahele. Natuke lammutasin ka juhtmeid, mis sai õuepeale laiali laotatud. Õudne mis seal toimub ikka . Samas paistab, et uued juhtmed tuleb teha lülititest neid juhtivate seadmeteni, sest lülititeni jõudev kaabeldus on Särje kätetöö ja väga korralik.

Värskemaid pilte ka natuke





Ruumiga läheb üpris kitsaks. Õnneks tuleb nibin-nabin välja

Ilus ja lahendalt teistest erinev kätetöö!

Jõudu jaksu edaspidiseks!

Milline see karter lõpuks tuli?
On sellest pilti ka?

Karer on see "suur ümmargune nõu" seal mootori kõrval kapotiall kui ma õigesti aru saanud olen

Oeh, kaua seda seal hoovis treilal vaatama peab veel? Hakka juba sõitma, kurat võtaks, see pill kuulub rajale!

Tänud jõu eest!

Karterist tulevad pildid kui see on värvitud ja sisemine plekk valmis Too paak on õlimahuti, karter on ikkagi mootori alumine kaas, olenemata kui suur või väike ta on.

Siim, auto ei ole enam treilal, nüüd garaažis Aga ma liigutan end nii kiiresti kui jaksan! 27-28.07 on Pärnu etapiks rajal see elukas, või mudu vajun häbipärast maa alla.

Väga hea, 28juuli saan ma ise ka aasta vanemaks, seega teeme topeltpeo (eeldusel, et sa võidad muidugi)

Elementaarne!

Pthui, õlimahuti muidugi. Ma mõtlesin et kasutaja äkki tundis huvi mis liiki see tuli ja et see on õige vihje sellele. Kui konkreetselt karteri enda kuju ja asja silmas pidas siis my bad.

Natuke sai jälle putitatud, aga mitte niipalju kui oleks tahtnud. Laupäeval oli mitu sünnipäeva ja pühapäeval natuke järeltõuked nendest, seega erilist töötahet ei olnud Nüüd sai vähemalt õiged vollad ära lõigutud ja ära märgitud. Nädala sees laseme need ära pressida ja siis on õlivollade osakond valmis. Voolik on õige "racing" õlivolla, mis seest kofreeritud ja teflonist. Paindub nagu Valgevene iluvõimleja ja pealt annab tugevust teras armeering. Peaks väga nitsevoo värk olema. Veel proovisin nüüd juba värvitud tiivakaarekesi. Valmistab neid Ladaklubi kasutaja Ussinahk, tükid väga korralikud ja soodsad. Õhtul jahedas nad väga hästi ei paindunud, aga järgmine hommik tõstsin päiksekätte soojenema, peale 30 minutit olid tükid mõnsad soojad ja hulga pehmemad. Soovitud kuju leidmine oli kohe palju lihtsam.

Järgmine nv olen ise Haapsalus drifti hindamas ja ülejärgmine nv peab ehituse tempot peale keerama. Selleks ajaks on paps karteripõhja valmis tuuninud ja saab alumise otsa koos kastiga vahele tõsta. Vaja ju siduri töösilinder ka uus leiutada.

Ruumiga läheb järjest kitsamaks




Aftermarket.ee-st 10" uus ventikas ajab asja ära vana 14" asemel

Oh jummel kui laines see pill sul on