Väga õige et 06 mootor peale läheb:) like

Vahepeal masin küllili aetud ja karpi keevitatud.


Ja käändtelje puksid vahetatud-
Uus vs vana


Aga ei tea kust saada neid kaitsekumme sinna peale. Ehk kellegil vedeleb nõukaajast?

Sellest tuleb päris asjalik aparaat

Eks ma proovin jah Plaan järgmine suvi kindalt asi teele saada.

Ja Karbi leidsin vanametalli viies kolahunnikust vanarauaplatsil. On teine selline mehine oma 1mm plekist. Aga vajas natuke järgi aitamist- polnud kaardus nagu sapika karp originaalis. Päris korralikult vedas

Seal pole veel jõudnud küsida jah, aga mosse ülemised sarniiri katted pidid minema otse külge.

Nh aga mis nüüd masinast saand on ? Tahaks väga teada

Keevitasin ära kere, aga pole suutnud ennast kokkuvõtta,et rellakaga puhtaks ajada roostest põhi. Peaks kuskile liivapritssi viima selle. Kompressor endal olemas, aga ei taha päris endale osta ühe autopärast liivapritsi. Tegelt talvel mul üldiselt seisavad kõik projektid, halb on lihtsalt sittade ilmadega õues mütata.
Reedel lähen Tallinna sealt saan sildades vajalikud jubinad ma arvan.+ käigukasti tooma.

Btw hea lugeda, et kedagi huvitab ka

Samas on vahepeal tekkinud idee mingid laiendid keevitada kerekülge+ esilisa ja mingi normaalne tiib. http://www.carrating.org/car.php?9987 laiendid võiks midagi sarnast olla.

mingi golf1 tiiva servad külge keevitada oleks päris kena isegi. need suht laiad, kuid mitte liiga

Endal käis ka see mõte peast läbi, uurisin ka juba üks tiiva äär maksab 14 euri. Ise mõtlesin, kuskilt rondipealt maha lõigata need, aga see vist suht võimatu, kuna need kipuvad mädanema golfidel. Ja samas võiks juba siis plastkatted ka peale vista neile äärtele.

Reedel sai kõik silla detailid ka ostetud, kummi katted käändmikku(4tükki),2 poolassi kummikatet,üks rooli otsa remont komplekt,esimeste amortide kummipuksid(4tükki) Kokku läks 26 euri, päris kallis värk Volga kaupluses oli kõik olemas, peale käigukasti otsa käiva tolmukatte.

Ega see 14 euri ühe uue tiiva ääre kohta väga palju polegi. Vähemalt ei pea roostega tegelema hakkama. Ja kestab ka kauem kui mingi ära lapitud äär, kuna roostet täiesti kätte saada on päris jama ja mingi aja pärast hakkab ikka uuesti välja tulema.

Võimalik et leian selle, kui vaja?

Selge, nädalavahetusel toon ühe käigukasti juurde kui seal korralik pole see lutakas, siis võtan ühendust.

Mitu aastat kõvatatud juba, et peaks laiendatud veljed tegema, täna sain peaaegu ühega valmis (augud vaja täis keevitada veel)
Käisin aint veljega pingis ka ära, pidi päris hea olema kodustehtud kohta.
Laiuselt tuli siis 1.5tolli juurde ehk kokku 6,5'' Peale läheb arvatavasti 175/70 rehv.

Naljakas lugeda, et laiendatud velg 6,5" tuli Moodsamate autode jaoks alles alustatakse 6,5" pleki laiendamist

Aga ei, väga kõva, tahaks juba näha kuidas see velg sinna alla jääb

Suht karm jah Aga homme oleks teise valmis teinud ka,aga treial lasi valesti pooleks veljed. Tahtsin neljast veljest kokku 2 teha alustuseks, aga ta lasi mulle 1 tagumise osa ja 3 velge millest ''lip'' teha. Nüüd vaja otsida 2 velge juurde, siis saab terve ringi tehtud. Oleks laiemad teinud veljed arvatavasti,aga taha ei mahuks siis alla enam.

Kui kellegil on Märjamaa kandis mingeid kasutatavad velgi siis Pm.