Kõvasti jauratud mootoriga veel. Mootorit puhastatud jne. Karterituulutusest ja klapikambrikaane alt sain oma 0,5kg kiviajast pärit õli möginat kätte Nüüd peaks enam vähem rahuldav olema seisukord seal sees. Mootor aka Tomat sai üle ka võõbatud. Aga mis ma siin mögisen- pilti kah

Alguses oli midagi sellist siis(enne täieliku puhastamist ka).

Ja peale natukest aega mökerdamist;


Ja teinepool:


Homme ehk saab hääle ka sisse.Muidugi tuleb veel osasid detaile puhastada ja värvida, aga üldjoones hakkab looma juba.

mul veepump olemas, kui huvi, siis PS

No kurja, kui vahetüki piltide alt Nädalist näha oli, siis oli selge, et omakandimees

Mulle see ZAZ meeldib ja loodan, et sellest saab hea asi!

Ootan ka kui lumi ära sulab ja see sasser ükskord sõitma hakkab!
Madis,tööd,tööd!

Krt, oma küla mees sellise kunstiga tegeleb ja ma midagi kuulnud pole. Kuhjaga jõudu ja edu! Loodan seda varsti siis alevi vahel veeremas näha.

See kone koos kastiga meenutab kujult väga Audi80 kasti koos konega. Kui annaks 80ne diffrit valepidi käima panna oleks täitsa mõistlik valik Zapperile. Käigudki peaks õieti käima saama.
Mismoodi jahutuse lahendad?

Jahutuse panen, tavalise siksi radikaga ja siis elektrilise ventika. Radikas istub täpselt sinna kuhu tagavara ratas peaks minema.

Tegelt see audi asi on endal ka peast läbi käinud. Aga ei tea kas seal saab diffri teistpidikeerata, et tagurpidi vedama hakkaks. Seda olen kuulnud et sapikal saab keerata teistpidi ja siis pidi tagurpidi sõites 4 käiku olema

Täna sai tööle ka pandud mootor. Panime uued küünlad peale ja kohe niikui toore peale tõmbasin läks käima Sõber ei jõudnud kaameratki nii kiiresti käima panna
http://www.youtube.com/watch?v=5bhlJ7kGDRM&feature=feedu
Ropendan seal korra. Ise nagu tähele ei pannudki. Aga noh suht imelik ise kuulata nüüd.

Hääl suht Zapakalik
T3 Transporter 1,6 diisli kast+suvaline VW R4 tuli hiljem meelde.
See el tuulik saab 24/7 töötada. Ongi hea kui kone lahjem on, enda 2,0 bensukas 80nel lühike radikas, suvel teise käiguga sõites kipub jahutus hätta jääma. Võrreldes Zapperiga on see aga ideaalselt toimiv.
Vanem kõrvadega Zapakas peaks jahutuse suhtes parem olema.

Radika panen igatahes sinna poole kus kapsariivid seda pidi on ,et võtab õhku mitte ei aja ära

Eks kui keema hakkab minema siis leiutab midagi juurde.

keera vasakpoolsed riivid kah niimoodi, et habaks õhku sisse

Booom!! Nüüd puksid ka olemas. Aga ega kui 1 asja korda saab siis vaja uut parandama hakkata. Kastil poolasside kummid katki, või vähemalt ajavad õli välja . Parem oleks kui mingi 5 sapikat oleks veel varuosadeks Mootori ruumi kruntisin ka ära. Pintsliga, aga mootori ruum tuleb lada mootoriga nii täis ,et pole eriti värvi siledust näha.
Aga vidinatest pilti ka:

Mahub see mootor sinna ära või pead tagumikku pikemaks tegema?

Küll ta sunnik mahub

Tegin selle liugur puksi kinnitused ka valmis, ja panin survelaagri ka kokku juba. Ehk võib järgmine nädal mootori peale visata

Sai selline junn valmis tehtud siis

Ja ongi peal lõpuks. Mingi 3-4 korda sai maha tõstetud ja uuesti peale pandud, kuni lõpuks kõik paika sai. Järgmine nädal ehk saab tuuri teha juba Kuna üks siduri toru pooleks otsast, siis tuleb sinna uus koonus keerata ja mutter panna...
Aga pilte ka:





Tagant vajus ikka päris palju alla