Järgmine suvi...

põhja alla võiks mastiksit ka lasta

Kas rallikatele lastakse? Lisakaal ikkagist ju

Rallikatele tõesti lasta mingit mastiksit, isegi tehase mastiks nühitakse maha.

Krt otsin taga tervet lada juhtmestikku, pole kuskilt saada. Ühest poest oli ära antud ühele tuttavale elektrikule, vedeles poes niisama tükk aega.
Üritan selle elektriku kätte saada,ehk on alles.
Praegune elektrisüsteem on ikka tase . Osad juhtmed vedelevad niisama teip otsa tõmmatud, ja muidugi on mitu salalülitit, üks läks süütepooli vahele, üks oli aku vahel.
Isegi elektriskeemiga ei saanud pooltest asjadest aru.

Vahepeal on üsna kiire olnud, kuid ka autot olen üritanud teha nii palju kui võimalik.
Vaikselt olen hakanud puuri sisse panema. Kohati on puur üsna kehvasti tehtud, osad keevisliited käiasin maha ja keevitasin üle.
Pool puuri juba sees:)

Eilse päevaga sain turvapuuri sisse. Mõned torud tuleb veel juurde keevitada, armatuuri alune toru ja esimesest rattakoopast lanseka külge ka.
Natuke on veel nokitseda siis saab värvitöödega tegelema hakata.
Tahaks sõita juba

Vabandan,kui rumal küsimus,aga selline puur ometi E-rühma tingimustele ei vasta ?

Mis kui ise tehtud siis kohe ei kvalifitseeri see isetegevus? Minu meelest täitsa kenasti välja tulnud.
keep up good work

E-Rühma masinal võib olla isetehtud puur,kui see on ehitatud vastavalt FIA/EAL-i poolt määratud tingimustele/nõuetele,teistel ei või,aga kuidas on antud masina puuriga lood,kas on vastav nõuetele ,või ei ? ,kenasti on ta välja tulnud küll ,jõudu

Teoreetiliselt peaks ta olema täiesti nõuetele vastav. Toru ja kõik kaared/ristid on õiged.
Iseasi on see kas ta EAL-ile meeldib. Eks peab mingi aeg kellegi sealt kohale kutsuma, kui vaja siis saab veel midagi ära muuta enne kui auto valmis.
Tegelikult mul polegi eriti plaanis olnud E-rühma sõitma hakata, aga kui teha siis juba nõuetele vastav.

Kaart suurendab hilisemaid müügivõimalusi arvestatavalt...samas kes teab, äkki tuleb tuju kusagil ametlikult sõita.

Just

Läks veits sassi, igatahes märgin ära.

Alates lk 12 on kõvasti lugemist milline puur peab olema, et nõutele vastaks
http://autosport.ee/rallyreg/public/ser ... t_2011.pdf