+1 M5 suht tavaline perevagun, mis tast ikka teemat teha, kui igal kolmandal seisab samasugune aias.

Tegelikult ootasin ka teemat sr foorumis. Muidu tuleb bmwklubit ühe auto pärast koguaeg avada:)

Täiesti tavaline ja, M5 (E60) touringuid äkki 2 tükki Eestis kokku?

M5 jah lahja pann milleks ikka teemat teha

Oled loomad joonele ka juba pannud ? Mis pauku M5 ka teeb vs Evo

Teadaolevalt on siiski üks E61 M5...teised on registrist lahkunud, aga no mine tea...
Evo on kindlasti kiirem, vähemalt kuni 150km/h-ni, edasi ei oska arvata, eks tuleb ükspäev ära testida, kui Estfield www.db-hp.ee välja saab, kõik 3 korraga joonele

väga korralik evo. mis estfieldiga db-hp's tehakse?

mürasummutust tehakse.

Uus Hayabusa mootor pannakse peale, kuna vanale tuli auk küljepeale sisse rinkal.

Tulge vaatama sellel nädalavahetusel 15-16 sept Saku Suurhalli suurt custom autode showd http://www.htg.ee/
Evo 9 on seal samuti kohal https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... permPage=1

Pane Estfield ka kõrvale, seda oleks palju huvitavam uurida

Nõus, Estfieldil mootor peal, aga krt tööle ei saada, nüüd vist ehk sai uue aju, millega proovida.

Kus kohas Eestis KW Variant3 amorti saaks parandada, üks esimistest lekib õli?

Umbes sama kallis tuleb uus osta, Pole eriti mõtet. Üksik on umbes 300 Eur, parandamine oli mälu järgi nati üle 200.

Aga kus parandatakse, uut pole mul nagunii kohe kuskilt võtta.

Eestis võtab ette üks tsikliamortide tegija, peast kahjuks kontakti ei tea, kuid katsun meeles pidada ja uurin välja. BMW 325 CUPis kasutatava amordi korrastamise eest küsiti oluliselt väiksem summa, kui uue püstaku ostmine (mis omaette võrdub juba saksasse saatmisega).

http://www.jakkmoto.ee

teeb ja oskab kõike