Väga hea, enam pole nagu ninapauguga auto
Ilus!

Kas selline siis ongi aariamehe etalon Kui bemmimehed saaksid valida oma koerale eutanaasia süsti loomaarstilt ,siis valikus oleks igavesed keretööd ,coiloveritest selg valgus ,2,5 diisel viiene kühvel ei käivitu soojalt ,kes everymode ära teeb? ,Kevadel turbotan ära ja lennukale kiirendama.

Parem ikka kui vanaisa vectraga sõita.

lepo kukkus pähe sulle? mitte sittagi aru ei saa.

A mis see lepo on? Vanaisavecu on alaealine lihtsalt.

Mis vahepeal siis toimunud?
-keretööd lükkusid aprilli keskele
-Müüsin nahksportistmed maha, kuna värv oli kulunud, juhiistme üks siin oli lahti ja tagaiste ei kannatanud üldse kriitikat.
-Tagumised uksed saavad keretööde käigus lõpuks vahetatud roostevabade vastu.
-Armatuur asendub airbagi versiooniga - olemas
-Selle suve ajan läbi 16" velgedega, kuna raha mujale planeeritud. Peale lähevad 205/55R16 suverehvid.

Ükspäev sain tagavaraks hea hinnaga lipiga esistange



Lisaks tõin koju heas korras kojameeste hoovastiku.



Kuna varsti auto keretöödesse ära viima, siis jõudsin lahti lammutamises põhjamatini. Vaatepilt polnud väga rõõmustav. Esiteks oli mati ja põhja vahel korralik bassein ja ega see põhi teab, mis ilus välja ka ei paistnud. Õnneks alates tagaistuja jalgadest põhi korralik. Õigel ajal saab veel jaole, varsti oleks muidu jalad läbi põhja



Nüüd veel vaja lagi välja kiskuda, et oleks midagi teha, kuni auto keretöödes. Laele tuleb uus riie, ilmselt musta tooni.

Uuteks istmeteks valisin Sparco Sprint L istmed. Algul oli plaan kunstnahast osta aga pidid kiiresti ära lagunema, pidi rohkem offroadi teema olema, et saaks mudaselt autosse istuda ja pärast kiirelt istme puhtaks.

Miks selline valik?
Originaal sportsisud kõik 20+ aastat vanad, nagisevad ja tavaliselt ka kuskilt katki. Minu oma sisul oli juhiistme üks siin lahti, istme kaugusregulaator ei toiminud, mis aga tähendas, et iste liikus koguaeg vähemal või rohkemal määral, mis oli küllaltki häiriv. Lisaks 20+ aastat naha seisukord tavaliselt suht räbal, eriti juhiistmel.

Tõstsin prooviks istmed lihtsalt autosse, et aimu saada, kuidas jääb. Suurus, laius ja kõrgus õnneks sobivad ideaalselt.





Tagumiseks istmeks läheb selline variant.



Kui oled autot juba 13 aastat omanud, siis tahad vahest teha äärmuslikke otsuseid. Kui ei proovi, siis ei saagi teada, kuidas sobib ja kuidas mugavusega lood. Teab, mis pikamaa pilli sellest ilmselt ei saa, kuna istmed jäävad vaid ühte kindlasse asendisse.

Müüakse ju ka selliseid sportistmeid, mis tagumise mustast nahast istmega pisut paremini kokku sobiksid. Või tulid need poolmuidu kätte?
Rallipood.ee müüb universaalseid siine ka - saad vähemalt ette-taha liigutada.

Maksin suhtkoht täis hinda. See kunstnahk mida pakutakse pole teab, mis vastupidav. Iste ise muidu mōnusalt pehme. Kui lagi ja külje poslstrid ka tumedaks lähevad, peaks vähe paremini kokku sobima. Seda siini asja peab uurima, oleks mugavam küll, kui liigutada saaks.

Miskid sellises stiilis oleksid ju vähe paremini sobinud ning omavad ka seljatoe regullimist. Ma eelkõige mõtlesingi, et need fixed seljatoega istmed just kuju poolest kuigi hästi sellisesse autosse ei sobi
Siinid saad siit.

Kuradi imelik arusaamatu sigrimigri kooslus tuleb
Originaal musta nahaga sportistmed oleks ju kõige mõistlikumad, ükskõik mis aspektist vaadates. Nii praktilisuse, visuaalse kui (kasutus)mugavuse poolest

Kõige odavam ja ebamugavam FIA võistlusiste igapäevasesse autosse, mis antud koosluses on veel eluohtlik ka?

+1

Mul nüüd jäi miskit vahele. Istmete järgi on tulekul drifti või rinkapill? Ega ometi igapäevasõiduks sellist pornot sinna autosse ei pannud?

Rahu, istmed ju kahe poldi lahti keeramise teel kergelt eemaldatavad. Kōik orginaal kinnitused jäävad alles ja iga kell saan orginaal istmed tagasi panna. Ise ei viitsi oma pead isegi vaevata selle asjaga, pigem mōtlen, et saaks karbid ja taga tiiva vahetatud ja hiljem ilusti kōik polstrid ilusti kinni ja pigimatid sisse.

Olen korviga ise sõitnud kunagises dailydriveris. Never ei soovi seda endale uuesti teha

ÜV legaalselt läbimisest võid nende istmetega vaid unistada ja turvavöö pealepanek saab iga kord olema tõeline PITA. Lisaks ei jookse alumine rihm korralikult üle puusa, mistõttu oled isegi väiksema kõksu korral pedaalide juures kokkupakitud kujul.

Nagu mainisid, siis palju ei sõida ja alati saab tagasi vahetada, kuid parem oleks võinud selle raha vanade istmete korrastamisele kulutada.

Edit. Just ilmunud sellised plönnid müüki - http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=2035