korralik kompott

tõid mootori sauelt eksole nägin sind ka kui vastu tulid seal saue silla peal. päev varem tõin sealt kust mootor pärit sul ühe e28 tuttavale ära.

M seeria R6 sobiksa paremini sinna keresse, kuid ega V8-l gi vga pole. Ilma katalüsaatoriteta ja hea väljalaskega peaks korraliku hääle kah kätte saama sealt. Kahjuks ei saa nendele nö kapremonti teha. ehk et kui mootor on käest lastud, siis vii emexisse.

Mootor tuli sauelt jah, väidetavalt paar tuhat km tagasi saanud korraliku remondi ja käis mootor väga kenasti. Pärineb ta avariilise e32 pealt

Vaatan veel, vb ostan sellise süsteemi nagu e34 ja e32 peal originaalis on. Võibolla meisterdan ise ta kuidagi sinna aku koha peale, eks näis

Pane pedal-box, endal lihtsam ja kapotialune ka puhtam.

pedal-boxi puhul ei saaks vist võimendit kasutada?

Ei saa, kuid miks vaja? Natuke trenni ja saab ilusti hakkama.

Aga puhtalt enda mugavuse pärast võiks olla võimendiga ikkagi Eks pühapäeval proovin teha custom mootorikäpad ja käigukastitala valmis, siis saab edasi mõelda

Puuduolevatest asjadest siis nii palju:

Jahutustoru mis plokikaasi ühendab (peaaegu olemas, liigub juba minu poole)
Hooratas, saaks või katkise odavalt
Küünlad- need tuleb nagunii uued osta

Hetkel siis kõige problemaatilisem asi ongi hooratas, paljud tahavad kirvest hinda saada selle eest. Kuid samas uut ei tahaks ka osta, mille saab 8k eest

Et kui kellelgi endal või tuttaval on mõni laiali jooksnud või terve hooratas, siis kontaktist ära ei ütleks

Mootorit oli eelmine omanik c 20k eest remontinud, tiksub ilusti ja hea ost.


Istub see sul vana kasti otsa muidu ilusti 1 1-le ?

530 V8 kast pidi ju tulema kui ma õigesti aru sain. R6 kastid sinna ei sobi. V8 oma ikka istub.

My bad, ei süvenenud teemasse piisavalt.

V8 kast juba olemas jah Netist muidugi leidsin kuskilt pildid isegi, kus oli pandud m30 kast V8 otsa vaheplaadiga Võimatu ta pole, aga kas see tasub ära. Muidugi kui neid 3.0 kaste hakkab minema nagu leiba ja 6 käigulist ei leia, siis ehk tasub

Hetke seisuga mootor seisab ise peal. Viisin mootori võimalikult taha. Käigukastitala läks e28 524td oma, vaja oleks mootoripatjasid veidi teise kujuga (hiljem pilt), kardaan jäi siis e28 528i oma, mis sobib täpselt, mootorikäpad originaalid. Käigukastikoda sai ka lahti lõigatud, kuna kast ei tahtnud nii taha minna kuhu mina tahtsin teda viia
Pildid tulevad mõne aja pärast




Siin siis näha, et originaalist tal need käpad kitsamalt. Oleks vaja patja millel kiinituspoldid oleksid üks ühes ja teine teises ääres

Geneka tarbeks vaja raami natuke lõikuda ja keevitada



Sellist patja siis vaja