1. siduriketas on ilma leevendita
2. vähendada sidurikettale mõjuvat jõudu.

Mõistan ma küll ta tööpõhimõtet, kuid siiski näeks hea meelega ühemassilist kerget hooratast ja leevendita keraamiliste katetega ketast. Muidugi kuuluks ka antud kompotti suurema survega korv.

Aga ma paneks küll ühemassilise, kuid millisel autol on sinna otsa sobiv hooratas? Mind see kohaltvõtu mugavus ei kotigi eriti, see kahemassiline hooratas jama, kuna läheb kergelt laiali Siduriketta osas mõtlesin labadega ketas, mis peaks täiesti piisav olema hetkel stock mootoriga

M5 oma peaks ju sobima.

Sa mõtled siis e39 M5? Nende saadavus on vist liiga väike jälle

Kettale pane uus kate Ning mulle just meeldib sumpa lahendus, jõudu ning jaksu

Iseasi kas see 3.0 ketas seal peab selle 4.0 väändele vastu. Hakkab läbi libisema vb

See stock 4.0 ei arenda õnneks/kahjuks sellist võimsust et niiväga selle siduri pärast kartma peaksid, vaata et korvi/hooratta seisukord oleks korralik, siduri kettale uued katted ja tuld. Muretsema hakka siis kui liiga kiirelt otsa saab
Mul vist üks sachs-i korv vedeleb mis originaalis oli manuaal ja 213kw 4wd masinal. Läbilibisemist ei olnud ka karmide startidega tunda. Väliselt oluliselt ei erine lahjema mootoriga masinatest, aint diameeter on suurem. Kui huvi võin üle mõõta, äkki saad kasutada...

No mul hetkel see 3.0 originaal korv ka olemas ja üks m30 3.5 korv ka vedelemas. Eks näis mis saab, enne vaja mootor ära osta ja siis sinna kapoti alla sobitada. Sidurit saab ka hiljem paigaldada

Krt ma loodan,et saad kiirelt vajalikud asjad ja siis uue südamega liikuma.Tahaks juba proovisõitu

kust selliseid esimesi suundasid saab?

Neid peaks leiduma ladu24.ee

mingi kindla auto omad ?

e30

Pildid räägivad enda eest Said mõned elujõulised hobused toodud
Piltidel puudu õhulugeja, tühikäigumootor, süütepoolid, aju jne. Kõik muu pahn kastis olemas