Üks päev sai mõõt täis ja vihastasin korralikult selle peale kui ahneks on inimesed läinud peale uue raha tulekut. Käisin ühes ette võttes liivapritsi teenust kasutamas koguaeg, kuna see oli väga odav umbes 3 eurot velg ja polnud vahet mis velg või kui suur aga nüüd mingi pea aasta hiljem on 4 eur välis külg 4 eur sise külg ja mingi vist 5-6 velje see osa kuhu rehv läheb peale, ühesõnaga 14 euri velg. See on laus maanteerööv juba!!! Peale mida hakkasin otsima endale korraliku kappi, et saaks talvel ka pritsida inimlikult. Läksin siis Tartu suurimasse töörista poodi kus lausa oli müüa 80X50cm kapp mis muidugi maksis 400.- No anna abi sellese kappi ei maha 16 tolline velgi. Nii sai ostetud 1250X3000X10mm vineer plaat mis maksis 30.- kindad umbes 7.- prist 15.- ja mõned tunnid tööd 0.- Hiljem lisandus veel VW Golf 2 salongi vent kuskilt riiulipealt mis täidab oma ülesannet väga hästi.

Väga asjalik ja mõnus teema, edu masinaga!

Karbid.

Silla kinnitus.

Aitäh!

Võtsin ette oma korralikult ära kulund uksehinged.












Avad on hõõritsetud 7.5A mm.

Tegin oma remont kiti.

Avad on hõõritsetud 6.4A3 mm.

Vanaisa tegi annetuse oma kopikast

Tuleb hakata otsat puhastama asju.




Järgmine päev oli jäenud higisest käte pärast roostes käejäljed

Väga lahe teema,peaks projektide all olema
Palju aega ja tööd on kulutatud.Ämbriga respekti igatahes!

Aitäh.
Kahjuks pole see minu otsustada.
Aega on kulund ja kulub kindlasti veel

Mulle meeldib selle põhjalikus, näitena kasvõi hinged.

Täna sain kauaoodatud GROUP 5 tiivaääred kätte UK st.
Mulle isiklikult meeldib GROUP 5 omad rohkem kui SPORTPACK mis olid algul. Lajuselt on nad küll pea samad. Elmised olid kummist ja mingi ale jura aga uued on klaasplastist juba.



Üks pilt ka, et oleks mingi ettekujutus asjast.

räägi mis andmetega kompressor õhku tootab liivapritsile.

Vana 100L oli mingi 320l/min aga see oli jama ja väga jõeuetu. Hiljem vahetasin 1991 aasta tööstus oma vastu mille paak on 500L aga tootlikuse kohapealt jäen vastuse võlgu. Rõhu üles lööb siis suure pritsiga saab pea terve velje puhtasks lasta kui jälle käima läheb.

Taga silla osad.
Miks kõik alati teibitud on siis vastus on lihtne, kui ostsin Mini siis vahetasin kõik ratta laagrid ja kõik 8 nõellaagrit esi ja tagaõõtsates ja peale seda olen mingi 1.5 aastat sõitnud.
Mini sillad on nagu põllutehnika kõik sarniirid, õõtsalaagrid on niplitega määritavad.

Mõtlesin, et proovin taastada enne kui jooksen uusi ostma.