Mida hüdropumbana kasutad?

Omega roolivõimu pumpa.Natu väikse litraaziga on aga toimetab ilusti

See siis ainult töstab, ja alla vajub ise?

Pigem on peale pumpa jagaja, millega õli siis suunatakse sinna silindrisse ja sellele poolele kuhu vaja. Nägin kuskilt pildilt ka saha keeramise võimalust...

edit: vaatasin üle ja ei saa hetkel sahka keerata, aga kõik võimalused selleks loodud on. Vaja ainult siis kahesektsioonset jagajat

Alla saab suruda ka aga ujuv asend on tehtud pikliku silindri silmaga.


Sahka keeran hetkel manuaalselt tõstes hooba vastavalt vajadusele.Plaan teha ka keeramine hüdrauliliseks aga seda siis kui ehk kunagi uus auto saha taha saab.

Õnneks tuleb lund aina juurde

Teedevalitsus oleks sellest pillist vast huvitatud, kui soolapuisturi ka külge paned

eks igalühel on oma nägemus erinevatest asjadest

Proovi teema läbi sirvida ja saad oma kõigile küsimustele vastused, siin igast pildi,jutu ja videomaterjali ju.

Täna sõites põlva poole, oli näha seda monstrumit (rehvid võix suuremad olla)
aga kiirus millega lükkasid oma teeotsa oli jahmatama panev ja sõber kõrval ka vaatas karp lahti, siis meenutasin sõbrale punast omegat ja ütlesin et sa oled see sama vend kes omagas püssi tegi, siis ei imestanud ta seda , vaid ütles et sa oled ULL, uhti, seda positiivses mõttes,
ehk kui taas sinna kanti sattun ja sa seal lumega võitled või põldu künnad, keeran ka sisse ja kaen lähedalt, su elukaid

senini , aga edu ja jaxu lume võitlusel

Tänud.
Eks üritan vaikselt ikka lumest jagu saada aga eile sai lumi autost.Tagadiffer andis otsad.Nüüd lükkan esiveolisena
Tuleb seda autot kevadel täiustama hakata veoauto raami sildade ja suurte ratastega.

Küsiks ühe küsimuse, et kuidas ülekanne mootorist silda lahendatud ? Kas nii et mootoril differ kinnine ja siis pooltelgede asemel üks kardaan ette ja teine taha, või on mingi vahekast ka vahel.

Loomuliklt vahekastiga.
Aga poolteljed eraldi sildadesse

Mootor ju lihtsalt risti vahele tõstetud ja differ kinni keevitatud.

Ma ei kujuta küll ette kuidas selline asi toimiks. Esidiffer on nõrk kahe silla liigutamiseks. Ja ilmselgelt ülekandearvud lähevad ka ikka väga mööda, kuna möeldud on poolassid rattasse aga selle asemel ühendaks nad difritesse.