noniiii paneks kah siis oma ühe sõiduki siia üles massin siis ostetud täna ja täitsa sõitev pill... 85- aastal tehasest välja, ja südameks sai 3.0 V6 125 kw mootori, manuaalkasti ja tagavedu.... natuke on seest rüüstatud ja paar aastat seisnud... tehniliselt poolelt vajab pihustite tihendite vahetust, tagumiste pid. ketaste vahetust, ja esimeste amortide vahetust. kellel masina kohta häid ideid, võib alati teada anda... üritan ka mõned pildid anda

Nii vist mõtlesid

jep just
TÄNUD

rõveda tuuninguga ilus auto ära rikutud originaalis on vanad ZX-id paljupalju ilusamad

+1

Et siis hää idee oleks see rõvedus eemaldada.Tegu on originaalis tõesti ilusa autoga

njah eks see välimus on selline nagu on... kuid jätan kah selliseks.... kas kellegil ei ole pakkuda pihusteid mulle... või ehk kus saaks selliseid. lekivad krt

njah tavaliselt küll... aga mul tih vahetatud, ja näha et pihusti lekib pistiku
juurest

nuunii... vahepeal masin seisis kuna otsisin pihusteid... pakuti hindadeka 1000- 4500 eeki tükk. Tõesti ei raatsinud sellise raha eest osta... Aga nüüd sain 3.3 97a voyageri pihustid 100 eeki tükk ja asi käib nagu uus.... niiet edasi meisterdama pilli

Kahju, et ära läbustatud on see auto.

sai siis jälle üle pika aja autot näpitud ja kuulsin et ikka mootor käib ebaühtlaselt ning oli kuulda susinat.... lähemalt selgus et küünlapesal oli keere maas... aga hea sõbra abil saab ka lähipäevil see mure murtud... uus puks sisse ja peaks olema korras.

mis ta ka maksis?

sõbrahind 15000 aga sai uued pihustid peale pandud ja ka ühtteist teha juba... aga tegemist veel kõvasti ja siis värvi alla

nähtud seda Tapa võki garaazis.
algul pani ikka mõtlem küll mis koll see seal seisab

jep seal ta seisab

Jõudu asja ehitamisel ja hooldamisel.

Tekkis huvi nende mootorite vastu, nimelt wiki ei anna üldse Sinu kw-ga motot, ainuke on 120kw VG30E t2hisega... Kus Sul siis see lisa 5kw tuleb?

muidugi Wiki ka teab mis jumal ei ole...