Kolm on kohtuseadus , loodame et see teema jääb nüüd m6istuse piiridesse.

Juhtus see siis 1. Detsembril kui kui mul hommikul bmwst lõplikult siiber ette viskas ja kribasin kõikidele voyageri omanikele , kuni üks neist õnge läks. Viskasin talle siis peene papi peale ja tegin diili ära.

Auto siis ise pärit aastast 94 ja lisasid pole suurt miskit. Ega nagu ma aru olen saanud , siis diisli variantidest on see es keskmine kolmest võimalikust. Ehk siis el. aknad , tulede kõrguse regull , peatoed kõigil istmetel ja el. peeglid, ning kesklukk. Ehk siis elemntaarsed asjad on olemas.
Esimene tuuning sai olema us.stail parkstuled, milleks oli kõik olemas , lihtsalt juhe taha panna.


Teiseks tuuninguks sai kange prügikotikile ja seoses sellega , et pidureid pole sõitsin ka tagurpidi vasta puud.

Sinna vaatab, äkki kleebib miski mäkaivari teibi peale, parandamine läheb ilmselt sama palju maksma kui see auto väärt on.

Teen õlle välja, kes sebib välja kust ma saaks tellida piduri peasilindri mansetid.

Tulevikus tahaks pilli ära tuunida, kuskilt astmelauad sebima ja klaasidele sirmid.

A gde rooste?

Enne tee masin KORDA, siis hakka mingi tjuunimise alla pappi toppima

Mitu korda olen juba korda teinud. Genekas läks katki , siis kojamehed , tagatuli läks katki.

Na peidus. Tagatiibadel on tutikarvajagu ikka.

Kõige mõistlikum olekski osta mingi samasugune ront kõrvale, kust hea juppe keerata

Nafik neid ronte kokku osta, selliseid on terve Eesti täis, kust juppe keerata. Aga piduri simmereid võid ju Toppartsist vaadata, ma ei usu, et nad mingi miljoni maksavad.

Netipoed ei paku ja siin Rakveres käisin paaris kohas ja pole saada.

Kusjuures oleks täitsa mõte osta teine , kuna no kasutatud juppe ei ole võimalik eraldi osta. Kõik arvavad et neil selline defka kaup, et võib küsida ulme hinda.
Laekonsooli eest küsivad 30-50. Astmelaudu pole kuskilt saada, üks chrysleri foorumis müüb 170€.No selle raha eest ma suudaks neid vähemalt 5 paari ise toota.
Keskmiste eraldi istmete eest 100€.
Samas mõistliku hinna eest juppi ära ei anta, ning lõpuks viiakse kokkuostu. Olen paljudele kirjutanud, kel vana varuosateema üleval ja vennad on kõrvale pannud mingeid täiesti mõtetuid osad ja ülejäänu kokkuostu saatnud.

Praeguse seisuga olekski vaja laekonsooli, sinna obc(Mis diislil eriti mingeid funks.) sisse aretaks miskise välistemp. näidiku ja kella.

Aga kui keegi teab, kel vedeleb mõni selline ront ja mõne jubina soodsalt müüks v6ib teada anda.

Mis mootoriga yldse? 3.0 vist

2.5tdi minu teada oli aga hea pill ja astme lauva kohta nii palju ise sain lammeris 100eur eest kätte oma voyagerile ootavad paigaldust

Ekspertide soovitusel sai valitud kahepoolene turbokas ja ega ausaltöeldes ega valikus ju rohkem mootoreid polegi sel mudelil.

Leidsid kõige sitema mootori selllele autole. Head experdid.

See on 50:50 , kes kiidab , kes laidab. Üks räägib, et käi kaarega mööda, see läheb kohe p**** , aga teine räägib, et on juba viimased 10 aastat sõitnud ja midagi suuremat pole remontima pidanud.
Ainus viga, mis sel pidi juhtuma on see , et tõukurivardad kuluvad ära ja hüppavad pesadest välja. Seda siis kui teha õlivahetusega nahka. No ja kuuma pidi kartma, aga milline diiselmootor siis keetmist ei karda?

Ega see 3.0td ka pole hea, lammutuses töödanud ja väntvõlli ja golbe küsiti väga tihti ikka, selle 3.0td mootori osad olid väga teemas koguaeg.

Minuteada on see 2.5 ainus mootor mis sellistele pandi

Ma mõtlesin järgmist kere muidu.