Ausaltöeldes ma ei ole eriline volkarifänn ning seda keskmist tänaval liikuval vw'd ei taha näha ka (diisel passatid ja golfid). Küll aga phaeton on üks suur erand ja no tõesti mulle meeldib see auto. Olen ka ühe õhtu sellise lenksu painutanud ja mis ma oskan öelda...mõnus. Kuigi too konkreetne isend polnud ilmselt paar aastat hooldust näinud ja pooled asjad olid puruks. Igast A8'd ja 7 seeria jms pillid on jah ka suured ja lahedad ja bossid, aga just sellised eestis vähem levinud luksuspaadid on need mis on eriti kõvad. Lisaks näiteks ka X300 ja X308 kerega jaguari XJ. Üleüldse ei ole ma tegelikult eriline luksusautode fänn, aga mõni üksik on küll siuke mida võiks omada.

Kui ma paadunud S-klassi austaja poleks, siis Phaeton oleks ka minu valik luksusklassi autode seast. Tegelikult pean tõdema, et nt ca 10000 euroses hinnaklassis eelistaksin Phaetonit W220 S-klassile. Kas mäletan õigesti, et kõik Phaetonid tulid tehasest õhkvedrustusega?

Selle autoga käib käsikäes veider paradoks: volkswageniga erined massist olgem ausad, neid esineb erinevalt 7. seeriast, a8-st ja s-klassist kõvasti vähem.

Välimuselt ja kerekuju poolest ta nagu A8

Muidu igati ilus ja mugav auto .

Tsee Tsee kõrvale uurisin aasta alguses ka Phaetoneid, olles enne audi peal 3.0 150kw ja 165kw ära proovinud. Üldine mulje oli väga hea, kuid ei tundnud end veel õiges olekus olevat, et Phaeton ligi võtta

Kas see puitdekoor on samasugune nagu eelmise põlvkonna superbis? Selline hele, plastikust ja kuidagi "odav"? Või ikka kvaliteetsem?
Phaeton ise meeldib väga.

Sõber pani millagil talvel feissbuuki pildi kui omale uue vw ostis. Ma pilti vaadates mõtlesin, et miski uuem Passat :D.