Kui sa plaanid seda mootori vahetust tõesti igapäev hommikust õhtuni teha siis ülenädala sa seda kindlasti ei tee. Tõesti ma oma kupeel ei vahetanud seda ise vaid ostsin sellise mootoriga auto aga selle autoga olen ma väga kursis. Kuna seal on enamus asju vist juba mul endal üle käidud. Eks kui midagi teada tahad siis küsi.
Ma ei märganud et oleksid kusagil rooli karpi maininud. See rida mootori oma ei mahu ära sinna.

Aga noh kui sul see mootori vahetus jääb nii nagu su muud asjas siis doonori küljest oleks nii mõnestki jupist huvitatud. Tagavaraks.

jutt käisiki samast mootorist, muid asju ringi tehes läheb ilmselgelt kauem...

Roolikarp ka muidugi see läks meelest, ei hakka ajaliselt midagi ette kujutama.

Uus turbo olemas t4 divided(garrett iveco bussi pealt). Kui koju saabumis peost üle saan, siis kirjutan ,mis mõlema autoga toimuma hakkab.

kas turbo tuleb diisli pealt? üldiselt diisli turboid bensukatele ei panda, sest nad ei ole arvestatud nii suure kuumaga, nagu bensumootori turbod.

Hea jutt

Ma olen sama juttu kuulnud, ainult et muutuva geomeetriaga turbo kohta.

Kõik on kena sinnamaani, kui sa avastad kuumakoja suuruse. Iveco bussil oli mootor ilmselt kuue liitrine.

pohyolo, vähemalt on turbo nimi asjal.

Turbo on suurem kui eelmine, nii kuumkoda kui kylmkoda

Kui see elu nii lilleline oleks, et keerad aga mingilt vanalt diisel bussilt turbo maha ja paned enda bensukale peale, siis paneks ilmselt enamus vennad turbo vilina saatel ringi.

Milles probleem? Soomes drifti sõitva 3.0 diisel W123 Mesal oli mingi aeg Scania turbo peal, sõitis ja töötas.

Kui ei jaga siis pole mõtet rääkida.
Asi lihtne kui 9L scanial turbo 1500rpm puhub täisrõhku siis 3L bensukal 4500rpm sama.
Vahet ei ole kas bensukas või diisel turbo on samamoodi töötab, heitgaaside pealt, diislitel üldjuhul kuuma osa väiksem kuna vähem pöördesse. Seega kui võtta suurema töömahuga diisli pealt siis otsides võib saada täpselt õige turbo.

Teemu Peltola auto lendas Pärnus laiali lõpuks. Kui ei eksi siis keps andis alla. Aga sellest masuudipressist olevat ka hulgaliselt kilovatti välja võetud. Originell sisuga sõitis ta mitmeid aastaid drifti. Bensukas ma pakuks vannub natuke kiiremini alla. Edu mida mitu aastat soovitud soovin ka edaspidiseks. Tulemust aga tahaks ka näha!

Peltola auto on pidevalt laiali

5 minutit tagasi nende garaazis