Lada 21073 1.7 62kw(rahvarallikas) - martin17

martin17 · **Liitunud:** 14.01.2014 23:58 **Postitusi:** 4

hakkasime siis sõbraga rahvarallit sõitma. esialgu oli plaan seda teha lada 2103-ga, kuid esimesestel testisõitudel sai see maha kantud, ja siis sai ostetud BMW. BMW-ga sõitsime 3 rallit ja 1 sprindi. 2 rallit katkestasime, mõlemad oma lohakuse pärast. ühesõnaga, lõpuks leidsime korraliku auto, millega sõita.
aasta: 1996
klass: SU
mark: Lada
mudel: 21073
mootor: 1.7(sissepritsega) 62kw
käigukast: algselt 5ne, vahetatud 4se vastu
differ: hetkel lahtine, tulemas LSD
vedrustus: hetkel standart, tulemas bilstein b6
väljalase: otseväljalase, sportpütt
autol tehtud nipetnäpet veel, põhjas oli mõni auk ja karp oli natukene mäda, mis mõlemaid said kohe ära lapitud,autole paigaldatud sportrool, ning lisatuled.
esimene võistlus, kus autot rajal näha saab, peaks olema 18.01 otepää rahvasprint.
Pilt

põhja lappimine
Pilt

kaks "venda" garaasis
Pilt

endine rallikas ja praegune
Pilt

callaway · **Postitatud:** 15.01.2014 12:02

mis iS'ist sai?

rääkisid kuskil, et ostsite E36 asemele E30 iS'i?

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Kohe kindlasti pole öelnud,et ostsime. Vahepeal oli plaanis osta küll, aga jõuti ette. Vahepeal sai uuritud ka golfe ja asju, aga kuna see tuli hea hinnaga kätte ja taust ja asjad teada,sai see ära võetud, sest teised klubiliikmed ka sigullide ja mosse peal

callaway · **Postitatud:** 15.01.2014 20:53

Martin polnud väga konditsioonis ka, kui seda Lemonis rääkis

Madise vana auto?

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Ei ole madise vana,madise vana ei müüda ka

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Eile sai siis otepääl sprindil käidud. Seekord sai võetud küll kaheksas koht, aga mina ise pean hetkel selle võistluse lõpetamist tähtsamaks, kuna see oli päris kiire ja hirmuäratav kohati. Rehvirõhkudega panime ka esimeses ja teises voorus mööda, kolmandaks vooruks alandasime rõhku ja poole parem oli sõita-pidamist oli nagu asfalfil. Aga seekord läks siis nii ja olen jälle kogemuse võrra rikkam.
Lisan paar pilti ka
Pilt

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Vahepeal sai siis esisilla reguleermuhvid vms vahetatud ja kokkujooks uuesti paika aetud. Veel sai ka uued rehvid jäärajaks tellitud ning siis peaks auto pühapäevaseks jäärajaks juba valmis olema.

martin17 · **Liitunud:** 14.01.2014 23:58 **Postitusi:** 4

jääraja võistluselt siis omaklassis vastavalt 9 ja 10 koht(9. rauno ja 10. martin). vaja oleks plokki taha, kuna kurvist väljudes LSD-dega autod lihtsalt sujuvalt lähevad eest ära.
Martin
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1779135_348027535340334_1841243601_n.jpg

Rauno
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1/1618446_348027382007016_119012759_n.jpg

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Vahepeal on siis jääradasid nühitud, tulemused on olnud keskpärased. Võistluskalender on tihe hetkel ja seda märtsi keskpaigani.
Sai tellitud ka juppe sigullile, kuid need vahetab alles siis, kui kõik jäärajad on sõidetud. Vahetab välja kõik puksid polüuretaanide vastu ja varrastele keevitab tugevndused. Hetkel auto veel kestab ja loodame, et jääb ka kestma. Rehvidega oleme ka väga rahul,pidamine on ülihea hetkel. Täiuslikust autost on hetkel veel puudu diffriblokeering, parem vedrustus ja veidikene kangem nukkvõll. Need asjad ära teha, siis peaks väga hea juba saama

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Meie klubi asutaja sebis need kellegi kaudu ja hinnaks oli 130€

Haimps · **Liitunud:** 17.07.2011 18:10 **Postitusi:** 440

Need õõtsad on tugevdatud või muudavad järeljooksu lihtsalt?

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Peaksid ikka tugevamad ka olema

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Vahepeal pole autoga veel midagi toimunud peale võistluste ja juppide kokku kogumisega. Nüüd on asjad nii kaugel, et diffrilukk sai ära ostetud ja ülekanne tuleb 02 oma. Samuti on vardad ära keevitatud, tagasild liivapritsitud ja värvitud ja puksid varrastesse pressitud. Vahetama hakkab asju siis,kui kõik asjad on valmis külge keeramiseks. Hetkel seisab asi selle taga, et ootan, millal differ kokku pannakse ja esisilla tala läks Hiiumaale tegemisse, esmaspäeval peaks kätte saama.
Sõitudest siis niipalju, et 16.veebruaril toimunud Auto24Ring rahvasprindil sai SU klassis saavutatud kolmas koht ja eile Kiltsi lennuväljal toimunud Naistepäeva rahvasprindil tuli neljas koht. Järgmine võistlus toimub juba tuleval pühapäeval taas Audrus, kus küll ise ei saa osaleda, aga sõber ja kaardilugeja on autoga stardis. Ise peaksin stardis olema 12.aprillil Haapsalu rahvasprindil ja 13.aprillil Auto24Ring karikasarja viimasel etapil Audrus.

Audru by Sillu
Pilt

Audrust klubile 1. ja 3. koht
Pilt

Kiltsi sprint by Sillu
Pilt

Kiltsi sisevideo 3.Voor

rrrauno · **Liitunud:** 03.12.2011 12:14 **Postitusi:** 23

Pole päris pikka aega siia kirjutanud enam midagi. Vahepeal on autoga väikseid muutusi toimunud ja probleeme ka olnud. Kõige suuremaks probleemiks oli genekas, millega oli suht palju jamamist ja lõpuks viskas kopad sellest, siis sai veerennist tutikas võetud. Amordid sai ka kõik gaasikate vastu vahetatud. Lisaks sai auto endale uue värvkatte, mis sai küll juba esimesel võistlusel vasalemmas rikutud. Sprintidel polnud autoga probleeme, aga rallidel küll. Esimesele rallile juunis enda autoga ei jõudnud kahjuks probleemide tõttu ja sai võetud rendikas. Teisel rallil Piirsalus saime sõita neli katset ja ülesõidul viiendale hakkas genekas streikima ja kärssas lõpuks läbi. Viimasel rallil kiltsis sai aga päris hea tulemus juba sõidetud, aga kahjuks jäime poodiumilt välja ühe tünni puute tõttu. Esialgu juhtisime neljanda koha ees 9,5sek, aga puute tagajärjel jäime 0,5sekundiga välja. Hiljem lisandus kuskilt veel puude +10sek, kuigi puudet kuskil nagu ei olnud. Piirsalus sai veel juhipoolne lansekas paigast sõidetud, kui sai kraavist veits lisa võetud. Saaremaa rahvasprindil läks kast ka veel laiali, niiet seal olid vaid esimene ja kolmas käik. Kiltsis toimunud rallil tehti ka SU klassi masinatele kubatuuri mõõtmine

, meie autol kõik korras, kuna sõidame täiesti originaalkonditsioonis masinaga. Tegelikult võib isegi rahule jääda selle hooajaga (pmst esimene hooaeg), kuna sai isegi poodiumil olla veel viimasel sprindil, mis tuli endalegi üllatuseks

. Hetkel käib aga auto korrastamine uueks hooajaks, mis peaks juba avapaugu saama 20.detsembril kiltsis. Mootoriga olid küll plaanid ennem uut hooaega, aga kahjuks pole rahalised võimalused hetkel paljulubavad, seetõttu jääb ka mootor tegemata kahjuks. Aga eks kevade poole ehk tekib see võimalus. Praeguseks kõik, lisan veel mõne pildi siia lõppu.

Peale värvimist
Pilt