Astangul toimub see http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=24566 Aga poleerimine, sellise auto puhul, mis tihti metsas käib, on raiskamine, mudasemaks tuleb teha hoopis, et välja ei paistaks.

a tra, see toimub täna, mul tiivad, tuled maha võetud autol
mudasek loomulikult tuleb teha, kui jäin too kord kinni, siis maantel ootasin traktorit, mööda sõitis uus Länkar, mingi bling-bling 20"-22" veljed all, väga madala rehviga, ei julgenud seda abiks kutsuda üldse

Nii palju siis kalalkäimise jeebist

jah, soos kala ei ela ..

soos tõesti kala ei ole... aga see kuhu sina ronisid oli lihtsalt sopp

Ja ümber õigete kalastuskohtade seda soppa jätkub, eriti peale sellist kevadet nagu tänavu
Või papa käib tasulistes forelli tiikides kalal ? Noh siis saab hakkama küll

kohti piisab kus ta käib, käin temaga koos, see koht kus me kinni jäime ei puudu kalat mitte kuidagi, nädala sees olen käinud muu kohades, ja läbivus on suht hea sellise lihtsa 4x4 kohta, siin aga nagu sa ise näed vesi oli kogunud maa sees, ja auto vajus selle lõksu sisse sõidu ajal, olen päris kaugele jõudnud selle tee peal, usu mind isegi LC või Patrol pole sellest kraavist välja roninud, isegi kui oleks tal vints, sest piisavalt suurt puit polnud kuskil lähedal ... ja usun, et mai kuuks kõik juba kuivab ära, et kohtades kuhu käime kalamas neid ronimis võimalusi mis sellel autol on piisab täiega

selle aasta jaanuaris olen sõitnud ringi Jeep Grand Cherokee Overlandiga 2.7CRDi '03.. võreldes nende 2 auto vahel komfortsem sõita on Ssangiga, vaatamata, et too on 3 korda odavam, ja aeglasem, kui 2.7 GC oma, aga isegi tõstetud Musso tee peal ei uju, nagu GC, ja mis kõige häbim jäin kinni 1 kord GC-ga Sauel, vaatamata, et Overlandi varustus Olen samades kohtades sõitnud Galloperiga mis on tegelt vana Pajero, ja polnud isegi mõttet, et too f..ng odav koreaalane jääb kinni!

Kiidaks pässi ja ütleks et väga hea auto leidis kuhu ära mahtus. Igati hea- ilus vastupidav ja odav. Kered on vähe nõrgad aga pole hullu, tükk riffelplekki neetidega peale ja läheb jälle.

Laske või maha aga teglikult ka ma arvan nii

Vints pane ka ette, saad ise välja kui sohu satud jälle.

Vihaselt kuri pill on ja päris kõrge ka. Aga maastikurehvi vaja lihtsalt.

Mäletan kui suzukil tänavarehv all oli, ei läinud ka kuhugi. Ja omal ajal kaalusin ka ise SY ostu, tehnika on pommikindel, disain klassika (x5 on nagu plastkäkk selle kõrval, kuigi tagaots on maha joonistatud, muu auto ei lähe mitte).

länkarid ja patrolid on head masinad, lihtsalt varuosad on kallimad, muidu täiesti võrreldavad pillid. No ostuhind ka kallim aga see pikas perspektiivis ükskõik.

auto sai uued esitiivad, poleeriti ära, homme kontrollitake geneka ära, kuid ise kaldun arvama, et akku on kuttu... reedel või laupäeval toonitakse tagatuled ära.. präegu auto näeb välja palju värskem, kui siis millal sai ostetud..

nüüd peab kiiresti rehve otsida, ilmselt tuleb ikka pappi välja käima uute rehvide eest

täna vahetasin roolivõimu torustiku, mingi imelik süsteem, toru jookseb läbi radika (jahutamiseks?).. lõbu läks maksma 700 eeki, päris pikk teine

Aleks, tuled teed auto mudaseks ka? http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=25296

ma kahjuks pühapäeval Pärnu ühe kadunud klienti otsima