Krt, salongiradikas hakkas ootamatult lekkima ja sama ootamatult vahetas üks teine ta välja.
AGA nüüd ei puhu Sierra enam salongi soojaks. Käega katudes ei lähe isegi radika ots soojaks, kust peaks igaljuhul jahutusvedelik läbi käima.

A ja uued õõtsad koos stabika puksidega vedelevad ka pagassis, üksõhtu viskan alla.

Tänasest on Sierra mõneks ajaks ainuke minukasutuses auto, millega võin teha tõesti mida vaid tahan

Ja avaldaks tutvumissoovi:
Otsin vahvat garaaziga kutti, kes viitsiks normaalse raha eest Sierrat putitada mõni õhtu. Võin ise abiks olla. Äitäh.

Krt, nüüd on kopp ees. Kuidas saada Sierra sooja puhuma???
Pesin salongi radika läbi, õhutasin, vahetasin salongiradika torusid omavahel, õhutasin veel. Peale taolisi protsetuure puhub Sierra salongi umbes 10 minuti jagu sooja ja siis kukub soe ära ja enam jahutusvedelik läbi salongiradika ei käi(salongiradika külg soojaks ei lähe).
Mõistus täielikult otsas. Praegu külmade ilmadega on ikka eriti naljakas kinnastega sõita ja auru välja puhuda.

Mõned punktid, mida pole mõtet arutada:
* Mootor läheb soojaks ja kiiresti. Termostaat on korras;
* Salongiradikas pole umbes. Katlakivi eemaldi ja muuga läbipestud. Vedelik käib läbi radika probleemideta ja kiiresti, kui õhuga tagant aidata;
* Salongiradikas olevat voolamissuunda olen vahetanud. Paremaks ega halvemaks midagi ei läinud.

Kellelgi mõtteid?

Kas jahutusvedeliku tase on külmalt normis?

Tundub, et asi on siiski radikas ja sealt ei liigu vedelik piisavalt lõdvalt läbi, et mootori enda lahja surve(mida saab vabalt sõrmega kinni pigistada) ei suru jahutusvedelikku radikast läbi. Homme panen radika Cillitisse likku, kui aega leian.

Kas salongiradika oled reaalselt täitsa küljest ära võtnud või ei ?
Kui ei, siis kahtlustan et selles siiski viga. See katlakivi ei tule kõik sealt ribidelt ära. Kui pöördes hoida siis peaks puhuma natuke kuumemat õhku... Lased vaikselt tuksuda jahtub maha. Sellest et ribid katlakivi täis, vähene vesi mahub sealt läbi käima ja jahtub seega ka kiiresti maha.

Siin laagrikandis kh 8 sierrat ja kõigil suht sama probleem. Mõnel hullem mõnel natuke parem !

Enda vana doch sierra... mis oli minuoma 3a tagasi. ON seni mu sõbra oma... ja tal nüüdseks sama probleem ilmnenud. Endakäes puhus -30 kh tulist !
Eks see tekib vast sellest, et vesi sees loksub mingitaega.

Nende radikapesuainetega sellele probleemile vastu ei saa. Võib saada nõksa paremaks, kuid mitte heaks. Ta siiski seda katlakivi ja sodi kõike ära ei võta.

Endal sama mure Sierraga. Salongiradikas vahetatud korraliku vastu, vana oli umbes. Läks küll veidi paremaks, kuid 3-ndas astmes sooja ei puhu ja üldiselt väga hädiselt tuleb seda sooja. Pean samuti üle hakkama vaatama jahutussüsteemi ja sellele korraliku läbipesu tegema.
Kui saad oma jahutuse korda ehk jagaksid ka meiega, milles põhimure oli.

Tehtud!
Valasin sisse torusiili, mis ilusti mulksudes radikas "keema" hakkas. Kaua ei julgenud hoida(teadupärast saab alumiiniumpaberi ja torusiiliga paukugi teha), vast nii veerand tundi oli, siis käis radikast läbi päris mitu liitrit vett ja voolikud kokku tagasi. Praegu sooja tuleb, kõnealuse auto kohta isegi liiga hästi.

Radikapesu saab edukalt teha ka vee ja äädikaga.

jäi ka mingiaeg raku maja hoovil silma drifti kleepsuga. Töötad seal?

Kuna teemat on mõtetu värskendada, siis ajaloolastele märgin ära, et Sierra on minupoolt müüdud ja uue omaniku poolt juba katkigi sõidetud. Sõitsin sellega kolm kuud/13 000km ja jään oma veendumusele kindlaks - maailma parim auto. Kui huvi tekib, tarbin mõne sierra veel tulevikuski.
Lisan ka mõned pildid lõpetuseks.





Puhka rahus ja tule tagasi mõne uue auto särava komponendina:)