Võtsin ligi vana pjatjorka, siia teen väikse remondipäeviku.
Autost - BMW 525, 141kW, 1990a, 5-käiguline sedaan, el.aknad, el.peeglid, 15" velg, abs pidurid, roolivõim, diferentsiaali lukusti, käetoed ees ja taga, toonitud klaasid, kesklukk, tulede kõrguse regulaator.

Üsna plank isend, mugavusvarustuseks pean el.peegleid ning el.katuseluuki, võib olla on need igal viiesel - ei tea.

Kaasa sain ohtralt remondirõõmu, põgusal ülevaatusel ilmnenud vead: tagasilla puksid läbi, üks sarniir, stabikavarda kont, sumbutis auk, juhipoolne esitiib muljuda saanud ning arvatavasti kuskil vaakumi leke. Pisivigadest - juhipoolne aken vahepeal poob kinni kui lahti vändata, tagumised el.peatugede süsteem tahab ülevaatamist - ei sõida üles alla, mõned pisikesed mõlgid kerel ning paar ukseliistu vähe irvakil, arvatavasti tulevad uued liistud.

Hetkel tehtud temaga:
Vahetatud
Stabilisaatorivarda kondid
Juhipoolne sarniir
Multikiilrihm
Bensiinifilter
Rooliots
Tagasillapuksid
Uus käigukangi nahk

Lisatud
Nahksisu, esimesed soojendusega
Pagassi luugile tagasihoidlik spoilerjunn

Järgnevaks
Likvideerib sumbuti augu
Keevitab karpe
Otsib üles - eemaldab vaakumi lekke

Pilti kah
Ostuhetkel


Nahkse istmega

Pagasniku lipiga


... järgneb

Mis vaakumi leke ja kuidas see väljendub? Kapott on pildil lahti või ongi nii suur vahe?

Normaalne pill, jäi endal ka just värskelt silm selle peale pidama .

Kapott tundub, et on kinni ja vaakumi leke, ma pakun, väljendub selles sisinas, et vaakumvoolik-(ud) kuskilt katki ja tõmbab lisaõhku. 525 ikkagi . Jõudu.

Kapott on vähe irvakil jah, tegelen sellega kunagi. Vaakumileke vist kuna äkilisemalt gaasi tallates poob kinni.

enamvähem, aga istmetega sobimatud uksepolstrid ja lakitud tagatuled riivavad silma

Vahepeal tehtud ülevaatus, rooliotsa vahetus, tagasillapuksid vahetatud. Sebitud uus käigukangi nahk, Massive Audio P500.1 monovõimendi, HIFONICS HFI12D4 supakas, esistangesse puuduolev kate.

Homme diagnost ja neljapäeval väiksed keretööd.

Kui viitsin poogin tagaistmetele peatoe lülitid ka külge.