Tiivakaared laiemaks tehtud, veljed värvitud ja amordipadjad vahetatud

Mustaks värvitud iluvõre plastik osa ja alu.liistud, mingi aeg läheb ka kroom musta värvi alla.Esmaspäeval saan uued suunakad,ÜV ei saanud ka neljapäeval (ülemiste plaan oli) läbi tänu toontuledele, mendid tõmbasid vana narva mnt. maha ja sõitsid ÜV punkti kaasa veendumaks, et olin paras jagu teel ÜV, mis ka oli nii.ÜV punktis sai esi tuledelt ristid maha võetud aga siis hakkasid mendid tagumiste tulede pärast nokkima, et kas mul passis kirjutatud USA variant ja nii sai ilma ÜV sealt ära kulgetud.

Mis sa sattusid mingi jevgeni fokini-nimelise stiilipolitsei kätte või? Terve linn on mustade tuledega autosid täis ju.

Erinevalt teistest mustade tuledega autodest neil on juba ÜV olemas, antud isendil puudus ja oli kohe hea sellest kinni haarata. Muidugi hea töö ka.. ise plaanid alles ülevaatusele minna ja teed juba tulesid mustaks.. asjad käivad ikka teises järjekorras noormees

Martin

Tegelt pidin "mustalt" tehtud saama, aga ÜV punktis oli arvutisüsteem "kinni" jooksnud.
Õnneks olemas ka normaalsed tuled, mis ainult vahetamise vaev.Veojõukontroll hakkas ka lambist tööle, nüüd on kiirendus ka kuidagi parem.

Kirjuta nüüd seda ka, et täpsemalt millises ülevaatuspunktis sa käisid?

ÜV puhtalt läbitud!Õhtul näeme rsk!

Nii kuna nädalavahetusel lähen soome tööle ära, siis pole pikka aega mingit uuendust, kui tagasi tulen siis toimuvad ka suured muutused.
Nii nad minust maha jäävad:

Pane luuk kinni ikka, sadama pidi hakkama.

https://www.facebook.com/photo.php?v=58 ... tif_t=like v8 mootor ka olemas nüüd.

Lasite ikka mõnusalt soojaks ilma mahladeta ?


E:typo

Ei lasknud korralikult soojaks isegi.Tänase seisuga tagumine sild alt ära, pedaal ja piduri peasilinder ka eemaldatud, juhtmetega olen ka juba tegelenud.Hommseks tahaks mootori maha tõsta, üritan ka mingeid pilte teha.

Hommseks saan doonor autol mootori maha. Juhtmed on lahti võetud, k.kastitala lahti, kardaan lahti, pidurivõimenid ära võetud, bensiinipumbad alt ära võetud, tagumisesilla poldid on lahti lastud, aga tagumised suured puksid on vist kinni roostetanud sild alt ära ei tule. Mootori maha saan siis järgneb sillatala eemaldus, roolikarbi eemdaldus, tulemüüri eemaldus ka igaks juhuks, akujuhtme eemaldus, mis pagasiruumi jookseb, gulissi eemaldus, elektroonilise spidomeetri juhtmete eemaldus. Aju juhtmestiku pistikud, mis kaitsmekarpi jooksevad on ka samad, mõni relee tuleb juurde lisada.Veel tahan ka lisada püsikiirusehoidja ja tagumise elektroonilise aknakardina.

Tuleb automaat või manuaal?

Multitronic.