See ongi Eestis haige, et ees peab number olema.
Mitte kuidagi ei sobi ta mõnele autole ja krt vette insenerid pole kunagi sellele mõelnudki et ette peaks kunagi number tekkima.
Sama jama tuleb mängu turbokatega, kellel suuremate avadega stanged ees.

Sellisele kooslusele ei paneks never ühtegi numbrimärki ju

Kuna pill lagunes kuu algul ära, siis kaa veits vaikust olnud. Täna jõudis meistrimehe kätte uus väntvõlli käbi. Hetkel peaks uurima, kuidas ta seda vahetada saab. Teoreetiliselt peaks homme uuesti sõittu saama.

Igaljuhul sai jama alguse sellest, kui läksin üks öö sõbraga biomeetikumi parkla kokku saama ( kodust umbes 300 - 400m ) Kohale jõudes kadus roolivõim ära, mõtlesin et ahh savi, geneka rihm homme vaatab. (Pimedas parklas korra vaatasin et midagi nagu puudu) Hommikul läksin LEAK-i uut küsima, soovitati vana juppe otsida, et äkki saab koodi või mõõdu vms. Siis tulin koju ja hakkasin vaatama, et väntvõll (käbi) vastu roolilatti. Siis juba sai pill viidud kõige täiega sinna. Nüüd jõudis jupp kohale ja peaks sõitma saama.

Tagatulesid oli kaa soov toonida, aga mingi pederast oli spray tooni juba seal kasutanud ja värvimees ei julgend enam neid toonida

Miks ei julgenud toonida ? See sprei tuleb ju nitro/atsetooni/Motipi lakieemaldajaga maha. Ära veel karestada ilusti, ja voilaa

Ma arvan et äkki k2rpman oskab sulle vastata. Uus plaan on ära lihvida kogu jama ja siis lakkida.

Mis asi on väntvõlli käbi ? Ainuke asi mis mulle pähe tuleb ja mis seal reaalselt olemas on väntvõlli polt otsas ja damper ratas ehk rihmaratas?
neti.ee ka nagu ei aita selle slängi puhul.

Nende vahetuseks muidu radikas ja roolilatt sisselase maha... mis võtab siiski natuke aega. Mina kui proff kes seda mitu korda juba teinud on vabast tahtest läheb see suht kiirelt muidugi

Said aru küll... Ära narri.

ei saand aru tegelt, googeldasin ja neti.ee otsisin läbi siis jagasin välja millega ilmselt tegu. polnud kuulnud sellist sõna.
Aga jah.. tükk jebi sul selle vahetamisega tegelt. 1 päevaga teeb ära küll. Aga no roolivõimu õli jne vaja osta juurde kindlalt . Ja suurt väändevõtit samuti ja keermeliimi jne. Ja uus POLT kindlasti pane ! Seda sa unustasid ilmselt tellida aga baltic polt või würth aitab - ja kindlasti pane PIKEMA keermega polt, soovitatav tegevus. Tugevus 10,9 vms. Viljandis seda polti kohapealt võtta igastahes ei olnud..

Ot: Väntvõlli käbiks nimetati kunagi vähemalt seda, kust sai sixi/sapaka/mosse vms vändast käima panna

Kena krevett muidu ! Ja jõudu nokitsemisel !

uus polt oli kaasas. Ja väike märkus kah vahele, Bemmi oma maksab mingi 2600.- krevetile sain 1900.-

reigo pill ?

Nii, auto on see suvi 3x streikind. Vahetatud on siis rihmaratas, geneka rihma pinguti (remontitud) Ja käigukasti hoovastik on veits perses. Jäi rsk ükspäev 4-5 päevaks lõunakeskuse parkla, kuna Parking jäigi sisse. Ees sillas on paar asja vaja vahetada ja siis peaks enamvähem olema. Korra mõtlesin, et silla osi vast vahetab talvel, enam vast väga palju ei sõida. Kuna sellega kuskile kaugele see aasta pole veel jõudnud, siis äkki nädalavahetusel hiiumaale corvettega.

Kuna mööda linna treileriga ei tahtnud pilli sõidutada , otsustasime seal samas "remonti" alustada. Kogu töö võttis umbes aega 10-15 minutit.
Usun et Rom ei pahanda


Täna kena ilm, äkki pesen ja lakun ta puhtaks ja panen veel pilte.

Romil orksis terve album anyway vettest ..vaevalt et pahandab

Nüüd päris tihti linnapildis näha...Lahe masin!

Kui Hiiumaale, siis loodan ise ka oma silmaga üle kaeda.

Käidud saarel, Kurat pill lagunes sotiga sumpad lahti, üks tuleklapp proovis põgeneda, tagumise numbri tuli katki. ja 2 kruvi aihtus. Homme vähemalt tegevust.

Tagasi sadamasse sõites sain väikse meene kah kohalikult politseinikult, mis tuleb tasuda hiljemalt 13 kuupäeval. Aa lollid sai ikka tünni!

No jama algas sellest, et kui luidjale jõudsin, läks tuleklapp pahupidi peale. Kiire seisak ja avastasin, et klapi kinnituse üks kruvi/polt oli ära kadund ja tuulega tahtis pahupidi lennata. Kuna tööriista kohvrit just kaasas polnud, otsustasin tuled alla lasta ja udutulega edasi sõita. (loe üks pirn on katki)
Kuna maja oli meil mere ääres, pidi mööda metsateed osavalt majani sõitma. Algul polnud see mingi probleem mulle, aga kui tagasi sõitsime, siis sõber hakkas ohkima, et kus ta telefon on ja siis ma vaatasin korra kõrvale ja hakkama ma saingi sumpadega Tegelt pole see sumbutaja remont tead mis raske, maksma läheb see umbes täpselt 220-222 krooni.
Keegi nimelt on näppind mu väljalaset, aga raha vist on viimasel hetkel otsa saanud. Nimelt keskel on mõlemal torul väiksed vahed sees, ja "ühendus" oli tehtud plekiribade ja nende kinnikeeratavate võrudega

Praamile saab vettega väga ilusti. Ei ole ta midagi madal, vaid natuke mõistust vaja. Olen vettega igal pool ronind.

Ja tseki saime puuduva kindlustuse eest ja volitust polnud. Mina kes ma olen küll autol kasutaja istusin kõrval. yoko lihtsalt tahtis koinida.
Kindlustust ei olnud sellepärast, et mul on JAH leping, aga millegi pärast ei kehtind, täna lähen teen ära.

Taga numbrimärgi ühel tulel on kõrvad millegi pärast ära murdund. Eks täna saab vaadata täpsemalt.