Ega jah.
Säände ma juba olen. Võib olla saab selle ka veel isegi paremini liikvele enne müüki Mingi päev regullin klapid ära. Sest ühel autol olevat olnud klap paigast ära ja samamoodi ei tahtnud üldse käia jne. Hanson rääkis seda, regulliti ära ja kohe igati korras. Enne oli ka sellel samamoodi rõhud paigat ära jne.

Sai siis täna oma viitsimatusest võitu saadud ja autot tegema hakatud.
Alguses tegin ettevalmistusi, et klappe reguleerima hakata, siis mõtlesime, et kontrolliks rihmamärgid ja kõik muu ka ikka ilusti üle. Üllatus siis see, et suur hammasrihm altpoolt lödva. Pingutasime ära. aga pingutusrullik loksub nii mis kole ja ei pea ka. Seega rihm ja rullik vaja välja vahetada.
Rihm oli alt nii mööda, et ime täitsa, et see nii hästi vastu pidas. Hea, et puruks ei ole läinud. Mõrad olid küll toredad sees.
Tosool sai ära vahetatud alles mingi 350-400km tagasi, see oli ülipruun. Ilmselt kunagi olnud plokikaane tihend ära. Peaks siis selle pesu ka korraga tegema. Lisaks siis kui rihm ja rullik küljes siis ka klappide regull ja siis vaatame kui hästi käima hakkab.

Ühesõnaga siiamaani on ainult kallatud ja tallatud

Tuleb nii välja jah. Enda loll viga ka, et ma nagu alati igal autol ei tee, et kohe esimese asjana rhmad ja vedelikud ja muud tähtis hooldus ära teha. Aga no näed. Ise ka loll. Kuu aega vähemalt sõitsin ringi enne kui sain tegema hakata.

Aga küsimus teile teadjamatele. Kuidas ma selle lahti saan mis all pildil näidatud on. Me proovisime igasugu nippe, no ei saa lahti seda.

Tagurpidi võib olla...
E34 dislal sain nii ventika lahti, et panin pika jõuõla (stoperdad kuskile) korra starterit, ja lahti tuligi ...

Ei tea kas sedasi päris julgen, entika ma sain väga kergelt lahti. Aga just seda ei saa. Ei tea kas seal hoorattal pole ingit kohta kuidas seda stoperdada? :O

suruõhu püssiga saaks ka vist,kui sul selline olemas..

Kahjuks seda pole.



Arvad, et peaks proovima? Arvestades, et mul pole ju jagajat, küünlaid, et tosooli ja venti peal. peaks sis miskit peale tagasi ka panema kui tahan sedasi lahti saada?
Ja küsimus, kummale poole ta üldse lahti tuleb? Kui poldi pead vaadata eest poolt siis vastupäeva või päripäeva?

Parem ongi, kui küünlaid-jagajat ei ole ju, muidu läheb rsk äkki käima ka veel
Midagi ei pea tagasi panema, peaasi et starter töötab ja mootorit ringi veab.

Selge. Ega seal vist muud varianti üle jää ka. Peab nii tegema.
Aga kummale poole see lahti tuleb? ?
ikka õieti pidi ju, et tagant vaadates siis vasakulepoole vastu maad pea jõuõla panema.?

mulle võib ka pakkuda kui müügiks läheb.

Kui head hinda pakud.

Edit: Täna sai pingutusrullik ja rihm ära toodud, läheb siis tööke edasi.

EDIT2:

No tee mis tahad mina seda sealt lahti ei saa, et saaks rihma vahetama hakata jne. Mitte kuidagi ei saa. jõuõlg maase, aku järgi, süüdet, kõks ja seisab sama koha peal edasi. Närvi ajab juba. Üks per*enu** selle bemmiga :@
No homme hakkan uue hooga nkn. Siis maha rahunenud.

head hinda ei paku Sa võid ise midagi küsida. Kui hea hind minu jaoks on, siis viin ära

Selge-selge Aga hetkel ei mõtle nii kaugele ette veel. Näis kuidas selle autoga hakkama saab. kui praegu veel mingil määral liikuma saab siis on lootust, et see valge sab täielikult veel liikuma. Kuigi see on mul hetkel lootus ainult. Näis mis tulevik toob, kas toob õnne mu hoovile. Täna siis proovin lõpuks selle poldi lahti saada. Ehk saan kuuma anda siis läheb libedamalt see töö mul. Aga siiamaani keegi ei ütle kummale poole see polt lahti käib. Pärast olen hoopis valele poole seda sikutanud. :S
Pmst siis detail nr.5 alumiselt pildilt tuleb lahti saada. Nii, et kes teab see öelgu kummale poole see lahti tuleb.

nii, sain selle poldi lahti, kj antud õpetus aitas, teise akuga sai lahti selle, omajagu juba andis otsad sellest laksutamisest, ja jõuõla ei pannud kohe vastu maad vaid natuke õhku, et saaks väikese hoo sisse ja saab selle klõksuga lhti,

tänud kj

EDIT:
Eelmine omanik on valesti pannud paika detaili nr 6. ehk siis seal on joon peale mille järgi see peab paigas olema jne, see oli mingi 1/8 valesti. sai see siis parandatud ja ka pingutusrulliku vedrupolt oli pandud valepidi, see ka siis õieti pandud, rihm peal jne. Sai käima pandud.
Ohh ime. Mul on rida kuus mitte siks teine asi kohe. Auto kohe oiiiiii kui palju erksam. Nüüd veel homme siis klapid reguleerida, kuna sea käega katsudes juba mõned vahed suured.
Aga imestan, et see rihm ja auto üldse käisid mul veel, arvestades neid vigu, rihm oli küll oi kui pragudes. hea, et puru ei läinud.
Õnnega koos paistab.