Kui keegi on sellist tööd ennem teinud siis võiks öelda, palju see omadega maksab. Teaks siis sellest lähtuvalt auto edasist arengut planeerida.

Hetkel küll oleksin väga õnnelik, kui keegi selle minult 5k ära ostaks. Tutikad rehvid, uus aku, uued pidurid, uued õlid, korralikult keevitatud väljalase ( uus katalüsaator ja lambda andur ), korralik sisu kuid vigane tagasild. Täiesti mõistlik hind IMO.

Ah ära jama...tee ikka korda.Selle auto juppe ostetakse nii vähe, et arvatavasti saad paarist asjast hea õnne korral lahti ning siis seisab juba poolik auto niisama jalus.

No tükkidena eriti ei huvitugi müüma. Tahaks ikka kõigest kohe lahti saada. 5k eest ülevaatuse ja kehtiva kindlustusega auto mehhaanikule. OLGEM NÜÜD ausad, sellist pakkumist praegu ei ole mittekuskil. Tagasild tahab natuke nokkimist, mõni asi vahetamist. Mul endal pole raha ega aega praegu, et seda nokkida. Seepärast ka jääb seisma.
Suveläbi seda nokkinud, sai tuju täis.

Et mitte autole käega kohe lüüa proovisin natuke asja uurida.
Helistasin läbi kõik lammutused, kus selline auto on sees olnud kuid üheski pole tagasilda ega seda torsioonvedrut alles.
Helistasin siis autoremonditöökohti läbi kuid sealtkaudu ei saanud ka suurt abi.
Viimaks Warma autosse helistades sain hinna tagumise vasakpoolse torsioonvedrule.. tuli see 3696 krooni.
Uurisin sis edasi.
Tuttav autoremonditöökoha juht ütles, et ühel selle koha vanal töötajal olevat üks renault 5 seisnud kodus varuosade autona.
Helistasin siis tagasi Warma autosse, et kas järsku nende kahe auto sillad v siis torsioonvedrud ühesugused kuid sealt öeldi, et tootekoodid küll erinevad - ei antud väga palju lootust.
Võta nüüd näpust, mida teha.
Viimane mõte oli üldse selline, et tooks üldse uuema ( 2000a http://www.demontering.ee/?mis=pildid&kuulutus=2392# ) clio tagasilla ja paneks selle vanale alla. Tuleks küll mõned kinnitused ümber keevitada kuid peaks hakkama saama küll. Laiuselt need 2 autot sarnased.. 1991a 1.2l 40kw clio on 1625mm lai ja 2000a 1.2l 55kw clio on 1639m lai. See sendimeeter siia-sinna ei vaja ka suuremaid rattakoopaid niiet sellega asi korras.

See viimane kahjuks ka mõtteks jäi, sest seal olevat see sild kõver olnud ja läks vanarauda
Küsisin ka teise ( 1.2l 43kw 2004 aasta ) clio kohta kuid sellel pidavat sild müüdud olema.

Leidsin internetist veel ühe selle ajastu clio. Pidavat terve auto varuosadeks olema niiet järsku näkkab. Praegu tööpäev läbi kuid homme peab sinna sis millalgi helistama.

Leidsin täna uue silla 800 krooni eest. On teine koos trummlitega ja kogu värgiga. Selline bolt-on pmt.
Täiesti mõistliku hinnaga see, arvestades seda, et üks see torsioonvedru on 3696 krooni. Terve silla hind ( koos trummelpidurite ja värgiga ) on ca 5 korda odavam, kui üks vedru
Jama asi see, et pole ikkagi kuskilt raha sisse tulnud. Tuludeklaratsioon ka alles järgmine kuu niiet auto peab senikaua seisma


Auto ikka veel müügis 5000.- , praegu kui ära viite saate purgitäie musta grunti ka kaasa millega sis uus sild üle värvida

kui suur se junn on, et kas smartposti kasti ei mahu? 60x60x60cm seal se suurim.
teine variant dpd kuller ka suht soodne asi. www.pakivedu.ee
tartust- Kesk saaremaale 2 50kg kotti 138eeki. Toovad uksetaha.

No auto on 1639cm lai niiet see "junn" pea sama lai. Kaalu ma täpselt ei tea, pole seda silda veel alt ära võtnud nagu pildilt võib näha ja pole ka küsinud, et nad selle silla kaalu peale tõstaksid.
Kardan, et minu käes see auto seisab ikka niikaua, kuni tuludeklaratsioon ära tuleb. Sealt peaks piisavalt raha tulema selle silla ostmiseks ja transportimiseks.

Vahepeal on helistatud auto kohta ja on lubatud isegi vaatama tulla-ära viia kuid siiani auto alles.
Otsustasin siis, et ****** see müük, teemekorda
Raha praegu veel paranduseks koos pole aga alustame siis millestki sellisest, mis raha ei võta, nagu pagasikatte sisse supaka pesa ehitamist



Täna sai enam-vähem kuju valmis. Homme väike lihv ja siis klaasriie + vaik peale, et see kenasti jäigaks teha. Peale seda lihv + värv. Riietama ei hakka.
Kuskile peaks veel tugevndused tegema, et see liialt läbi paiduma ei hakka KUIGI see vaigu ja riidega üle tõmbamine annab ikka struktuurset tugevust ka juurde.

Mille jaoks sa need "kõrvad" selle rõnga kõrvale teinud oled? Need ju teineteisest suht mööda kujuga. Ning selle rõnga oleks hoopis võinud ju vineerist teha. Oleks igasugune vaigu ja klaasriidega möllamine ära jäänud. Värvinud ainult vineerist rõnga mustaks ja valmis. Poleks vast väga silma ka riivanud, sest kõlar nagunii seal peal. Aga no edu mökerdamisel. Pärast ikka klaasriide pahteldad ja lihvid ju siledaks ka?

See element läheb selle rõnga sisse mitte peale ( rõngas tehtud benoplastist ). Need " kõrvad " tegin aukude täiteks. Ei meeldinud vana pagasikatte kuju.
Klaasriide-vaiguga oleks selle niikuinii üle tõmmanud, sest see lisab tugevust ning siis kannatab selle üle värvida. Vana pagasikatte toon ei läinud salongiga eriti kokku, seepärast ka vaja värvida.

Pärast jh pahteldan mõne koha üle kui vaja ja siis lihvin siledaks ära, et peale värvimist ikka sellel välimust ka oleks.

Auto seisnud viimasel ajal. Pole midagi selle kallal veel tegema hakanud, kuid tuli vahepeal üks mõte, milles tahaks selgust saada. Lähemalt seal-> viewtopic.php?f=11&t=34571

Pole ka veel pagasikatet valmis saanud, sest nii külmad ilmad on ja toas enam tegema ei raatsi hakata seda. Klaasriie ja vaik said ka otsa niiet praegu seisab ka seegi tegu.
Tuleks osta mingisugust liimi, et mingi paksem riie sinna peale ikka liimida ja sis pagasikatte alla tuleb veel üks varras toestukseks lisada, et see elemendi raskuse all korralikult vastu peaks(läbi ei vajuks keskelt).


Midagi sellist mõtlesin. Rohelisega märgitud vedru toed.

Vedruidee on väga hea, kui eesmärgiks on saada Darwini auhind.

Hästi!

Tglt vahepeal leidsime sugulase juurest betford kastika tagasilla mis ka torsioonidega. Reedel ajan auto tõstuki peale, võtan vana vedru alt ära ja siis võrdleb, et järsku saab betfordi vedru asemele panna. Jäigem teine on kuid sedaparem. Kannatab taha julgelt 3 inimest istuma panna siis

Homme sis tõstukile minek kuid kodu ja töökoja vahet 22km Loodame, et auto peab vastu ikka praeguses seisus. Käima läks igatahes sellise ilmaga nagu nalja.



( 5e megapiksline kaamera ei tee häid pilte.. )