Velg sobib hästi, vinge

Värv sai ka otsustatud...tuleb Maserati black blablabla...midagi sinise tera ja asjadega...nunnu
Originaal värvi ei tahtnud,kuna sellel pruun tera sees=kole.

See teema siin unarusse jäänud.
Auto värvitud.Värviks sai hoopis mingi sinise-punase-rohelise-kuldse teraga(axr komp) Chryselri värv.
Värvimise põhjuseks oli see,et palju detaile oli enne minuaega juba värvitud,poleeritud,vahatatud jne...minujaoks liiga kirju.Lisaks kraapisid küljeuksed tagumisi koopaääri.Põhjus,kuna rullikud olid kulunud.
Proovisin odavamalt hakkama saada ja käisin keila pakiautos,kus öeldi,et rullikute vahetus on ca 50eur,koos rullikutega ja tegemine võtab aega tund.Rõõmus nagu ma olin,arvestades,et orig detail maksa ca 400 eur/tk letis,siis kappasin sinna.Minu kurvastuseks öeldi,et ahjaa,need ju el uksed,neil ei saa vahetada .
Saksa autost sain uued ja lastud seal ka ära vahetada.Nüüd korras.
Peale seda kõike avastasin,et kliima ei puhu niikülma nagu tahaks.Sai kontrollitud ja täidetud...kuid asjata:

Tagarattakoopas jooksevad torud,mis on kinnitatud kerekülge klambritega.Nimetatud klabri ja toru vahele satub paratamatult sodi,kive jne,mis auto vibratsiooniga hakkavad auku tekitama.Nii juhtus ka minul.
Ja jälle kõne saksa autosse ja uus toru tellitud.Nüüd korras,vahetatud ja toimib
Hetkel raudu veel ette ei pane..ootan ,kui leian kuskilt küljerauad/astmelauad ja ka tagumised nurgad.
Kokkuvõttes või öelda,et rohkem autosid värvida ei taha,st ei taha neid lahti kiskuda Saan aru,miks on autode värvihind niiii kallis,kuna eeltöö ,lahtivõtmise jne näol on päris jõhker.
Kulutused,millega ei arvestanud algul: Tagaluugimootor(150€) suutsin ära lõhkuda,kuna lukk oli sinna sisse oksudeerunud,kõikvõimalikud tihendid,tüüblid(sai kõik uued). Auto klaaside eemaldamine ja tagasi liimimine.keemiline pärast jne...
Positiivne on asjajuures see,et auto salong ei nagise enam,ei ole seal mingeid suuri vahesid enam polstrite vahel.Korralikult sai kokkupandud
Kõige suurem tänu läheb kasutajale Duubzu,kes aitas nii kuidas oskas,aitas lammutada,lõpuks siis tegi kõik eeltöö ja ka värvis...tnx
Kuigi ,eks neid aitajaid oli veelgi...
Vähem möla rohkem pilte






Enne Värvimist


Võtan mingipäev kokku ennast ja teen puhtaks auto ja paremad pildid

Tagaluugi lingi said küljest ära?
Krt ma n.ssisin sellisega ükskord pool päeva ja hui ta ära tuli.
Netis googeldades oli esimene vastus ,et selle tegemine on : pain in the ass

Muidu väga kobe buss!

Selle tagalingi eemaldamise käigus ma selle mootori ära lõhkusingi
Kogu see tagaluugi eemaldamine ,oli selle lammutamise kõige sitem/piinarikkam osa.juhtmed ei taha ka sealt välja tulla ilusti.Mina lõikasin lõpuks läbi ja jootsin kokku tagasi pärast. Paaril sai pistikud ka lahti yhendada.
Aga samas,jätta link värvimata,oleks ka kole olnud.

Päris korralik aga need rauad nagu ei oleks õiged-nikkel rauad ja sinised prosad.hellal vist ja eks ehk teistelgi silma jäänud mingid tumedama klaasiga prosad.Tagatuled ka päris mustad vist.
Miks sellistel taga n lapakad aga ees poel ,tegelikult need lapakad vahvad vaat isegi.
Üles esiaknale ka suurem sirm ja taha luugile miski ja oleks justkui tuunitud ehk.
Võibolla mingi ilutriib sobiks ümber auto see kus kerel ülemine volt on.-näiteks isegi matt must triip või jämedam joon taga osas eripikkuste kandendlike joontena lõppev
Ainult Alla karbiserva võib ka midagi tekitada porshe style laadis
ma e iviitsi rohke -normaalne

Keegi poleks ka ära surnud kui sa poleks seda kirjutanud üldse.

Kena buss, aga madalamaks ka läheb? Mul endal 17" all ja jube kiusatus on alla lasta, kuid siis kaob ilmselt ka pehmus

Oobik,tagaluugile on tekkinud nö tiib.lisan hiljem pildi.Prosedel on mustad katted niikuinii peal ja sinine ei paista:). Mitte hellad ,vaid bosch rallyed.
Rain, järgmine aasta coilid. See aasta juba piisavalt raha matnud autosse
Tanel,kusjuures läks pehmemaks hoopis auto

Lihtsalt tahan kaasa elada kuid alati ei jaksa enam ,muidugi ei sure keegi kes ikka tahaks teise streetraceri surma ,võibolla mõned aga see selleks.
Veljed on nõnda ka hüva aga mingit teist värvi ehk oleks edevalt kiftim äkki ,valge või hoopis punane ,sinine (smurfi sinine)velg
Raudu ehk ei raatisk samuti pedereerida kuid ehk mustana oleks tuus ja sellist varianti pole kohanud nagu.
Lihtsalt tore oleks kasvõi ära näha VT-na kui mõni vt proff rauad kvalikteetselt mustaks tekitaks.Ja velgi ka näpisk kui vt proffidel viitsimist ja teemaautor ei pahanda
Ette aknale paneks ka ära korrlaiku spoila siis oleks ülemine spoilade ring ja tore nõnda ehk autoga rohkem sõita.
ette ka lapatsid
Selline plekk nagu taga pampril võiks ka olla ees staneg alumises osas nätuke nähtavamaks jäädes ehk.

Bumerang ikka tuleb ka katusele?

oobik...raudu on keeruline mustaks saada.Samas aran,et kui rauaring panna,siis sobiks see nt velgedega.Sinu idee,et ees võiks ka miskit metallset olla,polegi nii paha.Näiteks karterikaitse,mis ulatab viisakalt natuke stange allanurka ka .
Kalle,miks mul bumerangi vaja on ? Bumerang oli teema aastatel 80-90.Nüüd kleebitakse tv antennid ikka klaasile

Kiire pilt sellest tagatiivast...

Väga väga seff kaubik ikka, sellist tänaval juba ei näe! Kaubikud on täitsa mugavad asjad kusjuures, eriti see ma arvan.

Mõnusalt sile on ja hea kohe vaadata laivis Rauad annavad sigapalju juurde ja seda just siis, kui neid mustaks ei tee.
Olemuselt on kaubikust kaugel

Nii tumedad aknad taga ,et jätab kaubiku mulje aga taga tiib on asjalik.Tuled ikka on ehk liiga tumedad.Külje ukse aknaluuk on selline vahva ,et sellest on hea kesklinnas juua pakkuda tasu eest ,mingid pilkupüüdvad taksodestiilis eemaldatavad märgid külge ja .........
Huvitav oleks näha pildilt kui see luugike lahti on külg vaates.
Tagumiste tuelde vagetele osadele paneks õrnema tooni ja punastele tugemaa või jätaks valged üldse puutumatta või paneks ainult valgele osale tooni aga millise ei tea kas siis tugevama või õrnema Ää