Rsk,nüüd kui ilm lubab korralikku Q nautimist on minu auto jälle audihoolduses.Probleemiks see,et ei puhu ükski vent.
Mais sai ventikas ära vahetatud.Nüüd siis probleemiks ventika juhtaju.
koos selle ajuga lõpetas koostöö ka juhiukse aknatõstuk.Alla lasi aga üles sai ainult võtme nupuga.
Mõlemad asjad tellitud,loodame,et saan varsti liikuma taas

See on küll vastik värk, kui praegu sõrm suus aknast välja peab vaatama. Ma käisin eile tujutõstval sõõrikubakhanaalil, tänaseni suu kõrvuni. Sul talveks lamell või nael? Mitme tollist kasutad?
Aga veider on see, et pea mitte midagi sellele autole nn riiulist võtta ei ole, kõik vidinad on tellitavad...

Ega ma niiväga ei vaadanud aknast välja . ca 6 kuud polnud atv-ga(750 kawa) paugutanud ja eile oli selleks täiuslik päev/õhtu.
Talveks all 18" vredesteini lamell.Kolmas talv ja arvan,et ka viimane.Eelmine talv oli juba selline libedavõitu.Eks vaata,kui auto kätte saab ,kui libe on.Võibolla peab uued ostma.

Nihhujaa,kui kaua pole siia kirjutand midgi
Aga mis vahepeal juhtund:
*tagatuled olid peale pesulat alati tuhmid. 1000ne liivapaber ja pärast lakkis duubzu need ära. Tulemus, nagu uued.
*Istmenahk on kõvasti kuuma saanud ja muutunud kõvaks. Eile sain kätte uue naha ja mingiaeg läheb vahetusse.
*juhiukse ja parempoolse tagumise ukse servosulgurid olid saba andnud. Täna vahetati juhiukse oma ära ja telliti ära ka tagumine. Lootsin,et äkki juhiukse omast saab juppe,et teha korda ka tagumine aga see lukusüsteem nii kinni needitud,et pole pointi lammutada.
*mingi osa pukse ja u-rauad sai ka ära vahetatud.lisaks tagumised kettad-klotsid.
*tagumised numbrituled koos korpustega vahetati ka ära.pirn oli läbi ja kätte enam ei saanud,kuna oli nii oksuteerunud.naljatati veel,et normaalsed mehed vahetavad pirne aga a8 mehed vahetavad kogu detaili ( see oksuteerunud numbrituli nende tüüpviga)

Ühesõnaga , võtsin missiooniks teha auto täiesti korda. Tehniline pool on ok, nüüd tegelengi sellise tilu-lilu remondiga.
Plaanis lähiajal veel ära teha:
*keyless sisenemine korda teha(paar korda olen üritanud aga ei suudeta reaalset viga tuvastada)
*kuna originaal tv enam ammu ei tööta siis lisada digibox.
*käigukasti õli vahetada remontõli vastu.
*kui sisu teema korras ,siis põhjalik sisekemm , nahahooldus ja väljast ära poleerida.

Numbritulede jutt on väga tuttav
Sisu jaoks said uue naha - see on siis naturaalne nahk, millest uus sisu õmmeldakse või valmis tooted, mis ainult istmele peale vaja tõmmata?

Revalist,see vana nahk ära ja uus asemele õmmelda,variant.Kuigi mõlemad nahad on sellised kulunud(juht ja kaasreisija),loodan,et saab sellest vahetatavast nahast materjali,et teha korda ka teine iste. Selle naha hind nii meeletu,et paha hakkab ja teist väga osta ei taha. Saksas terve sisu aga oleks läinud mõttetult kalliks see teema ,sellepärast seda kohalikku teedpidi läksingi.
Otsisin variante,et leiaks jupikese sellist nahka aga audil nii spetsiifiline nahk,et seda ükski sadulsepp ei leidnud.oleks olnud alternatiive aga siis oleks kaotanud istme vendi ,seda ei tahtnud.

Numbritule nalja kohta veel öeldi,et kui rehvid kuluvad,siis normaalne inimene ostab uued rehvid aga a8 omanikud ostavad rehvid koos velgedega

See velgede-rehvide temaatika on ka tuttav, eks mul endalgi hakkab rattaid üle jääma. Ega korraga ikka üle ühe komplekti alla ei pane. Müüa on seda kola kaunis raske, kui just päris kinkida ei taha.

Saksas oli sisu saada kasutatuna või siis valmis nn tehase istmekattena või kuidas? Erinevad nime järgi laiendatud nahksisud on küll uuena selline lisa, mis mingit ostuhuvi ei tekita. Just hinna pärast. Aga visuaalselt on ilus, erinevad niidid ja nahad... Eks endalgi vahetevahel sarnased mõtted, et telliks kohe kõiki asju korraga.

Saksas on/oli kogu sisu, istmed,põhjavaip,uksepolstrid jne.
Aga jah,laiendatud nahapaketi "varuosad" on ulmehinnaga. Naine eile mainis,et selle nahajupi eest oleks võinud odavamaotsa auto osta
Loodan,et korda tegemis vaimustus ei rauge,natuke veel jäänud
Ega sul 18" velge üle ei ole, mingi raha eest?

Postitatud: 07.09.2011 3:40

Sa postitad siia ikka ulmelistel kellaaegadel vahel
Üle on nii 19 kui 17 (see koos talverehviga), aga sinu küsitud 18 ei ole.
Mis hinnaklassi see sakslaste pakkumine jäi, kui pole saladus? On sul mõni persoon või ettevõte ka teada, kes kusagilt Leedust Või Saksast tellimise peale kola toovad?

väiksemaid asju vöin ma ää tuua Saksast teinekord...

Raha peab ikka jätkuma a8 jaoks

Kella ajad

Saksas maksis 127.000(vist) km sõitnud sisu 1200€ , see siis kõik jutud(istmemootorid jne, mis oleks saanud tagavaraks jätta). Arvestades,et alumine istmenahk meil maksis 800€ letis, siis leian,et saksa pakkumine hea. Aga arvestasin,et transa+siin kogu sisu ümber viskamine oleks läinud mõttetult kalliks. Sest saksa sisu 1-1le ei oleks saanud ümber visata. Seal vist oli puudu mazaas ja minumeest ka mingi bagi. St,et ma oleks pidanud kogu sisu nahad ümber viskama.Oleks olnud plug&play oleks arvatavasti ära toonud.
Teisalt oleks veel jäänud risk,et see sisu võibolla on ka kuuma saanud vms...
Konkreetselt ettevõtet pole kes saksa/Leedu vahet kosserdab. On üks sõber kes tihti Poolas/Leedus käib ja saksa poolt olen mõelnud usku ja saarlase peale
Ksenoon,eks sa tunned ka seda

Eile sain auto kätte.Mis ma siis tegin:
Poleeritud,vahetatud,sise keemiline( nagu uus)
Istmed korras. Uus nahk ja osad kohad Smart services värvitud.
Digibox paigaldatud ( koos USB auguga)

Teisipäeval läheb autohooldus-esse,siis saab muud planeeritud asjad ka tehtud.

Väga hea pilte ka ikka

Kus see nahavahetus siis põhiolemuselt läbi viidi? Hinna ja kvaliteedi suhe on paigas, saab su suhtumisest praegu järeldada?