Väga sitasti ja korralikult mittefunktsioneeriva keevitusega keevitatud summutitoru ja kruvidega läbi põhjatala pandud kinnitus

10 st vahejupist keevitatud summuti ja HOME MADE summuti kinnitused kruviga põhjakülge. viisakas/lihtne oleks need porr keevitused ju sirge ja Terve toruga vahetada?

Ei ole vahetükid vaid on sisselõiked, kuhu sai sisse keevitatud nö poolkuud. Et vaiksem oleks. Vanasti olevat mossedel nii tehtud Toimib igatahes.

Täna sai soojendusega väheke tegeldud. Paras aretamine ja lõpuni täna ei teinudki. Tegin niikaugele ära, et klaasipeale juba puhub õhku ja rohkem hetkel hädavajalik polegi. Ülejäänd asju sai ka vähe viimistletud, spidoploki sain kenasti pessa istuma. Muideks volvo keskkonsool sobis ikka väga ideaalselt kokku selle vento armatuuriga
Praegu tähtsamatest asjadest oleks puuduv kindalaegas, puuduv tuledelüliti ja juhi jalge kohale käivat katet ka pole

Üks kehva pilt praegusest seisust:


Paremaid pilte homme.

Lubatud paremad pildid siis siin: http://fotoalbum.ee/photos/CRDO/sets/1060147?page=2
Tulede lüliti juurde sai tehtud ajutiselt plastikust plaat, et see lüliti koguaeg seal kuskil ei ripendaks
Uuel nädalal üritan juppe juurde saada.

Nii palju kui ma kunagi Golf III-le kindalaeka käepidet otsisin, siis olid kõik kindalaekad müüdud . Neid nimelt pannakse bagide asemele, kui viimane lahti käinud. Teiseks ka siis kindalaeka käepide, mida õnnestub ära lõhkuda, aga varuosamüüjad müüvad kogu kompelkti. Muidugi ainult see käepide maksab Forssis 50.-, aga keegi ei tule selle peale, et sealt küsida. Ise otsisin ka ligi pool päeva kõikidelt varuosamüüjatelt, aga lõpus tärkas mõte Forssist küsida. Loodame et sul on otsimisel rohkem õnne .

Mulle pakuti juba 50.- eest tervet kindalaegast.. eks nädalavahetusel näeb millega tegu ja mis seisus on

Täna sai hammasrihm ja rullikud ära vahetatud. Täiesti ulme et see masin veel sõitis, rullikud olid jumalast kinni mõlemad
Krdi eelmine omanik on jah rihma vahetanud aga rullikud olid küll vanad.. jubedalt joppas ikka sellega...

Kindalaegas olemas nüüd vaja mingiaeg forsis käia ja sealt linki uurida.

Uued pildid, vanas kohas: http://fotoalbum.ee/photos/CRDO/sets/1060147?page=2
Kuna süüteluku võtme murdsin ära, pidin süüteluku läbi puurima ja lõpuks maha võtma, siis sai ajutiselt pandud külge sigulli süütelukk, vähemalt käivitub võtmest
Sai tegeldud ka armatuurimajandusega, nüüd siis saab sooja/külma õhku regullida nii nagu peab. See kuhu õhk suunatakse, veel paika ei saand kuna see keeratav julla paneb villast vähe, eks sellega on aega tegelda, kuna õhutorustik pole nagunii valmis veel.

Eile ostsin omale korraliku esisillatala ära, ka ostsin klaasiliimi, et õõtsapuksid üle käia, ehk siis kestavad veel.(ja kes nüüd targutama tuleb, et on paarkümmend krooni tükk ja ostku ma uued, siis vaadake ükskõik kust järgi mul nende pukside hind - ca 170 eeki tükk.. ei aitäh)
Kuna ma selle vahetuse ja muude töödega tegelda saan, ei tea.

Enivei.. selle talve esimesed lumised pildid siis




Suverehvid ruulivad... aga noh praeguseks hetkeks pole lumest haisugi enam.

Nagu oleks tagumist rehvi põletanud

Volvoklubist arvati, et tagarehv läks põlema ja võttis auto kah kaasa, aga tuletõrje sai jaole
Igast huvitavaid teooriaid tuleb.

Hõbedane värv on mul olemas, aga kuna lakki veel pole siis värvida ei saa kah ning pealegi pole praegu väga kohta kus värvida.
Garaasis ruumi pole ja kütta ka ei saa ning selliste ilmadega väljas värvimisest ei saa küll juttugi olla.

Päris mõnus näeb välja teglt.