Mulle meeldiks mingi sellises stiilis velg seal all hoopis, kui oleks tegemist minu autoga

See nn "rs 6" velg on vaga ilus. Samas on ka 17" avused sellise passati all nagu näpp sõbra perses

ma väga tõllaks ajada ei taha ja viis peent kodarat on ka see mis minu silma jaoks pole option...seepärast oleks max vast kõige ülemine variant toll-paar väiksema diameetriga
Muidu kenad autod kõik

noo alla 19" ei tasu passatile küll velgi vaadata, mul vennasel on 17" ja näevad samasugused välja nagu oomegal 15"

Poldki kaua möödas kui tuli uuesti vähe näputööd teha...tegelikult kui aus olla siis ka päev varem sai nokitsetud (klaasid puhastatud ja klaasivaha meie saastade ilmadega sõitmiseks peale kantud) kuid täna jälle...Peale tööd masin sooja ja nokitsemine võiski alata..


Põhjuseks siis käigukangi kott mis oli juba suht korralike kulumisjälgedega ja riivas silma ning ka sõrme
Pildil siis vana ja uus..

Ebay oli see mis mind uuega varustas, hind minu mäletamist mööda jäi miski 5 ja 10 euri vahele koos saatekuludega...tegu samalaadse kunstnahast tootega kui originaal

Kõigepealt siis olin tutvunud siis nupu eraldamise juhendiga, Google abiks muidugi


Kes kursis pole siis selgitan: keskkonsoolis siis kotti alt ümbritsev raam tõmmata üles ja kott kangi nupul nn. "üle pea" niipalju kui tuleb...sealt alt leiab pildil nähaoleva klambri...mina ratsisin seda veidi kruvikeerajaga avaramaks ja seejärel lasi nupu küljes olev valge plastik lahti käigukangi veidi karestatud osast (näha järgmisel pildil keskel heledam rant)


Kott ise on plastikrõngaste vahele teisest otsast pressitud, saab kätte siis kui selle metallist klambri üldse eraldad nupust.

Altservast on kott raami küljes minu mõistes kirjaklambritega....damn :yawn:


ei viitsinud mingi liimiga jännata ning otsustasin samu klambreid kasutada...koukisin nad alguses välja ettevaatlikult ja siis hakkasin neid läbi uue koti tagasi pressima oma vanadesse aukudesse. Tulemus selline:



Aega võttis koos haigutamise ja nina urgitsemisega veidi üle tunni
Lõplik pilt nagu näha siis sai üsna viisakas


Saabuval kuul on veel paar plaani, eks kui aeg käes siis pajatab pikemalt....stay tuned.

sierral samamoodi klambritega, sai kah nii lahti nokitud ja külge tagasi pandud

7 pilti käigukangikoti vahetusest.

diy õpetus pigem
parem kui 7 pilti autost sama nurga alt

...ehk mõni passaadiomanik tahab sama asja ette võtta, on detailne seletus mis ees ootab teisalt on mul enamus veidi teistmoodi nokitsemisi suht detailselt jäädvustatud...ja kolmandaks, enda arvamus on et suht igav on lugeda tegemistest ilma piltideta, sellised teemad lihtsalt ON igavad

Take it or leave it..

Mis nime järgi seda käigukangi nahka ebayst otsida?
Võiks oma B6 passatile kah uue panna.

Peaks olema Gear Gaiter.

jep, GEAR STICK GAITER PASSAT B6 peaks andma vastuseid küll...

Peale viimast korda pole midagi produktiivset toimunud (mis muidugi ei tähenda et midagi teoksil ei ole , aga sellest siis kui midagi näidata on ) kuid EVWK öökruiisil sai Flopi Foto minu masinast paar minu silmis väga head kaadrit mida pole üldse kahju ka teistele näidata

...sõrmed sügelevad...

Tundub et tulevad tumedad tuled