Audi A6 Avant 2.8 Quattro - ´99 - KristoM

jOnts · **Postitatud:** 27.08.2013 17:27

Uimane on ta sellepärast, et see on audi ja v6.

maanteel möödasõitu on lust teha, valgusfoorialt kiirendades on luttisaamis oht suur.

KristoM · **Postitatud:** 27.08.2013 19:10

Võimalik, mul ei ole varem sellist autot olnud

Antud vagunit liigutab küll normaalselt.
Elus tahaks tegelikult veel ära proovida ka Bi-Turboga isendi ning 4.2 mootoriga isendi..

Lähipäevil minema kuhugi silda uurima, tagumine parem ratas on üpris lääpas ning sööb meeletult välimist külge.. arvatavasti õõts kõver vms.. (loksma ei anna) või on lihtsalt sild väga paigast...

01tuner · **Liitunud:** 01.07.2007 16:28 **Postitusi:** 732

Ma ei oska automaatkastiga ja A6 kohta rääkida, aga...

Sama aastakäigu A4 V6 Q manuaalkastiga oli uimasest ikka valgusaastate kaugusel...

Automaat ja 100 lisakilo nullivad vist päris usinalt selle mineku ära siis.

Andres003 · **Postitatud:** 27.08.2013 20:00

Siin ikka rahval tõsine tehnika käes, et ka juba 142kw. nii väheks jääb. Kerisin hiirega "Lugejate autod" rubriigi ülalt-alla ja alt-ülesse ja polegi suurt neid isendeid milledel neid kilowatte rohkem väga oleks. Enamik isendid ei ületa ka 100kw. piiri.

Aga eks siin ole teada tuntud, osta mis tahad. Pask on ikka! Ses suhtes ma siinset möla enam ammu tõsiselt ei võta ning ausalt-öeldes külastan siis kui hing ihkab huumorit. Perekoolis ja buduaaris on ka asjalikumad tehnika valdajad kui seda paraku siin veebikeskkonnas. Samas vahva, et selline leht olemas on.

Westcoast · **Postitatud:** 27.08.2013 20:05

Andres003 kirjutas:

Siin ikka rahval tõsine tehnika käes, et ka juba 142kw. nii väheks jääb. Kerisin hiirega "Lugejate autod" rubriigi ülalt-alla ja alt-ülesse ja polegi suurt neid isendeid milledel neid kilowatte rohkem väga oleks. Enamik isendid ei ületa ka 100kw. piiri.

Aga eks siin ole teada tuntud, osta mis tahad. Pask on ikka! Ses suhtes ma siinset möla enam ammu tõsiselt ei võta ning ausalt-öeldes külastan siis kui hing ihkab huumorit. Perekoolis ja buduaaris on ka asjalikumad tehnika valdajad kui seda paraku siin veebikeskkonnas. Samas vahva, et selline leht olemas on.

No kuule ma tunnen, et mu bemmi kilowattidest jääb juba väheks, et tahaks mingi sellist 350kw asja igapäevaseks saada....
Õlle järgi oleks tore vurada asfalditükke loopides

style-b · **Liitunud:** 23.01.2005 12:58 **Postitusi:** 181

Kw jutu kohta, et süües kasvab isu. On olnud 200kw volvo ja c5 kere peal s6 250kw. Pole kumbki eriline kiire asi. Alguses tundub jube kihvt ja, et rohkem nagu polekski vaja. Aga kui 2 nädalat ära sõita siis nagu hakkad mõtlema, et võiks rohkem olla ikka kw.

Aga edu audiga!

KristoM · **Postitatud:** 29.08.2013 12:33

Üldiselt mineku osas ma kurta ei saa - piisav täiesti hetkel.

Nüüd sain teada ka arvatavasti selle, miks ikkagi vahetus toimus..
Probleem esines selles, et tagumist paremat rehvi välisküljelt sööb meeletult. 3 nädalat tagasi said taha uued rehvid, tänaseks slikk. Visuaalselt vaadates ratta kalle ka paigast. Üldises sillkontrollis midagi ei tuvastatud.. korras.

Sai mindud autoga teenindusse ning seal oli auto juba tuttav ning öeldi koheselt ära, et sillastendi sellele teha ei saa.. sai ikkagi proovitud ning nagu ka varem öeldi, siis jäi see vaid sooviks.. eelmine omanik olevat olnud antud teeninduses praktikal ning tänu sellele oli ka auto tuttav.

Tulemus:
Reguleervarraste/paraleelvarraste (kuidas keegi nimetab..) poldid kasutuskõlbmatud ehk pead üle keeratud.

Tagumiste õõtshoobade reguleerimispoldid kasutuskõlbmatud ja üks täiesti puruks keeratud. Lisaks näha meisliga peksmise jäljed.

Sillastendi tegemine tänu nendele võimatu.

Täna sai tellitud need 4 polti, mille eest käisin välja uskumatud 35€ - Mingisuguste POLTIDE eest.. aga ei kurda - vaja neid läheb.
Kahjuks nüüd ei õnnestu nüüd leida mitte kedagi, kes sooviks nende vahetust ette võtta..

Kuu alguses vahetan ise ära ka klapikambrikaane tihendi ning Kadrinas lasen teha kasti õlivahetuse koos sinna juurde kuuluvaga..

Seniks aga tuleb loota, et slikk rehv veel mõnda aega vastu peab

ksenoon · **Liitunud:** 06.09.2009 22:30 **Postitusi:** 3413

style-b kirjutas:

Kw jutu kohta, et süües kasvab isu. On olnud 200kw volvo ja c5 kere peal s6 250kw. Pole kumbki eriline kiire asi. Alguses tundub jube kihvt ja, et rohkem nagu polekski vaja. Aga kui 2 nädalat ära sõita siis nagu hakkad mõtlema, et võiks rohkem olla ikka kw.

Aga edu audiga!

Täpselt nõus selle jutuga..

Kogemus Cayenne Turboga 331kw ja väga mehine minek, alguses oli wooow räige, pärast oli juba wdf..ei liigu enam vist või mis värk on..harjud ära või miskit jep..täiesit õige jutt..

Martin.V · **Postitatud:** 29.08.2013 16:29

style-b kirjutas:

Kw jutu kohta, et süües kasvab isu. On olnud 200kw volvo ja c5 kere peal s6 250kw. Pole kumbki eriline kiire asi. Alguses tundub jube kihvt ja, et rohkem nagu polekski vaja. Aga kui 2 nädalat ära sõita siis nagu hakkad mõtlema, et võiks rohkem olla ikka kw.

Aga edu audiga!

Eks ta nii ole... Sõbra S4 ABT v8 mootoriga samamoodi võttis alguses külmavärinad peale... peale seda kui auto oli temal juba aasta olnud ja paar korda auto ka minu käes ( päev.. kaks ) siis juba nii ära harjunud et mitte mingisugust reaktsiooni ei tekkinud

Jõudu jaksu autoga

Martin

KristoM · **Postitatud:** 30.08.2013 10:15

Sain Kadrinast mõistliku hinnapakkumise kasti dünaamilise õlivahetuseks.. huvitav kas peale õlivahetust peaks hakkama ka masin veel paremini liikuma

?

Lisaks kas kellegil on kogemusi kasti softi näppimisel? Antul mudelil pidi saama koodi muutes teha kasti vähe kiiremaks.

KristjanH · **Postitatud:** 30.08.2013 12:40

Kuna need poldid peaks olema praktiliselt originaalid, siis need on ka kallid. Ja ise vahetad klapikambrikaane tihendid, sellest sooviks videot!

Lahekas · **Postitatud:** 30.08.2013 14:05

KristoM kirjutas:

Sain Kadrinast mõistliku hinnapakkumise kasti dünaamilise õlivahetuseks.. huvitav kas peale õlivahetust peaks hakkama ka masin veel paremini liikuma

?

...

Teooriliselt kui mõtled, siis dünaamiline õlivahetus peab tegema asja paremaks. Saab ju kogu kast täiesti puhtaks ning uus, tehasele vastav, õli kasti. Kuid mehhaaniliselt sees korras, siis peaks käiguvahetused küll kiiremini ja sujuvamalt käima hakkama. Kindlasti Jürgen oskab seal Hõbenooles paremini seda sulle vastata.
Iseasi, kui palju sa reaalselt seda tunned. Sekundeid vähemaks nii kui nii ei tõmba

mihkel-m · **Liitunud:** 11.10.2008 13:44 **Postitusi:** 4559

Hõbenooles tehakse muidugi korralik töö. Ma küll ei tea kuidas see kast sul käib, aga üks dislabemm ka veits paugutas käike ja tegi mingeid trikke ning peale hõbenooles õlivahetust on siuke tunne nagu keegi oleks käigukasti ära vahetanud.

EdgarV · **Postitatud:** 30.08.2013 14:13

Eespool lugesin, et saab programmerida käigukasti parameetreid paremaks.
Endal ross-tech VCDS, sellega annab ka midagi teha ? Oskab keegi targem öelda .
Ja kas käigukasti parameetrite reset ka aitab midagi ? Olen kuulnud et siis pidavat käiguvahetused jne veel sujuvamaks muutuma.
Sorri kerge OT pärast

KristoM · **Postitatud:** 30.08.2013 14:25

KristjanH kirjutas:

Ja ise vahetad klapikambrikaane tihendid, sellest sooviks videot!

Videot ei saa

Seal ei saa mitte midagi rasket olla, kui loogiliselt läheneda.. ja kui lähebki nässu, siis on kaks võimalust kas €€€ või juppideks

Telefonile sa ju ei vasta, kui tahan sult teenust tellida.. Poldid vajavad lõhkumist ja vahetust

mihkel-m kirjutas:

Hõbenooles tehakse muidugi korralik töö. Ma küll ei tea kuidas see kast sul käib, aga üks dislabemm ka veits paugutas käike ja tegi mingeid trikke ning peale hõbenooles õlivahetust on siuke tunne nagu keegi oleks käigukasti ära vahetanud.

Lugesin netist Hõbenoole kohta ning sealt tuli ainult positiivset tagasisidet. Hinnapakkumine tuli 3x odavam, kui Audihooldusest.

Kast käib hetkel väga hästi

Soovi korral kui tahad võid proovida ise kah - püüa lihtsalt linnas kinni.

EdgarV kirjutas:

Eespool lugesin, et saab programmerida käigukasti parameetreid paremaks.
Endal ross-tech VCDS, sellega annab ka midagi teha ? Oskab keegi targem öelda .
Ja kas käigukasti parameetrite reset ka aitab midagi ? Olen kuulnud et siis pidavat käiguvahetused jne veel sujuvamaks muutuma.
Sorri kerge OT pärast

Loe siit:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=31112

TipTronicul pidi vist saama, multitronicul mitte.. parandage, kui eksin.

Foorumi reeglid

Audi A6 Avant 2.8 Quattro - ´99 - KristoM

Kes on foorumil